適應瞭現代都市生活的我們
不論是出差還是旅行
早就習慣瞭用最快的方式到達
但當有人追求便捷的 " 快 " 時
有些旅人，卻在享受著難得的 " 慢 "
他們放棄飛機，跳上火車
挑個窗邊的位置坐下
任列車帶你穿過高山、草原、湖泊、農田 ......
對見慣瞭水泥森林的我們來說
一切，都是那麼新鮮
今天，我們特意挑選瞭兩件
與鐵路有關的窮 Tee
想和喜愛鐵路旅行的人聊聊
那些割舍不掉的「鐵路情結」
西伯利亞鐵路 Tee
JNE 歷史上的第一件 T 恤
在莫斯科和日本海側的城市海參崴之間，橫亙著一條名叫 " 西伯利亞大鐵路 " 的鐵路。它全長 9288 公裡，跨越 8 個時區，號稱 " 全世界最長的一條鐵路 "。想要走完它的全程，即使中途絲毫不停留，也要花上 7 天 7 夜。
這條大鐵路有兩條傳統支線，其中一條 K3 列車的路線很受歡迎，它每周三從北京始，途徑蒙古烏蘭巴托，經過 6 天，最後在莫斯科終。乘坐這趟列車，就可以開始一趟橫跨歐亞大陸，穿越三國風光的奇妙旅行。
無論你選擇在哪個季節出發，都能在車上看到別有風味的風景：夏天有浩瀚深邃的貝加爾湖、繁星滿佈的晴空；如果是深秋或者寒冬，那層林盡染的山丘和冰封千裡的貝加爾湖會讓你過目難忘。而這趟列車最吸引人的點，還不止於此。
在 K3 這條線路上運行著的，是一列綠皮火車。
綠皮火車上的氛圍，和高鐵是全然不同的。動輒就幾天幾夜的漫長旅途中，南來北往的人們生活在同一個空間裡，你一句我一句，就拉近瞭距離。從上車時全然的陌生人，到下車時無話不說的親密，是任何一種其他交通工具所不能帶來的，也是我們關於綠皮火車最珍貴的體驗。
於是這趟列車尤其受到歡迎。6 天路程，遠離瞭城市喧囂，跨越雪原，路過湖泊，穿過林地，各個國傢的人們聚在一起談天說地，這註定是一場奇遇。
JNE 史上的第一件 T 恤，就是取材於此。
Tee 的顏色取自於經典的綠皮火車，胸前用三種語言書寫著 " 北京——烏蘭巴托——莫斯科 "，和列車一側懸掛的方向牌是同一個模樣。
後背上印著的 "7826 公裡 "，看起來隻是個簡單的裡程數，其實它更是每一個踏上這趟列車的人，都將會伴隨著車輪摩擦鐵軌的聲音，看過的風景，發生的故事，和走過的路。
對於在城市裡整日奔忙的我們來說，正是因為有瞭列車上漫長而寧靜的時光，我們才能坐下來，一起聊聊平時來不及聊的話題，想想平時來不及想的事情。而這，或許才是西伯利亞鐵路上最珍貴的體驗。
如果說綠皮火車的 Tee 帶我們經歷瞭一種全然不同的生活，那下面這一件，幹脆直接帶我們穿越回瞭 18 歲那年。
青春 18 Tee
那是我最勇敢、最青澀、最無憂無慮的時光
我們總說，希望自己「永遠 18 歲」。之所以是 18，而不是其他的數字，是因為對很多人來說，那個年紀，是一個人最勇敢、最竭盡全力的時候，也是最青澀，最無憂無慮的一段青春。
去日本旅行過的人可能知道，在日本，和大多數的火車票不同，有一種特殊的火車票，就叫做「青春 18」。
這種車票的歷史可以追溯到 1980 年。當時的日本國鐵為瞭能鼓勵人們更多地乘坐火車出行，想要在學生放長假的時間段推出一種周遊券，來讓更多人可以搭乘火車出去旅行。
在給這套周遊券起名字的時候，當時國鐵旅客局的局長須田寬想：學生，正值青春的大好年華，所以給這套火車票命名為「青春 18」。
1982 年 3 月，這套火車票首次開始販售，當時的價格是 8000 日元。到 2014 年的時候，每張票的售價為 11850 日元。使用它就可以自由搭乘 JR 全線的普通車（包括普通快車，但不能用於新幹線），以及部分海路航線的任意線路，並且可以在途中不限次數地任意下車。
