話說，大傢都知道，
在機場，驅趕鳥類可是一門大學問。
畢竟一隻小鳥和飛機相撞，那就好比一顆小鋼炮直接打過來，
除瞭不會炸以外，那個沖擊也差不瞭太多瞭。
世界著名的哈德森河迫降事件，就發生在 2009 年 1 月 15 日，
飛機起飛一分鐘後，在爬升途中遇上瞭不是一隻，不是兩隻，而是一大大大大群加拿大黑雁。。。
結果兩側發動機吸進去好多鳥，直接失去動力，幸好機長當機立斷在紐約哈德森河上迫降，
機上全員生還，被譽為世界民航史上的奇跡。。。
所以機場都是全副武裝，用盡一切辦法把鳥兒驅趕走，什麼稻草人啦、破壞鳥窩啦、超聲波啦、定時打煤氣炮啦各種法子全用上瞭。
全世界各地的機場，都是用盡渾身解數驅趕鳥類，能讓飛機安全起飛降落。
但是吧，如果你以為隻有鳥類是機場的主要威脅，那可就太天真瞭！
前兩天有這麼個新聞，
斯科特 · 巴佈科克在阿拉斯加的巴羅機場工作，在十月底的一個普通下午，他接到航班服務的電話，說有什麼東西擋住瞭跑道。
他沒想太多，就去查看瞭一下，這一看不要緊。。。
他發現瞭這貨。
一隻巨大的海豹，躺在機場跑道中間，賊悠閑地趴著曬太陽。
這貨一臉風霜雨雪，顯然是經過瞭一番跋涉，最後找到瞭塊寶地，
趴得那叫一個舒服，完全沒有要挪地兒的跡象。。。
因為按照操作規程，工作人員不允許擅自處理任何遇到的野生動物，所以隻能先暫停瞭機場所有的起飛降落，
乘客們聽到 " 抱歉，因為我們的機場跑道上有一隻大海豹，所以您的飛機延誤，請耐心等待 " 的時候，一定是活久見的表情。。。
然後人看著它，它看著人。。。
雙方互瞪瞭好幾個小時，場面一度十分尷尬。。。
直到動物管理局的人趕到，才用重型除雪機和大雪橇把這隻 450 磅重的大傢夥拖走。
當時海豹的內心一定是崩潰的：
老子好不容易找個好地兒睡個午覺，還要被吵醒拖走啊！
看瞭這個事兒我就網上隨手一查，
不查不知道，一查嚇一跳。。。
小鳥啥的都被機場趕走是常識沒有錯，但是驅鳥炮擋不住的機場不速之客，除瞭往發動機裡扔硬幣的乘客以外，可是有老多瞭。。。
而且還極具地方特色！
2015 年的時候，澳大利亞的阿德萊德機場的候機乘客們，看瞭一場大戲。。。
機場工作人員滿停機坪追著一隻山羊跑，玩得不亦樂乎。
說是在往飛機上裝運山羊的時候，這隻羊成功越獄，開始逛機場瞭。
結果整整花瞭工人們 15 分鐘，才成功把越獄山羊逮回去。
就同一年，還是阿德萊德機場，起飛瞭一架裝載瞭 2187 隻山羊的波音 747。
飛到一半時，忽然艙中的煙霧警報大作，氧氣面罩脫落，把機組人員嚇得夠嗆，隻能臨時迫降在瞭巴厘島。
地面安全人員上機檢查，卻沒有發現任何火源或煙霧，可當打開瞭後面一段機艙時，所有人立刻捂著鼻子倒彈出來。
這這這一定是化學恐襲！
不過襲擊者，是這 2187 隻山羊。。。
專傢說，這些羊可能是因為坐飛機有點緊張，進食後又脹氣，腸道加速蠕動，旅途中就開始打嗝放屁，拉撒不能自已。
然後 2000 多隻羊屁裡的甲烷，還有高濃度的廢氣，就把煙霧警報給觸發瞭。。。
可以，這很澳大利亞。。。
紐約的 JFK 機場，算是世界上最繁忙的機場之一瞭吧？
對於大機場來說，起飛降落偶爾延遲個個把小時，也是常事兒瞭。
不過每年 6 月的時候，一些你可能都沒註意的小延誤，可能是因為它們引起的。。。
對，就是成群結隊的淡水龜。
據說是因為 JFK 機場的 4L 跑道旁邊，有個沙土的高地，這裡是水龜們產卵的絕佳場所，所以成群結隊的水龜大軍，就都向這個地方進發瞭。。。
發動機吸力太大可能會把它們吸進去，輪胎壓到它們也可能打滑失控，所以到這個時候，機場工作人員就化身抓烏龜小分隊，滿場飛撿烏龜。
據說半個小時就能抓個 100 隻。。。
其實爬行動物入侵機場簡直不要太常見，
