中國現在有多少種武器針對島嶼作戰呢?首先是海軍方面
就海軍船舶方面,主要有 072 型登陸艦,北約代號玉康級,該型登陸艦是中國自行設計建造的大型坦克登陸艦。該型首艦 1978 年 3 月試航,航速達到 20 節,使中國成為當時世界上擁有排水型 20 節航速登陸艦的第二個國傢。1979 年,第一艘 072 型登陸艦正式交付。072 型登陸艦具有良好的快速性,可操作性和耐波性。該型艦總共建造瞭 7 艘,編號從 927(1980 年)~933(1995 年) 。1985 年,072 型艦的首制艦榮獲中國國傢技術進步一等獎。該型登陸艦,後續發展瞭 072 Ⅱ型、072 Ⅲ型、072A 型和 072B 型等多種改進型號,並裝備中國海軍。其中 072II 型也稱為玉康級;而 072III 型則被北約稱為玉亭級,1987 年設計成功,1991 年,第一艘 072 Ⅲ型坦克登陸艦 991 號在上海中華造船廠建成下水,1992 年裝備部隊,同 072 前兩型相比,有著大概相同的上層建築,但船體更長,噸位更大,艦尾加裝瞭直升機甲板(未設機庫),可裝載 1-2 架直升機,增強瞭快速登陸和兩棲攻擊能力,但主要登陸模式仍是仍在艦艙開門,沖灘上陸。072 Ⅲ型的火炮數量及威力繼續減少,總共隻部置瞭 3 門雙聯裝 37 毫米艦炮。其位置分別為艦首和艦橋前。艦首以一門 37 毫米炮替代上兩型的 57 毫米炮,是其重要識別特征之一。從桅桿上看,本型已改為柱狀,看起來現代和簡潔瞭許多。副甲板支撐柱呈傾斜狀,且比起前兩型來粗瞭不少,給人很堅固的感覺。煙囪後整個艦尾都是直升機甲板;072A 型登陸艦,是雖然其仍為 072 系列,但外觀的簡潔,線條的流暢,使其極具現代美感。艦橋一改前幾型雜亂風格,變為封閉式。桅桿仍然為柱狀桅。艦橋的形狀是 072A 區別與之前各型最明顯的特征,另外,艦尾仍然設有直升機甲板。在武器方面,072A 進一步精簡,隻在艦首保留一門 76F 式雙聯裝 37 毫米全自動艦炮;此外,072B 型登陸艦,沿用國產 072A 型登陸艦的外觀設計,隱身效果較好,艦面全封閉式的上層建築位於中後段,並緊貼兩舷,是中國自行研制生產的大型坦克登陸艦,該艦長 119.5 米,艦寬 16.4 米,最大排水量 5008 噸,最大航速 20 節。主要擔負渡海登陸作戰任務,平時也可執行戰備人員與裝備的運輸、運輸補給、傷員護送、海校航海實習及其它非戰爭軍事行動。
除此之外,還有 071 型大型船塢登陸艦,北約代號玉昭級,是中國人民解放軍海軍隸下的大型多功能兩棲船塢登陸艦,可作為登陸艇的母艦,用以運送士兵、步兵戰車、主戰坦克等展開登陸作戰,也可搭載兩棲車輛,具備大型直升機起降甲板及操作設施。本級艦滿載排水量愈兩萬噸,是中國首次建造的萬噸級作戰艦艇,亦為中國大型多功能兩棲艦船的開山之作,也可以說是中國萬噸級以上大型作戰艦艇的試驗之作,該艦的建造使中國海軍的兩棲艦船實力有瞭質的提升。隨著沂蒙山號於 2016 年 2 月 1 日入列,071 型現階段已有四艘同型艦,成為世界任何一個國傢都不能小覷的兩棲登陸力量。目前 071 型已經出現第五條龍虎山艦,舷號 980,預計將在今年初服役。
此外就島礁補給艦來說,中國建造瞭 904 型補給艦和 904A 型補給艦:904 型補給艦是中國建造的一型綜合運輸補給艦。該型艦首艦由上海求新造船廠建造,1992 年 3 月服役,配屬南中國海艦隊。904 型運輸補給艦,配備有 4 艘機械化小艇,具有良好的對無港口設施島嶼的補給能力。該艦可搭載直升機;具備一定的垂直補給能力。但因沒有大型補給門架,該艦不具備遠洋編隊補給能力。904 型運輸補給艦,是從 925 型(Dajiang 大江級)海難打撈 / 援救船的船體發展而來。該型艦建造兩艘,首艦原舷號 951(新舷號 883)" 陽澄湖 " 艦。