這種周遊券，一張可以分成五份，既可以一個人使用一張，使用期間內任選五天使用；也可以最多五個人一起使用。對於想要假期想要結伴出行的學生來說，就方便且合適得很。
圖 www2s.biglobe.ne.jp
不過，雖然車票被命名為「青春 18」，其實對購買者的年齡並沒有限制，無論什麼年紀的人，都可以手持這樣一張車票，或回憶或憧憬自己的 18 歲青春。
於是每年，冬、春、夏的某些固定時段，都有旅人將時間定格在「青春 18」。
JNE 就出過這樣一款 Tee，來紀念這個有著飽滿活力的名字的車票，以及手拿這張車票，一直在路上的旅行者們。這款 Tee 的設計者小小海，自己就是個日系鐵道迷、鐵道模型的愛好者。
正面的圓形設計，靈感來自日本列車前的愛稱板，和有紀念價值的車站郵戳異曲同工。
背面是一輛綠色的列車，它行駛在日本著名的 " 隻見線 " 鐵道，穿越大橋時候的樣子，美得令人動容。
旅行的樂趣，等於距離的二次方。
旅行的印象，等於時間乘上你遇到的人。
去尋找那個青春的時刻吧。
在旅途上，人的年齡永遠都是 18 歲。
除瞭這兩條鐵路之外，其實在世界各地還有著不少極具特色的火車線路值得體驗，推薦給你們：
1. 挪威——卑爾根鐵路線 Bergen Line
圖 MORTEN RAKKE/visitnorway
這是北歐海拔最高的一條鐵路線瞭。在這條鐵路線上，就可以看到挪威的冰川峽灣。長達 7 個小時的火車行程中，會穿過高山、荒原，一路到達花草如茵的卑爾根。讓人極有穿越四季的感覺。
2. 澳大利亞—— " 甘 " 號鐵路線 The Ghan
圖 Tourism Australia
這是一條貫穿澳大利亞大陸南北的火車路線。列車從阿德萊德啟程，途徑愛麗絲泉，最終到達北邊的達爾文港，一共 2979 公裡。從南部的灌木叢、牧場，到克萊爾山谷的沙漠灌木林、鐵銹紅色的中部地區，最終再到北部欣賞植物繁茂的熱帶風光。
3. 墨西哥——吉娃娃太平洋線鐵路線 Chihuahua-Pacific Railway
圖 Cooper Canyon
據說這條路線上行駛著墨西哥最舒適的一趟列車，這趟列車會從墨西哥北部的幹旱內陸一直開到太平洋地區，13 個小時的車程裡，會穿越陡峭的峽谷、瀑佈和沙漠平原。列車穿過的峽谷中，有些溝壑深達兩千多米。
4. 加拿大——落基山登山者號列車 Rocky Mountaineer
圖 Rocky Mountaineer
大角羊、黑熊、灰熊，這些平日裡根本接觸不到的動物，在這趟落基山登山者號列車行駛的鐵路線上都有機會見到。荒野、黑色的火山熔巖、峽谷、冰川這些奇妙的景色更是能盡收眼底。從加拿大西部到落基山脈，在這輛全景觀的列車裡，一抬頭就能看的落基山脈的美景。
5. 斯裡蘭卡——海上小火車線 Galle-Colombo
如果你看過《千與千尋》，一定記得裡面有這麼一個場景——千尋和無臉男並排坐在一列火車裡，火車行駛在茫茫的大海上。而海上小火車的原型，據說就在斯裡蘭卡這條從加勒到科倫坡的火車線上。鐵軌距離海水非常近，漲潮的時候海水甚至會淹沒鐵軌，列車就像真的開在海面上，極其夢幻。
如果你也喜歡山川村鎮在窗外緩慢倒退的感覺，不妨有時間的時候，嘗試一下坐火車去旅行。
它將不再是一種到達目的地的方式——沿途的景、車上的人、發生的故事，會讓它成為一場旅行本身。
