今日市場研究機構 J.D. Power 發佈瞭 2017 中國新車質量研究 SM（IQS），報告顯示，車主對車內異味問題投訴最多，每百輛車問題數（PP100）為 16.4，在中國車主投訴最多的 20 個問題中有 8 個與氣味和雜音 / 異響有關，除瞭 " 車內有令人不愉快的氣味 " 以外，還包括 " 胎噪聲過大 "、" 風噪聲過大 "、" 剎車有噪音 "、" 座椅產生雜音 / 異響 "、" 發動機異響 "、" 風扇 / 鼓風機噪音過大 " 和 " 中控臺有異響 "。另外油耗也是車主抱怨的集中問題，PP100 指數為 7.8。
隨著新能源汽車銷量的提升，其主要的質量問題也逐漸凸顯，其中插電式混合動力汽車特有的多發性問題包括：停車輔助 / 倒車雷達故障或無法工作、內置藍牙設備經常有配對或連接問題、車身飾板有縫隙 / 無法密合 / 歪掉等。但插電式混合動力汽車在發動機 / 變速系統以及駕駛經歷兩方面的表現優於傳統能源車。
在五大車系中，韓系車的新車質量連續 6 年獲得瞭最優的表現，今次的質量報告中其 PP100 指數為 87，其次是歐系品牌（95 個 PP100）、日系品牌（103 個 PP100）和美系品牌（106 個 PP100），而中國自主品牌還是墊底，PP100 指數為 112 個。
在豪華車質量排行榜中，處於行業平均值以上的有四傢，分別是保時捷（74 個 PP100），雷克薩斯（78 個 PP100），奧迪（81 個 PP100）和沃爾沃（86 個 PP100），而行業平均值為 86 個 PP100。
主流品牌中，北京現代以 86 個 PP100 奪得瞭質量冠軍，第二第三分別是東風悅達起亞和長安馬自達，PP100 指數分別為 88 和 96。行業平均值在 105 個 PP100，在行業平均值之上的 16 傢車企，其中自主品牌廣汽傳祺排在 11 位（101 個 PP100）。
在 13 個頒獎細分市場中，北京現代有三款車型獲獎：現代瑞納 / 瑞奕、現代 Elantra 朗動和現代途勝。奧迪有兩款車型獲獎：奧迪 A4L 和奧迪 Q5。
其它獲獎的車型分別是：標致 301、日產軒逸、大眾速騰、本田雅閣、起亞 K5、雷克薩斯 ES、寶駿 560、哈弗 H2、本田 CR-V、福特銳界和梅賽德斯 - 奔馳 GLA 級。
