10 月 29 日 18 時 04 分 13 秒，一輛閃爍警燈的救護車從武漢長江隧道大智路入口駛入。18 時 09 分 55 秒，救護車出現在長江隧道武昌沙湖大橋出口處。救護車全程行駛 3400 米，用時 5 分 42 秒。
根據武漢長江隧道建設有限公司的統計數據，事發時長江隧道正值晚高峰，隧道漢口往武昌方向通行平均用時 15 分鐘。
救護車能節省 9 分鐘通過，緣於長江隧道內漢口至武昌方向所有車輛的禮讓。面對救護車，正在隧道內行駛的所有車輛動作一致：減速、靠邊、留出中間位置，將原本兩車道寬的隧道道路開辟出“第三車道”。
長江隧道內的監控視頻還原瞭“第三車道”的開辟過程。18 時 04 分 13 秒，救護車進入長江隧道大智路入口處，此時隧道入口車流量不大，救護車得以迅速前行。
18 時 05 分 20 秒，救護車進入隧道 1100 米處，長江隧道內行駛車輛開始變得緩慢，救護車開始橫跨兩股機動車道繼續前行。周邊車輛見狀紛紛調整方向盤，向隧道兩側駛去，留出空間方便救護車通行。
18 時 05 分 50 秒，救護車在隧道內行駛瞭 1250 米，越來越多的車主註意到行駛在“第三車道”上的救護車，兩邊車輛紛紛減速、靠邊，目送救護車離開。
此後，隧道內兩股車道上的所有車輛如同拉鏈一樣，在救護車快要經過時“打開”通道，等待救護車離開後合攏，沒有車搶行，直至救護車離開。
據武漢長江隧道建設有限公司介紹，事發時，有超過 270 輛車為救護車讓路。
長江隧道內車輛為救護車讓路（視頻截圖）
市急救中心：
感謝那些禮讓救護車的車主
視頻中，由於救護車閃爍警燈快速行駛，加之其他車輛依次排隊等候，車輛燈光疊加，車輛間距有限等因素綜合作用，救護車的車牌號無法看清。事發時有多輛救護車從漢口駛向武昌。目前，武漢市急救中心也在查詢該急救車輛的車牌號。
武漢市急救中心相關負責人看到視頻後，向禮讓救護車的車主們表示感謝。該負責人表示，近年來，救護車執行任務時得到人們的理解、幫助越來越多，面對救護車，有人讓路、有人指路，日常工作中，公安、交管等部門均積極參與為急救車輛提供便利，從救護車司機的反饋中，這一點感覺明顯。
禮讓的哥：
救護車執行緊急任務讓一讓很平常
在視頻中，一輛車牌號為鄂 AX9R93 的出租車司機看到救護車從後方駛來，隨即減速、停車、靠邊、讓路。
38 歲的汪洋是鄂 AX9R93 出租車司機，他說，救護車隻有在執行緊急任務時才會報警，讓一讓很平常。汪洋強調，事發時並非自己在讓，而是前後車輛都在讓行。對於自己的行為，他直言很平常，“身邊的駕駛員朋友都會讓一讓，事後也沒有對人說起，因為太普通。”
汪洋回憶，起初自己還沒有意識到有救護車駛來，但是看到周邊車輛都在靠邊，這才引起他的註意，並重復瞭周邊車主的操作。對於一輛車而言，讓一讓沒什麼，但是對於一條岌岌可危的生命而言，卻可能是決定性的。
長江隧道：有急事需快速通行可撥救援熱線
10 月 30 日，武漢長江隧道建設有限公司內，工作之餘，工作人員還不時為長江隧道內參與讓道的車主點贊。“沒有人指揮，大傢都在自覺開辟生命通道。”公司工作人員說。
長江隧道建設有限公司表示，目前早晚高峰長江隧道車流量大，看到車主們的行為他們很感動，也希望能夠為武漢的急救工作作出貢獻。
“如果有緊急情況需要快速通過長江隧道，相關部門或者車主可以撥打隧道救援熱線 027-86702005，我們將緊急聯合相關部門作出交通管制等處理，確保求助者快速通過。”長江隧道負責人建議，在高峰時段撥打時間最好在進入長江隧道前 30 分鐘，平峰時段提前 20 分鐘，以便工作人員準備。
（編輯 李蔚蔚）
