Burke 20 是一款高性能鈦合金折疊自行車,它設計輕巧,快速,堅韌。 Mike F Yap 說,它可以在幾秒鐘內就可以裝入一個符合航空公司尺寸要求的行李箱,而且不需要任何其他的工具,它可以說是一款超級最緊湊折疊自動車。
Burke 20 使用瞭簡單但新穎的重力輔助雙重垂直折疊設計。這樣的設計能精確地計算鉸鏈位置和角度,允許前輪和後輪兩者在不受幹擾的情況下垂直地朝向中心架折疊。
自行車本身的重量還為整個折疊過程提供瞭幫助,所以它能實現瞭非常快速和緊湊的折疊。而航空公司一半都會對超大行李征收瞭大筆的額外費用,大多數折疊自行車的尺寸並不適用於符合航空公司規定的行李箱,但是 Burke 20 將會為你解決這個煩惱。
平時我們如果要將折疊的自行車包裝到手提箱中,經常都需要單獨拆卸自行車零件,或使用昂貴的定制箱子,畢竟正常的旅行箱可沒有那麼合適的尺寸(折疊後的自行車不是太長就是太寬瞭) ,而通過雙重垂直折疊設計,Burke 20 可以折疊成整齊的矩形包裝,沒有尖銳的突起。
設計師還提到,鈦可能是折疊自行車的最佳材料,因為它具有高沖擊強度,耐腐蝕性和終身耐用性等諸多特性,用鈦來打造的自行車,將可以更好適應城市交通和在國際旅行苛刻的運輸規定。
不過這種設計還是有缺點的,它的缺點主要是框架鉸鏈軸線的采用瞭垂直取向的設計。當我們在正常騎行時,往往會對主框架鉸鏈造成很大的彎曲應力,並松開鉸鏈,因此我們必須使用強力的夾緊裝置來保持鉸鏈的關閉。隨著時間的推移,由於樞軸上的高彎曲力,鉸鏈可能會出現一些問題。另一個缺點是折疊時需要努力使前輪組件圍繞鉸鏈橫向移動約 180 度。毫無疑問這是一個相當笨重的操作。
Burke 20 的出現還是讓我們看到瞭折疊自行車更多的可能性,它可以更輕巧,還能裝進正常尺寸的旅行箱帶到世界各地去旅行,它還可以在越來越擁堵的城市交通中發揮自己的作用,其實我們也需要更多更先進的自行車出現,讓我們能擁有更多的通勤選擇。