見證湄公河巡航威懾力 商人感嘆“中國強大”

09-11

資料圖:中國武警巡邏湄公河

【環球時報駐泰國特約記者 張月恒】" 一級勤務部署準備 !" 中老緬泰聯合執法船經過老撾孟莫附近時,船上刺耳的警報聲和巡航編隊指揮官的命令突然響起,執法人員立即攜帶武器奔向各個戰位,警惕地觀察著江面和岸上的情況。這是《環球時報》記者近日沿湄公河走訪時看到的一幕。孟莫位於泰國清盛港上遊 20 多公裡,距離 " 金三角 " 最兇險、發生過 2011 年 "10 · 5" 湄公河慘案的孟喜灘隻有幾公裡。幾位在湄公河上跑瞭多年的中國船長告訴記者,在孟喜灘一帶水域,順水時要行駛大約 1 個小時,過去,這 1 個小時是大傢最擔心的,如今有聯合執法船隻巡邏,感覺安心多瞭。他們感嘆說,這都是因為 " 我們背後有強大的中國 "。聯合執法最大的受益者正是生活在湄公河流域的各國百姓。近 6 年來,中老緬泰秉持 " 共同、綜合、合作、可持續 " 的亞洲安全觀,創造性地建立起湄公河流域執法安全合作機制,從單一的聯合巡邏發展到掃毒、搜救等多元化合作模式,從傳統合作領域拓展到打擊恐怖主義、非法出入境、拐賣人口等新的合作領域,著力於把 " 黃金水道 " 打造成 " 平安航道 "。

對安全有信心,船主增加投入

在雲南省西雙版納州勐臘縣西南部的瀾滄江畔,有從東南亞腹地沿湄公河進入我國的第一碼頭關累港。8 月底的一天,3 艘中國執法船緩緩駛入中國關累港,標志著中老緬泰四國執法部門圓滿完成第 61 次湄公河聯合巡邏執法行動。談起四國聯合執法,關累港當地人有太多的話要說。" 同飲一江水 " 國際旅遊公司的王經理和《環球時報》記者聊起旅遊線路來顯得十分興奮,他說:" 公司從今年 5 月開始經營中國關累至泰國清盛的湄公河旅遊業務,遊客可以乘坐遊船欣賞沿岸風光,體驗中老緬泰四國的風情。以前,擔心湄公河的安全問題,基本沒有客運,現在有四國聯合執法,我們才放心地開通瞭這條旅遊線路。" 王經理介紹:" 目前我們每個月有 1500 位遊客,明天就有 30 多位遊客乘船到泰國去旅遊。"

相比旅遊,在湄公河 4000 多公裡的河道上往來的主要還是貨船。其中,從景洪到清盛一段航運最為繁忙,大量物資在中國、緬甸、老撾、泰國之間運輸交易。《環球時報》記者不時在江面上看到裝滿貨物的各國船隻或順流而下,或逆水而上,構成一幅繁忙的運輸畫面。泰國清盛港海關官員湄塔告訴記者:" 湄公河慘案發生後,河上運輸受到很大影響,2012 財政年清盛港的進出口貿易總額降至 141 億泰銖 ( 1 美元約合 30 泰銖 ) 。隨著四國聯合執法順利展開,貿易額 2013 財政年度增加一倍左右,達到 233 億泰銖。此後每年都不斷增加。"

在清盛港停靠的幾艘中國貨船上,成箱的方便面、棕櫚油、飲料堆滿貨艙,一位正在指揮裝貨的中國船長告訴記者:" 受公路運輸的影響,現在湄公河上貨船的總量減少,但很多都是 500 噸的大船,比以前 200 多噸的船成本高、載貨量也多,船主增加投入,就是因為對湄公河安全有信心。" 這位船長自豪地說:" 以前在湄公河上跑船被稱為探險,很多人都有被搶劫勒索的經歷,現在河面上有聯合巡邏執法編隊,岸上有聯合巡邏執法聯絡點,再沒聽說過被搶劫的事情。能安心跑船,全靠四國聯合執法。不法分子再也不敢欺負我們,因為我們背後是強大的中國。"

毒販不敢輕舉妄動

船員們所說的聯合執法,是始於 2011 年 12 月的中老緬泰四國湄公河聯合執法,重點打擊湄公河流域涉恐、走私、販毒、販槍等跨境違法犯罪活動。聯合執法實施 5 年多來,有效維護瞭航運安全和流域治安秩序,促進瞭沿岸各國人員經貿往來。雲南省公安邊防總隊一位負責人告訴《環球時報》記者:" 目前,四國聯巡勤務已實現每月一次常態化,四國執法部門先後建立水上聯合搜救、治安形勢信息共享、聯合處置突發事件、重大疫情應急響應等機制,有力維護瞭湄公河流域的安全穩定。"

《環球時報》記者跟隨湄公河聯合執法編隊從關累港出發,至老緬泰交界的 " 金三角 " 水域返航,全程 512 公裡,分別通過中緬交界水域、老緬交界水域,近距離觀察聯合巡邏執法行動。聯合巡邏執法行動采取分段巡邏與全線巡邏方式相結合,四國派出指揮官在編隊指揮所共同指揮調度勤務,並在 " 金三角 " 等重點水域開展聯合稽查、水上聯合處置突發事件等行動。湄公河每逢 5 月到 9 月的雨季都水流湍急,滿載貨物的各國貨船往來於幾百米寬的江面上,遠處翠綠的山巒背後是神秘的 " 金三角 "。清盛警察局副局長蒙迪告訴記者,湄公河是 " 金三角 " 毒品販運的重要通道,毒販過去經常開著快船把毒品運往老撾或泰國,有時也會脅迫商船運毒。

