【編譯 / 觀察者網 徐乾昂】日本航空一位貪杯副機長因 " 試圖酒駕 " 被捕。他並不是 " 酒後開車 "，而是在喝到體內酒精含量超標 9 倍的情況下，還準備駕駛國際航班。
日本航空後來出面鞠躬道歉，但此事並沒有就此收場。就在 10 月底，全日空就有一位飛行員因為 " 宿醉 "，導致當天 5 個班次延誤。3 天兩起 " 飛行員酒駕 "，終於引起日本交通部門的高度重視：要學習國外經驗，填補日本國內 " 飛行員飲酒 " 審查的 " 漏洞 "。
據《讀賣新聞》2 日消息，日本航空這位男性副機長原定於 10 月 28 日從英國倫敦駕駛 JL44 航班（波音 777，可乘坐 244 人）飛往日本羽田。但在前往飛機的擺渡巴士上，巴士司機聞到副機長身上有明顯酒味，立即通報英國警方處理。
最初副機長被英國警方釋放，隨後相關血液檢測結果出爐：該飛行員體內酒精濃度超過法定 9 倍。此時離飛機起飛還有 50 分鐘，英國警方隨即逮捕瞭這名日本飛行員。最終，該航班被迫延誤 69 分鐘。
NHK 新聞網稱，飛行員最後對自己的飲酒行為供認不諱，稱自己昨晚喝瞭 " 兩瓶紅酒 " 和 " 一紮啤酒 "。
這名飛行員因違反英國本土法律，已被羈押候審，當地法院將在本月 29 日宣佈對他的處罰結果。
日本航空在 1 日舉行新聞發佈會，公司幾位高管鞠躬道歉：" 讓大傢擔心並造成困擾，在此致上由衷歉意。安全是我們工作的重點。"
圖自讀賣新聞
但這件事沒有結束。2 日，據《朝日新聞》消息，日本國土交通省在分析這幾起事件後，宣佈將 " 借鑒國外審查制度，加強對日本國內飛行員的酒精檢查 "。因為日本法律雖然規定飛行員執行任務前 8 個小時內不能喝酒，但沒有明確設立 " 飛前酒精測試 " 的環節。
就在 10 月 31 日，全日空一位機長因 " 喝多瞭倍感不適 " 而無法繼續駕駛飛機，導致當天 5 個班次延誤。
日本國土交通省下令該國各航空公司制定相關的政策。國土交通大臣石井啟一稱，" 飛行員酒駕這件事影響瞭飛行安全，破壞瞭公眾的信任，這確實讓人感到遺憾。航空公司必須要開展嚴格的安全審查。"
圖自 NHK 視頻截圖
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