【環球網軍事 9 月 2 日報道】美國《國傢利益》雙月刊網站 8 月 30 日發表克裡斯 · 奧斯本的文章《美國空軍是這樣讓 F-22 更致命的》稱，美國空軍正在對 F-22" 猛禽 " 戰鬥機的隱形材料進行重要養護，同時還在升級其攻擊性武器，包括改進後的空空和空地打擊技術。
洛克希德 - 馬丁公司在一份聲明中說，公司已經完成首架 F-22" 猛禽 " 的相關作業。
洛克希德公司的聲明說：" 第五代戰機‘猛禽’的特殊外塗層需要進行定期養護，以維持飛機的雷達散射截面處於超低可探測水平。"
有空軍軍官告訴 " 偵察勇士 " 網站，空軍將在 2019 年前開始升級 F-22 的武器系統，以便發射 AIM-120D 和新型 AIM-9X 空空導彈，還將提升空地目標鎖定能力。F-22 目前搭載 AIM-9X Block 1 型導彈，升級後將可攜帶 AIM-9X Block 2 型導彈。
雷神公司 AIM-9X 導彈研發人員解釋說，Block 2 型版本的導彈增添瞭重新設計的引信和一個數字點火安全裝置，提高飛機地面運行和飛行過程中所攜帶導彈的安全性。雷神公司的一份聲明說，Block 2 型導彈的電子裝置也經過升級，性能有重大提升，其中包括發射後鎖定能力，支持超視距攻擊。
武器升級的另一部分包括改造 F-22 的導彈發射系統，以便發射 AIM-120D 導彈——一款超視距高級中程空空導彈，專為全天候攻擊設計 ; 這是一款 " 射後不管 " 的導彈，使用有源傳輸雷達制導。AIM-120D 建立在早前一些高級中程空空導彈的設計基礎之上，但升級瞭射程、GPS 導航和慣性測量組件。
對 F-22 的其他一些升級定於 2021 年開始，意在改進與其他第四代和第五代飛機的數據通信。
行業研究人員解釋說，隨著美國空軍和洛克希德 - 馬丁公司推動 F-22 的武器系統升級，接下來當然還需要升級其軟件和機載傳感設備，以適應未來的新威脅。
空軍為 F-22 的新傳感設備的設計工作尚處於早期階段，同時還在推進軟件升級、硬件調試、新雷達和數據連接系統的改進工作，計劃更好地實現 F-22 和 F-35 之間的傳感器數據傳輸。
洛克希德 - 馬丁公司的工程師們正在進行一項重要的軟件升級項目，預計到 2020 年結束。
美國空軍的研究人員自然十分關註中國的殲 -20 隱形戰鬥機和俄羅斯的 PAK-FA T-50 隱形飛機。美國顯然需要努力應對，以維持技術優勢。
