中國高鐵堪稱人類發展史上的一座豐碑，從無到有，從大到強，中國高鐵實現瞭從追趕到領跑的巨大飛躍。日前，由中央電視臺負責制作的高鐵復興號宣傳片火熱出爐。
作為宣傳片的 " 主角 "，復興號除瞭向大傢，展示瞭它的速度和顏值外，還露瞭一把讓 5 枚硬幣 " 屹立不倒 " 的 " 絕技 "。
此外，宣傳片中還列舉瞭中國高鐵發展的一些成績，比如營業裡程超過 2.5 萬公裡，占世界高鐵裡程三分之二。
公開資料顯示，復興號動車組列車，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。
2017 年 6 月 25 日，中國標準動車組被正式命名為 " 復興號 "，於 26 日在京滬高鐵正式雙向首發。
英文代號為 CR，列車水平高於 CRH 系列。三個級別為 CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應 350、250 和 160，適應於高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。早期的兩個型號是藍海豚 CR400AF 和金鳳凰 CR400BF。復興號 CR400 系列上檔時速 400 公裡、標準時速 350 公裡。
2018 年 7 月 1 日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，16 輛長編組 " 復興號 " 動車組首次投入運營。 8 月 1 日，京津城際鐵路上運行的動車組列車已全部更換為 " 復興號 "。
