最強發動機 + 最佳內飾,這些 SUV 排隊都要買?!

08-28

會長侃車:買車是一個漫長的過程,有人看重發動機,有人喜歡舒適性。還有些消費者,更註重內飾的品質感。這期我們就聊聊最強發動機 + 最佳內飾的幾款 SUV。

標致 4008

售價:18.57-27.37 萬

標致 4008 作可謂歐洲 3008 的增強版,其中 3008 幾乎統治瞭歐洲各項大獎半個世界,可謂名聲大噪!去年以 4008 的頭銜引入國產,賺足瞭戲碼。一時間成為各大網站的焦點。關於這款車,比較看重三點。一是內飾采用瞭太空艙設計、二是標致等眾多法系車引以為傲的底盤技術。三是作為一款車緊湊型 SUV,卻擁有 2730mm 的軸距空間。其次,對於流於表面的外形設計,非常滿意!動力上,標致 4008 擁有 1.6T 和 1.8T 兩款發動機,傳動系統上均采用瞭 6AT ( 手自一體 ) 變速箱。這兩套動力系統,在 1400 轉時渦輪基本已完全介入,因此起步和加速都相對及時,後期也具有不錯的爆發力。同時,這款車具有電動座椅加熱和座椅自動調節功能等,無論是在生理還是心理對女同志都是呵護有加。再則,4008 表現出的沉穩性,不會讓副駕駛的妹子感到太強的顛簸感,兩字—舒心。

本田冠道 2.0T

售價:26.98-32.98 萬

本田冠道就像亂世中的戲子,社會輿論和熱點大過本身的售賣能力。作為本田 SUV 裡的旗艦版車型,定價過高給原本充滿期待的消費者澆一盆冷水,粉轉黑的節奏令人詫異!也印證瞭愛之深狠之切的原理。不過,本田冠道這之所以售價定位偏高,無疑也在展現自己的實力。從外觀到內飾設計做的相當精致,吸引力十足。同時,本田冠道全系搭載一臺 2.0T 雙 VTC 直噴渦輪增壓發動機,傳動系統與發動機匹配的是 9 速自動變速箱。370TURBO 是 Honda 渦輪增壓車型采用的獨特命名方式,擁有 Honda 獨創的進排氣雙 VTC 系統,可以優化並控制進氣與排氣的時機,在降低油耗的同時,提升瞭發動機效率,從而達到瞭更優的能耗比。

雷克薩斯 RX

售價:41.80-86.90 萬

相比上一代的,新款 RX 算是有不小的變化,打個比方就是一個外表木訥性格呆板的宅男閉關修煉後變成時尚前衛熱情開朗的英俊少年。同時,作為豐田高端品牌的雷克薩斯,發動機也是延續瞭豐田的可靠與耐用性,這款進口的 8AR-FTS 發動機發生故障的幾率非常小,而且雷克薩斯在國外的口碑一隻都很好,有豐田一樣的好質量。

沃爾沃 XC90

售價:67-135.8 萬

沃爾沃作為德系四子之一,想比於 BBA 人氣還是低靡瞭點。雖然消費者評價很高,卻買的不怎麼好。因此,屬於叫好不叫賣的車型。以往的老款沃爾沃系列車型,外觀上的確顯的有些羸弱,中庸缺乏靈性。看上去像一款沉穩木訥的大叔,因此與眾多消費者失之交臂。而全新一代的沃爾沃車型,外觀更為時尚。大燈采用瞭雷神之錘設計,進氣格柵和腰線也發生瞭變化,看上去更加硬朗時尚。

沃爾沃 XC90 T6 車型上的 Drive E 2.0T 發動機,除瞭采用 " 機械增壓 " 和 " 渦輪增壓 " 技術,還擁有電子水泵、中置噴油等各種先進的技術,這使得它的性能僅次於 AMG A45,讓重達 2 噸多的 XC90 百公裡加速時間僅為 6.5 秒,這不得不讓人刮目相看!

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