之前有個飛行員，在奧蘭多機場降落的時候，飛機劇烈一震，然後啪地一聲，有什麼東西撞到瞭機翼上。。。
驚魂未定的飛行員把飛機停好，發現機翼損壞瞭，再回頭往跑道上一看。
居然是條三米長的大鱷魚。。。
還有印度首都的德裡機場，
在這裡的機場跑道上，經常能看到它們的身影。。。
超過兩米的大蟒蛇那都不是事兒。
如果說，這些超矮的爬行動物經常成為機下遊魂，是因為不容易被發現；
但是長得稍微高大一點，也一樣不是什麼好事。。。
鹿可以說是美國機場的一大禍害瞭，經常跑到機場跑道去轉悠，
所以機毀鹿亡的慘劇，也沒少發生。。。
還有，要說陸地上的動物再高，能高過長頸鹿麼？
飛機在起飛時候撞到長頸鹿頭這種事兒，說出來你都不信！
然鵝在非洲，啥都可能發生。
其它獅子大象水牛啥的，也是非洲機場的常客。。。
所以非洲的機場不準點那簡直太正常不過瞭。
你可能覺得，比較靠近自然環境的機場才會有這種問題。。。
那我就一定要歡迎你來看看英國曼徹斯特機場瞭！
2011 年的時候，一隻火烈鳥出現在瞭曼城機場的跑道上。。。
嗯你沒看錯，確實是火烈鳥來著。。。
誰也不知道它從哪兒跑來的，但是它就在機場跑道上閑庭信步，各種優哉遊哉。
顯然，英國人沒有關於抓捕火烈鳥的經驗，他們封閉瞭跑道，然後拿著大網，用上瞭所有驅鳥的設備，外加開著車嚇唬，
整整折騰瞭五個小時，也沒把火烈鳥趕走。。。
最後還是人傢玩膩瞭，自己顛蹦顛蹦走掉瞭，留下機場工作人員一頭大汗。
如果隻有火烈鳥曼城機場也不至於單獨點名，後來又因為動物跑進跑道出瞭一次名。
2012 年有個攝影師，本來是去拍飛機的，結果拍完照片以後，在鏡頭裡發現瞭瞭不得的東西。。。
一隻飛速追趕飛機的狐貍君！
而且除瞭這位攝影師，機場工作人員完全沒有發現它，事後想想很後怕的。。。
還有什麼意大利米蘭機場的野兔，導致整個機場停擺抓兔子啦。。。
尼泊爾機場驚現獵豹，整個機場關閉啦。。。
這種事件簡直不要太多。
還是倫敦好，一般機場上也就會出現抗議的人類導致延誤，野生動物都跑不進來。。。
其實，這些動物們在機場上撒野可能帶來的危險，一點也不比鳥類少，不管是直接相撞，還是被吸到發動機中，都會引發嚴重的後果。
哪怕隻是飛機延誤，帶來的經濟損失也是非常重大的。
所以世界各國對闖入機場的動物，都非常頭痛。
在很多機場，圍欄都做得十分密集，甚至有些還通上瞭電，以期把野生動物統統隔絕在機場之外。
有些機場設置瞭廣播裝置，循環播放各種動物的慘叫聲，希望可以嚇跑周圍的同類。
還有一些更加激進，雇傭瞭專門的巡邏獵人，對機場附近區域直接開展三光政策，毀鳥窩，獵兔子，把一切可能進入機場造成破壞的動物清場，嚴防死守跑道安全。。。
就像 JFK 機場被切斷瞭產卵路線的水龜一樣，為瞭維護飛機飛行的安全，
苦瞭的，是生活在機場附近的野生動物們。。。
動物保護者們，一定會提出這樣一個問題：
為瞭人類現代化出行的需求，我們真的有必要進一步壓縮野生動物的生存空間，甚至把它們趕盡殺絕麼？
其實這個問題歸根結底，還是人類科技文明的發展，與自然環境保護的根本矛盾。
這似乎是一個兩難的選擇。
那麼那些最容易被野生動物進入的機場，都是怎麼做的呢？
如果要評出一個最受動物喜愛的機場跑道，我覺得還是得說阿拉斯加，
在這次海豹霸道事件的時候，工作人員接受采訪表示：
" 其實我是很驚訝的，我們這兒機場經常有馴鹿啊、麝牛啊、科迪亞克棕熊（記住這個名字它一會還會出現）啊啥的，
偶爾也能看到北極熊和狼，
還是頭一回見到海豹呢 ~"
這是機場嗎？這確定不是動物園嘛！
對於阿拉斯加這些最常見到動物的機場，工作難度豈不是加倍上升？！
並沒有，工作人員處理動物入侵的對策隻有一個：
捕獲，然後放歸。
即使造成航班延誤，也不會用傷害野生動物的殘酷措施，去換取一個無懈可擊的機場環境。