第二艘原舷號 952(新舷號 884)" 鏡泊湖 " 艦,第一艘 951 號在 1992 年 3 月交付,第二艘 952 號在 1992 年 8 月交付,均入役中國海軍南中國海艦隊。除此外,還有一艘 904A 型島礁綜合運輸補給艦,該艦艦名撫仙湖,,舷號 888,隸屬南中國海艦隊,屬於綜合型的大型補給艦。2007 年,作為 904A 型艦首艦 " 撫仙湖 " 號服役。該艦船體與以前的 903 型福池型補給艦相似,但並未設置補給站。中部兩舷裝備有與福池型相似的吊車,但在福池型前後補給站的位置," 撫仙湖 " 號 裝備有 4 部門型吊艇架,每舷各 2 部。目前尚不清楚該吊車用於吊放何種艇型,可能是車輛人員登陸艇。艦上也沒有福池型上所見到的補給指揮所。
談到海軍的中小型島嶼作戰艦艇,當屬從烏克蘭引進並參照設計研制的歐洲野牛大型氣墊登陸艦和 726 型野馬氣墊登陸艇。
首先我們來看看歐洲野牛大型氣墊登陸艦,該型登陸艦俄羅斯代號 12322 型,北約代號歐洲野牛,該艦以其 555 噸的滿載排水量成為世界上最大的氣墊登陸船舶,且其尺寸遠大於現今船塢登陸艦和兩棲攻擊艦的容納能力,不能由任何母船搭載,完全依靠本身的續航力,因此蘇聯海軍將其直接劃分為 " 登陸艦 "。生產國主要是烏克蘭的大海造船廠和中國廣州的黃埔造船廠,其航速可達 63 節,續航力超過 500 公裡,可攜載多管火箭發射器和近防炮及短程近防導彈發射裝置等,可攜載最多 31 名船員和 360 名士兵,就歐洲野牛的續航力來說足以在臺灣海峽進行一次往返,並可在南中國海發揮積極作用。該型氣墊登陸艦可以歸入小型護衛艦的排水量和噸位。
其次則是中國海軍的 726 型野馬氣墊登陸艇,該艇是中國自行研制的新型中型氣墊船,由中國航空工業集團公司研制,江南造船廠建造,首艇於 2009 年 12 月下水,排水量約為 150-160 噸,最大載重量約 50 噸,最高時速可達到 60-80 節。071 型船塢登陸艦塢艙可停放 4 艘 726 氣墊登陸艇,一艘 726 可載 1 輛 ZTD-05 兩棲突擊車和 2 輛 ZBD-05 兩棲步兵戰車和陸戰隊員 80 人。726 型氣墊登陸艇是 071 型兩棲船塢登陸艦能否實現設計功能的重要子系統,可載 4 輛機械化步兵戰車和全副武裝步兵 40 人或者一輛坦克和兩輛步兵戰車。
就海軍的其他登陸艦來說,還有 074 型通用登陸艇,北約代號玉海級,排水量達到 800 噸,運載量 100 噸,250 名全副武裝士兵,2 輛戰車。以及 2003 年推出的 074A 型小型坦克登陸艦,北約代號玉北級,采用雙體船身設計,非平底型設計,可以在淺水區域使用,采用全通甲板,上層建築位於艦體右側,煙囪設置在水線附近減低瞭紅外輻射,074A 型艦艏設有跳板,可擔負兩棲登陸作戰、人員物資運輸,輔助補給等多種任務。目前本型已經建成 10 艘,均現役中。
而就陸軍的島嶼作戰艦船來說,其目前最為出名的是 2014 年 8 月下水的松遼級兩棲運輸艦,其標準排水量在 3500 噸,滿載可超過 5000 噸,該運輸艦是目前全球現役最大的滾裝船,艦首設有登陸跳板,很明顯用於登陸兩棲裝甲車。與此同時,該艦還設有直升機停機坪,可在戰時執行垂直登陸作戰。如果有必要的話,該艦還可搭載直 -10 和直 -19 武裝直升機,並對登陸作戰行動提供火力支援。其艦載武器系統為輕型武器系統,其中包括 4 門 23 毫米艦炮。
就中國軍隊的其他島嶼作戰武器而言,還有現役的各款艦載直升機和沖鋒舟及兩棲作戰裝甲車輛及坦克等,而不久的未來,可預期的還能見到滿載排水量超過四萬噸的 075 型兩棲攻擊艦,其采用直通甲板,除可起降重型直升機外,還可以在甲板做耐高溫處理下,起降短距垂直起降固定翼戰鬥機,飛行甲板下還設有停放戰機的機庫,底層還設有塢艙,可停放 726 型氣墊登陸艇和兩棲裝甲車輛及坦克和沖鋒舟等。
集合以上武器的大成,未來中國一定能在未來可能的島嶼作戰中,在多軍種的配合下,奪取最終的勝利!End!