現代快報 /ZAKER 南京評論員 曹玉兵
青島為給 " 暴走團 " 讓路而封路，看似為民著想的做法，仍遭到輿論一片怒懟。8 月 28 日當地媒體還報道，封路，不僅是為 " 暴走團 "，很多市民也來散步乘涼，當地市民和機動車司機對封路也表示理解和支持。交警方面則坦言，封路是多次調研的結果，且於法有據。
△此前限行路段示意圖。齊魯網 圖
光明正大的創新之舉，一夜間畫風就變瞭，8 月 29 日媒體消息稱，封路取消瞭。青島交警部門回應是，為徹底解決八大峽文化健身廣場附近人車混行亂象，8 月 28 日下午，青島市交警部門完成八大峽文化健身廣場周邊人行道優化改造，增設人行道隔離設施、完善交通標志、打通廣場內斷頭路、完善周邊停車設施、清理通行障礙物等措施，實現人車分離，從根本上消除該路段存在的交通隱患，臨時限行措施取消。
多次調研做出的決策，僅僅實施三天就匆匆撤回，這與此前的消息相悖。8 月 25 日警方貼出禁行通告時說得很清楚，對闖入限行區機動車教育為主，3 天後將進行處罰。可僅僅過瞭三天，封路取消，司機也不用擔心因闖禁區而遭處罰瞭。
青島這麼快取消封路的原因，當地交警部門回應很 " 官方 "，但真實原因，大傢都懂的。
取消封路，不是什麼完成 " 優化改造 "，實際上是對封路決策的自我所偏糾錯。盡管當地相關部門沒這麼直說，但及時取消封路，也算是知錯就改，應該贊一個。
但，取消封路後，然後呢 ? 我們以為，青島當地恐怕還應當做件事，就是承認決策不當，向公眾道歉。當然封路這件事，與一般的決策失誤有本質區別，至少不是出於惡意和故意。讓當地出面認錯，無意追責誰，隻是希望給每一個城市治理者和執法者一個提醒，一次鏡鑒。
為暴走團封路這事，和稀泥，含糊其辭地過去，誰都不會長記性。下次，免不瞭還會犯。所以，取消封路，隻是邁出第一步，敢於認錯，才是真爺們。決策者應有這樣的胸襟和擔當。
（編輯 張愛紅）
