" 燒機油 "!我們會聯想起大眾、奧迪,這也是許多車主公認的,大眾車主多次給車輛進行保養、維修、甚至投訴也無果,所謂江山易改本性難移。但在最新的大眾第三代 EA888 發動機上就改善瞭很多,燒機油也沒那麼嚴重,但大眾燒機油的 " 梗 " 仍然流傳著,畢竟這是大眾車的特色。
然而,有一個汽車品牌,燒機油竟然比大眾還厲害,更厲害的是,車主居然成功退車瞭,實在讓人有些驚訝。而這個品牌是一直被認為是可靠性較好的 " 雷克薩斯 "。
左右觀車媒體連續追蹤報道瞭關於一位雷克薩斯 ES200 車主遇到新車燒機油維權直至最終換車的過程。今年的 7 月 24 日,雲南曲靖的榮女士,在曲靖添福源雷克薩斯 4S 店購買瞭一輛雷克薩斯 ES200 汽車,本著進口車的身份,以及豐田的品質,在質量上應該不會有多大的問題。可是,新車僅僅過瞭 24 天,還不到一個月,就發現車輛的儀表盤顯示機油不足的字樣。
當車主把車送到曲靖添福源雷克薩斯 4S 店進行檢查時,工作人員把發動機機油放出來檢查,發現機油隻剩下 1.7 升瞭。據瞭解,此時新車的行駛裡程為 3360 公裡,竟然從滿油的 4.7 升降至 1.7 升,在這些裡程內不見瞭 3 升機油實在讓人覺得可怕。而且此時的油質已變黑瞭,那麼,發動機是不是存在問題呢?
機油的異常消耗讓人感到不妥,為瞭進一步檢測是否燒機油,4S 店將機油加滿,采取空轉的方法是車輛的裡程數增加 1500 公裡,再將剩餘的機油排出,發現機油又消耗瞭 1.3 升。新車就出現這樣的問題讓車主難以接受,對於 4S 店提出的更換發動機要求,車主一下就拒絕瞭,要求換車。
車主換車的理由是,車子在出廠時就存在著產品缺陷,因此應以新車出廠就存在著產品質量問題對,並希望雷克薩斯不要將產品缺陷問題轉嫁給消費者來承擔。
在維權的路上,車主提出的換車要求,4S 店方面也接受瞭,但是不承擔購置稅,4S 店認為已經承擔換車後的折舊費瞭。直到近日,此事才算是圓滿解決,換車和購置稅雙方都達成瞭一致。
根據媒體透露的一張處理協議來看,4S 店同意為榮女士更換一臺相同配置的新車(雷克薩斯 ES200),另外更換新車購置稅雙方各承擔一半。
關於雷克薩斯車主維權到換車的新聞報道後,網絡上也引來一片嘩然。" 良心商傢 "、" 如果燒機油就能換車的話?那麼 ....."、" 大眾車瑟瑟發抖 " 等,網友的評論說到。
換車成功固然為車主感到高興,但是個中的問題又是怎麼回事?雷克薩斯堅稱 " 匠心 " 的做工品質,核心技術上基本沒有太大的問題,但新車就出現機油如此異常損耗的現象,實在讓人感到不可思議。