除開展航道上的巡邏外,聯合執法還加大瞭對沿岸的安全管控,並在中國旱泉灘、老撾孟莫和班相果設立聯絡點,由中國派出的警察與老撾人民軍共同駐守,有利於進一步加強各方的執法合作,改善該地區治安形勢。在警務站的視頻監控室,能看到湄公河沿岸佈置有多處監控系統。為對過往船隻 " 監控全覆蓋 ",還可以通過通信系統和各國執法部門聯絡,定位船隻位置,若遇突發情況,不同地點的執法人員可以迅速實施救援。按照參加聯合執法的四國執法人員的話來說:" 聯合執法編隊和警務站對犯罪分子是很大的威懾。湄公河聯合執法機制在、巡航編隊在、哨所在,販毒、走私等跨國違法犯罪集團就不敢輕舉妄動 !" 在老撾波喬省莫村生活瞭幾十年的村民坎平告訴《環球時報》記者:" 我們世世代代生活在湄公河旁,聯合執法讓我們的生活更安寧。"

孟喜灘是處於湄公河中心的一處小島,上下遊的船隻從島兩側通過。孟喜灘河兩岸分屬緬甸和老撾,暗灘眾多、行船困難,非法武裝活動猖獗。以前,河灘上拴著武裝分子的快艇,看到貨船通過,馬上駕快艇靠近船隻,用槍指著船員迫使停船,然後跳上貨船進行所謂的 " 檢查 ",甚至直接索要保護費,得手後駕快艇揚長而去,有時他們會興奮地向天空和江面上開槍。在湄公河慘案發生前,就有一位剛上船一個月的年輕船員被流彈擊中遇難。" 四國聯合執法後,孟喜灘的武裝分子營地被徹底清剿,我們再也不提心吊膽瞭。" 一位船長高興地告訴《環球時報》記者。多次參加巡航的一位指揮官也表示:"2011 年 12 月第一次巡航時,我們都是抱著槍睡覺,隨時準備應對突發情況。巡航時在緬甸一側的山上確實發生武裝分子對空鳴槍的事件。經過 5 年多的聯合執法,湄公河流域安全局勢明顯好轉。現在巡航時編隊會根據不同水域的安全威脅執行不同的勤務部署。"

非法武裝不敢為所欲為

在湄公河上開瞭近 20 年船的一位中國船長告訴《環球時報》記者:" 慘案發生前,湄公河上不少地帶屬於泰老緬三不管地帶,更沒有中國的執法力量,出瞭事,根本無人過問,非法武裝分子才敢為所欲為。‘ 10 · 5 ’一案中的兇手肯定以為殺幾個人不會受到法律制裁,但他們低估瞭中國政府保護公民的決心。湄公河聯合執法機制打擊瞭武裝分子的氣焰,讓他們看到湄公河上的事情有人管,這就是慘案發生後的重大變化。"

老撾波喬省軍區政委曼薩尼準將告訴《環球時報》記者:" 近 6 年的聯合執法極大改善瞭湄公河流域的安全形勢,一條安寧的湄公河將給沿岸民眾帶來穩定繁榮的生活。" 這表明,打擊湄公河流域犯罪也是老撾、緬甸、泰國幾國的迫切需求。但正如泰國第五警區副指揮官瑪納少將所說:" 四國聯合執法取得瞭很大的成績,但仍有非法武裝分子在該區域活動。"

巡航執法船隊在老撾、緬甸河段進行夜泊訓練時,《環球時報》記者看到隨著夜幕降臨,江面陷入漆黑一片,兩岸連綿的山巒裡幽靜而又神秘。巡邏船隊佈置一級警戒,每艘執法艇上都有多名荷槍實彈的哨兵執勤。在燈火管制後,隻有哨兵不時用雪亮的手電筒掃向四周觀察。在老撾一側的山峰裡,也會亮起點點亮光,是執勤的老撾人民軍士兵對船隊提供岸基保護。而幾十米寬的江對岸的茂密山巒裡,也時不時閃起亮光。據知情者介紹,對面沒有村莊,在該地區活動的大部分人是緬甸民族武裝。曾有貨船船長告訴記者,過去一些武裝分子搶劫商船時,最喜歡的是幾十塊錢一盞的船員戴在頭上的頭燈,隻要看到肯定會被搶走,因為它是武裝分子在深山密林裡行動時的實用照明工具。

據在老撾孟莫聯絡點值勤的執法人員描述,孟莫段是高危河段,離 " 金三角 " 很近,不僅有販毒分子,還有緬甸民族武裝,局勢十分復雜。不久前對岸還傳來激烈槍聲,說明非法武裝還在活動。老撾和緬甸就在附近山上派駐執勤分隊保護商船,並在聯絡點加強戒備。

讓生活在湄公河流域的百姓能安心生活、放心掙錢,需要四國進一步形成合力,強化聯合執法機制。《環球時報》記者在泰國、緬甸媒體上看到聯合執法的報道並不多,因為在一些當地人看來,湄公河四國聯合執法是中國主導的機制,與本國關系不大。泰國清盛港務局的一位工作人員曾對記者說,在湄公河上運輸的大型貨船基本上都是中國船隻,老撾和緬甸船都是小型的運輸日常生活用品的長尾船,在湄公河上遭到勒索的也多是中國船隻,所以中國應在治理流域治安上承擔更多責任。此外,巡航船隊經過的緬甸一側多為民族武裝控制地區,如果政府的實際控制力不強,也會給聯合執法帶來不利影響。

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