加油站極力推薦“燃油寶”,汽車卻因此受“內傷” ...

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" 你這車積碳很多,油箱蓋上還貼瞭要加‘燃油寶’。" 加油的時候,你遇到過工作人員這樣說嗎 ? 近日,長沙市民龍文就在加油站工作人員遊說下使用瞭 " 燃油寶 ",但沒想到第二天車就壞瞭。

" 燃油寶 " 並不是新鮮玩意,但最近很多車主發現加油站的 " 燃油寶 " 並沒有傳說中的神奇,反而用起來還不那麼順心。那麼," 燃油寶 " 到底有沒有用,哪些汽車又真正需要用到它呢 ?

車主加油用上 " 燃油寶 " 後,汽車出故障

2 月 12 日,長沙市民龍文載著妻兒開車回老傢邵陽過年。在滬昆高速潭邵段周旺鋪收費站下高速途經 320 國道時,龍文開車到一傢名為 " 豪騰石油 " 的民營加油站加油。

據龍文回憶,待汽油加好後,他交錢回到車旁時,一名工作人員說他的車發動機積碳嚴重,建議買 " 燃油寶 " 清理。

自己花費近 20 萬元買來的福特汽車隻開瞭兩年多,才跑瞭兩萬多公裡,怎麼會積碳嚴重呢 ?

龍文質疑中,對方又解釋," 他指著我的汽車油箱蓋內側,說裡面貼有提示使用燃油添加劑的標志 "。

隨後,龍文湊近瞭一看,油箱蓋的內側確實有個提醒使用 " 燃油寶 " 的標簽,工作人員的手上還沾滿瞭黑灰。於是,龍文花 240 元買瞭一套共 6 瓶 " 燃油寶 ",並當場使用。

誰想兩天過後,龍文發現汽車加速明顯吃力,車身抖得厲害,同時,車內的發動機故障燈也亮瞭。" 車子買來兩年多,從未出現這種情況。"

之後,龍文咨詢 4S 店的維修經理,對方看到他使用的 " 燃油寶 " 後,當即直言 " 被騙瞭 "。

" 維修經理說,汽車出廠時不會在油箱內側貼那樣的標簽,而且汽車沒有行駛 7 萬公裡也根本不用加‘燃油寶’。他們懷疑提醒使用‘燃油寶’的標簽是工作人員趁車主去交錢時貼上去的。" 隨後 4S 店員還告知龍文他買的 " 燃油寶 " 是某品牌的山寨產品。

2 月 23 日,龍文從 4S 店拿到檢修報告才得知,原來是清理的積碳堵住瞭氣門,導致發動機損壞。最讓龍文鬱悶的是,原本他想帶著一紙檢修報告找 " 豪騰石油 " 民營加油站討個說法,可對方卻不認賬 ," 他們說自己賣的‘燃油寶’從沒出現過這種情況,而且事發時間過久,他們也不承認 "。

加油站回應:" 燃油寶 " 質量沒問題,不服可起訴

2 月 23 日,今日女報 / 鳳網記者電話采訪瞭 " 豪騰石油 " 民營加油站,一名劉姓負責人透露,加油站接到龍文的投訴情況後,第一時間調取瞭加油站周邊的監控錄像,確認對方 2 月 12 日在該加油站加油,且有工作人員給其添加 " 燃油寶 "。

不過,劉姓負責人也表示,加油站從 2017 年 10 月銷售 " 燃油寶 " 至今,從未有汽車出現問題。

" 我們基本每天會賣出 50 多套‘燃油寶’,目前除瞭龍文,還沒有接到其他投訴。" 該負責人表示,如果龍文有證據證明加油站銷售的 " 燃油寶 " 存在質量問題,可以向法院提起訴訟。

至於龍文反映 " 燃油寶 " 為山寨產品一事,該負責人未給予正面回復,隻說:" 這個產品的來路是沒問題的,而且很多來加油的車主都使用過。"

汽車跑 5 萬公裡後可用 " 燃油寶 ",認準品牌

加油站銷售的 " 燃油寶 ",其實是燃油添加劑的一種俗稱。湖南寶馬會車友俱樂部汽修師張濤解釋:主要是為瞭彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性,如清潔積碳、改善霧化、減少發動機磨損、保護引擎等功效。" 說白瞭,‘燃油寶’就是為瞭解決油品質量差的問題,使汽油更充分地燃燒,以減少積碳的產生 "。

不過,張濤也補充說,早在 2011 年,國傢環保部發佈的《車用有害物質控制標準》就說明,汽油應加入符合 "GB19592" 標準的汽油清凈劑。" 也就是說,現在生產的汽油在送到加油站之前就已經添加瞭‘燃油清凈劑’。"

那麼,對車輛來說,到底需不需要添加 " 燃油寶 " 呢 ? 對此,張濤表示,對於一般的汽車來說,新車 2 萬公裡以內不用添加,當行駛裡程達到 5 至 7 萬公裡後,由於發動機積碳比較嚴重,汽車起步比較乏力,這時可根據情況酌情使用。最好去汽修廠讓維修師傅把火花塞拆掉,用內窺鏡看看缸內積碳是否嚴重,再選擇是否添加。

張濤透露,最需要燃油寶的一般就是兩種車:一種就是大排量車,因為大排量發動機的結構一般比較復雜,而且氣缸比較多,並且大多數大排量發動機都是國外研發的,中國的油品無法在這種發動機裡燃燒充分,所以我們會看到開超跑的人在車裡放成箱的燃油寶 ; 另一種就是搭載瞭對於油品要求比較高的小排量發動機,他們雖然不是大排量發動機,但是他們是直噴發動機,比較容易產生積碳,但倒不用像大排量那樣備著一箱,隻要幾千公裡加上一瓶就可以瞭。

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