資料圖：CH53
駐日美軍一架 CH－53E 大型運輸直升機 11 日在沖繩美軍北部訓練場附近的東村因起火迫降，事發地距居民住宅區隻有幾百米。由於 2004 年一起類似事故中，美軍機部件檢測出瞭放射性元素鍶－90，沖繩縣政府隨即要求調查日前出事直升機零部件是否也含有放射性物質。
駐日美國海軍陸戰隊 14 日證實，失事直升機確實有部件使用瞭放射性物質，但用量不會導致健康受損，且已被全部除去。
【沖繩人不踏實】
駐日美軍一架運輸直升機 11 日在空中起火後緊急降落在沖繩縣，雖然機組人員無恙，但事發地距離一片居民住宅區隻有幾百米，險些造成地面人員傷亡和財產損失。
沖繩縣政府懷疑美軍直升機上一個含有低劑量放射性同位素的安全設施污染環境，11 日晚派人到現場取樣，但吃瞭美軍的閉門羹。
地方政府的擔憂並非毫無根據。2004 年 8 月，駐日美軍一架 CH－53D 型運輸直升機在訓練中失去控制，在沖繩國際大學校園內墜毀，造成機上 3 人受傷，並造成該大學校舍及附近民宅受損。共同社 14 日報道，在該事故中，機體的旋翼安全裝置與結冰探測設備檢測出鍶－90。
按這傢通訊社的說法，鍶－90 一旦進入人體，將滯留在骨骼內，可能造成骨癌和白血病。
沖繩國際大學兼職講師屋良朝博回憶 2004 年的墜機事故時說，當時在事發現場，美軍士兵都穿起防輻射服。雖然不清楚最新失事的直升機是否也使用瞭鍶－90，" 但為消除當地居民不安，實施調查理所應當 "。
12 日，沖繩縣副知事富川勝武向日本防衛省沖繩防衛局局長提出，應該調查直升機事故中是否含有放射性物質。
【美軍稱 " 沒毛病 "】
駐日美軍基地給沖繩縣造成的噪音和安全隱患一直為人所詬病。面對輿論壓力，駐日美國海軍陸戰隊 14 日向共同社證實，11 日出事的 CH－53E 型運輸直升機有一部分零件使用瞭放射性物質。
美軍方面說，放射性物質用於指示器的多個零部件上，但沒有確認該物質是否為鍶－90。
駐日美軍還說，出事直升機上的放射性物質用量不會導致健康受損，並且已被全部除去。
【處理方針存分歧？】
日本防衛大臣小野寺五典 13 日告訴媒體記者，他希望美軍方面 " 不設期限地 " 停飛出事的 CH－53E 型直升機。
這番表態明顯與駐日美軍的表態不同。駐沖繩美軍最高長官 12 日下令，駐沖繩的同一型號直升機停飛 4 天。
對此，小野寺說，在與駐日美軍副司令查爾斯 · 基亞羅蒂會談時，" 我問能否理解為在確認原因和安全之前都應停飛，副司令回答‘是這樣’ "。
另據共同社報道，4 名日本自衛隊直升機專傢 13 日上午進入事故現場，但尚不清楚日方人員能在何種程度上參與調查。根據《日美地位協定》規定，未經美軍同意，日本當局無權搜查或扣押美軍財產。
