如今，國內的 SUV 熱潮可是一浪接著一浪。雖然不少媒體都在唱衰 SUV，認為市場已經趨於飽和，即將引來下一次變革。但是從實際的消費者層面和車企的動作上來看，SUV 似乎還會火到很長一段時間。
消費者為什麼會偏好 SUV 呢？大氣，有面兒，這是兩個最主要的原因。而所謂的通過性和越野能力，對於大多數消費者而言隻是雞肋。當然瞭，不同的人有不同的購車需求，選擇 SUV 的原因也會不盡相同。但是有一點是一樣的，他們看重的是 SUV 的安全性。相比而言，SUV 在車禍當中的致死率是最低的。但也並非所有 SUV 都安全。下方五款 SUV，在 IIHS 的調研中，安全性是最低的。看瞭名單或許你會大跌眼鏡。
1. 日產逍客
日產逍客排名第一，是不是有些意外？畢竟日產在中國的銷量算是日系車之最，逍客也是日產在中國市場的銷量擔當。但如果你對海外市場有所瞭解，你就會發現其實在各種 IIHS 的測試中，日產的多數車型都位於排行榜的後幾位。可不要覺得這是 IIHS 在針對日產品牌，它們的嚴苛和公證都是經得起考究的。莫非日產到瞭中國市場就 " 從良 " 瞭？
2. 三菱勁炫 ASX
這款車雖然銷量和市場認知一般，但是它卻有個響當當的稱號 - 中國最便宜的合資緊湊型 SUV。事實也是如此，它 11.48 萬元的起售價算是中國車市最低瞭。即便如此，它的銷量還是很差。究其原因，還是品牌力太弱瞭，外觀一般、內飾也平平，沒有太多看得見的賣點。在美國人眼裡，它的安全性還是一大問題。
3. 起亞智跑
在現代 ix35 火熱的當年，起亞智跑可是也跟著沾瞭不少光，畢竟是兄弟車型嘛。那時候的起亞現代，顏值都很高。可是隨著自主品牌越來越重視外觀造型和整體設計，韓系車的光環不在，特點也不再鮮明，這才導致瞭今天的敗局。而在美國，它的安全性也很糟糕，比起老大哥現代可是差遠瞭。
4.Jeep 指南者
Jeep 品牌在美國就是一個很普通的品牌，整體影響裡或許連雪佛蘭和福特都不如。但是進入中國，Jeep 還愣是硬生生把自己打造成瞭一個二線豪華品牌，這跟中國消費者的吉普情節不無關系。但說到產品，做工粗糙、油耗高、可靠性低等等，也都是名聲在外的。而安全性才是最大的問題，在美國本土，這款指南者都沒幾下多少口德。進入中國，同樣讓不少車主朋友們抓狂。
5. 現代 ix35
上面不剛說現代車好，怎麼 ix35 也在榜上呢？其實在北美市場，現代傢族的不少車型安全性都是可圈可點的，比如勝達。但是這也就不代表它全系車型都安全，ix35 就是個例外。通過 IIHS 的調研，發現 ix35 對車內乘員的保護很一般，甚至沒有達到同級別的平均水平。
看瞭這份榜單，是不是有點意外？它們不少車型都是在國內的大熱門，到瞭國外，怎麼就不安全瞭？出現這樣的情況，一方面是因為有的車型在不同地區執行的是不同的產品標準，另外一方面就是國外的調研機構要更為公證嚴苛，很少會有漏網之魚。對於上面這幾款車的安全性，你們有什麼要說的嗎？
