高速上什麼最可怕？在很多司機眼中區間測速當之無愧！沒它的時候，大傢踩著測速點剎車就行瞭，有瞭他之後電子狗都沒用瞭，隻能慢慢開！不過今天我們說的並不是區間測速，而是它的升級版。
不知道大傢註意到沒？在過高速隧道時，導航常是離線狀態，而不是實時顯示速度。在過隧道的時候，一般都是跟著前車開，也沒想過會不會超速，畢竟大傢都這麼開估計沒事。可當隧道空無一車的時候，你該怎麼辦？
如果不減速直接開過去，那恭喜你，可能超速瞭，坐等吃罰單吧！大傢都知道，高速上都裝有測速裝置，一般高速上限速 120，而隧道內也會安裝監控，一般限速都是 80。如果按照開高速路的速度通過隧道，那麼無疑是超速瞭。那麼如何知道隧道限速多少呢？
現在許多隧道安裝上瞭區間測速，因為隧道內沒有信號，所以車主在高速行車時，應該註意隧道口前的限速提示，按照規定的時速行車。
隧道內之所以嚴抓違法行為，目的就是為瞭保安全防事故。在此之前，隧道內最容易的違章行為當屬隨意變道，而超速緊隨其後。還有經常跑高速的朋友要特別註意以下 4 點，一扣就是一本駕照：
1、超過限速 50%
十次事故九次快，一旦超速 50%，直接扣 12 分。
2、導流線內停車
導流線是為瞭分散車流量的，一旦在上面停車，罰款 200 元扣 12 分。
3、高速倒車、逆行
有的車主不熟悉高速路口，開瞭一段才發現錯瞭，想想那麼短的距離，倒回去得瞭。不好意思，多短都不行，罰款 200 元扣 12 分妥妥的。
4、長時間占用應急車道
應急車道即生命通道，是用來處理緊急情況專用的。所以沒事的話千萬不要作死，一旦發現依舊是罰 200 元扣 12 分。
