2 月 3 日消息，無人駕駛目前還無法適應狀況復雜的城市道路，但道路更簡單的大學校園已經迎來瞭無人駕駛汽車。東南大學新媒體工作室的消息，2 月 2 日上午，東南大學聯合南京揚子國資投資集團有限責任公司，在東南大學九龍湖校區舉行合作運營的首輛智能網聯無人迷你巴士的首發試運行。
▲圖自：東南大學新媒體工作室
本次首發試運行的這款迷你巴士是一個六座電動小客車，車長 4m，寬 2m，高 2.9m，最多可乘載 12 人，滿載重量約 3000kg，十分 " 輕盈 "。車上沒有方向盤，前後對稱，不分車頭和車尾，可雙向行駛。車的兩端各有三個精細雷達系統，頂上也有兩個雷達。
汽車內部除瞭拉手、座位、電子顯示屏等簡單設施之外，沒有操控臺、方向盤等常規設施，卻能借助計算機、雷達和導航等電子系統實現站點式停靠，自動避讓等多種功能，從而實現無人駕駛。巴士當前設計的最高時速為 20km/h，平均 7 小時充滿電能夠實現 14 個小時純電動行駛。
無人駕駛迷你巴士將於下學期初正式面向全校師生免費開放，首期試運行線路為九龍湖校區西門至北門的接駁，全程往返約 4.5 公裡，途徑機械樓、紀忠樓、文科樓、土木樓等科研樓，將服務師生在宿舍、食堂、科研樓及地鐵站之間的往返。無人迷你巴士的每日運行時間將根據實際需求更新，運營范圍也將逐步擴大，包括環西南角線路，梅園至機械樓的接駁等等。
