我買繽智的時候，很多人都問我，為啥要買一臺小型 SUV 啊？視野好、容易停車、省油、底盤高，雖然是小型 SUV，空間也不弱。最重要的是，我帶著我媽去廣本 4S 店的時候，同平臺的飛度、鋒范全都看不上，就看中繽智的顏值。那我能怎麼辦？我也很絕望啊！本來兜裡攢著 8、9 萬，直接可以帶一臺 GK5 回傢的，結果現在還欠銀行幾萬塊。
小型 SUV 真的還有市場？
早先我們預測過小型 SUV 這個勢頭會有所減弱，可是廠傢推出小型 SUV 的步伐一點也沒放緩，日產勁客、吉利遠景 X3、凱翼 X3…… 這勢頭是不是說我們錯瞭？其實也不全是，小型 SUV 的熱度確實有點退燒，2017 年上半年平均每個月賣出 162090 臺小型 SUV，而 2016 年為 168104 臺，每個月少瞭將近 6000 臺。
6000 臺是什麼概念，2017 年 6 月排行榜第八名是瑞虎 3，5916 臺。如果按照瑞虎 3 的最低售價，6.89 萬，也就是每個月小型 SUV 這細分市場少瞭 4.1 億元的交易額。這個差距就像期末考試，隔壁班的平均分比我們高瞭一分，其結果就是班主任整整發瞭一節課的脾氣。
再怎麼說，按照目前的情況來看，小型 SUV 每月依舊有 16 萬左右的市場份額，所以小型 SUV 的市場從 2016 年一月份的 29 款，變成現在的 44 款，增加瞭 15 款之多。僧多粥少，每個月能有過萬銷量的車型數量也都銳減瞭，可是每個月總有那麼幾款萬輛戶，哈弗 H2、寶駿 510 和本田的姐妹車型繽智和 XRV。
未來，很有可能再增加一款，傳祺 GS3！為什麼？GS3 的定位和哈弗 H2 的極為相似，首先它們在市場上都有一款極為成功的緊湊型 SUV，傳祺 GS4 和哈弗 H6，這兩位大哥為它們積累瞭豐富的市場口碑；其次它們在設計上都是極為中庸的，H2 套娃老款 H6，GS3 套娃 GS4，中庸的設計讓它們有極為寬廣的消費群體。
GS3 半路殺出來要搶占 H2 的市場份額並非易事，畢竟 H2 在這市場上立足已久，GS3 如果沒有殺手鐧，恐怕並不能威脅到 H2。據路邊社透露，GS3 的項目總監是 GS4 項目的副總監，想要復制 GS4 的成功並非難事。
在尺寸上 GS3 更有優勢
很多人都以為小型 SUV 最大的問題是後排的腿部空間，其實不是。繽智在我傢呆瞭將近 2 年瞭，雖然隻有 2610mm 的軸距，可是後排的腿部空間很是充裕，最大的問題反而是後排的寬度，1420mm，後排如果坐三個成年人，中間那位通常都需要坐前一點點。
GS3 的尺寸和哈弗 H2 差不多，軸距都是 2560mm，GS3 的長寬上都要略大於哈弗 H2。雖然 GS3 的寬度隻是比哈弗 H2 寬瞭 9mm，可是它在後排的橫向空間上卻比 H2 大瞭 30mm，達到瞭 1500mm，後排坐三個人應該很舒服。
GS3 的後備箱雖然可以 4/6 放倒，可是容積隻有 370~780L，哈弗 H2 的具體數據是多少，我不太清楚。可是繽智的後備箱空間為 437~1456L，我尚且覺得勉勉強強，GS3 這容積真的不太大。
動力總成是一大亮點
官方圖片中，GS3 的屁股上有 200T 的標志，毫無疑問就是傳祺 GS4 的 1.3T 的發動機瞭。據說，傳祺 GS3 未來會搭載 1.5L 和 1.3T 的發動機，匹配的變速箱分別是 5MT 和愛信 6AT。
其實傳祺 GS3 和我有過一面之緣，在參加祺技萬裡行之前，我到廣汽研究院考取試驗車駕駛牌照的時候，開的就是 GS3 的手動擋車型。其搭載的應該是 1.5L 的發動機，由於還在試驗車階段，所以發動機和變速箱的匹配尚且不說，不過這臺第二代的 150N 發動機確實很給力，帶動 GS3 這 1.3 噸左右的體重，一點也不顯乏力。
另外，傳祺 GS3 搭載的是愛信 6AT 變速箱，哈弗 H2 同樣也是搭載 6AT，不過其供應商是現代集團的沃派泰，雖然其質量是相當有保證的。但是如果讓我選，我肯定會選擇愛信的，畢竟愛信在中國，名氣明顯比沃派泰要大得多。
配置當然不會輸
傳祺 GS3 的內飾設計和 GE3 的極為相似，主要是以圓潤的風格為主，比較中性的設計。中控配備瞭 8 英寸的觸摸屏，而且還首先搭載瞭廣汽傳祺新推出的 " 廣小祺 " 行車助手，可以通過廣汽研究院自主研發的 inJoy 系統實現人機交互功能。
小祺可以真正的和車主互動起來，它不僅本身有喜怒哀樂的情緒，同時還會結合不同氣候 / 時間 / 節假日等等，給車主相應的問候，真正做到情感化。
另外，主駕駛位的 6 向電動調節座椅、EPB 電子駐車 +Autohold 自動駐車功能，中高配車型甚至還有自動感應雨刮、自動大燈，無鑰匙進入和啟動系統，座椅加熱、6 安全氣囊等等。就連車身框架也是 GAC 2.0 高強度鋼車身，其高效的潰縮機構能有助於駕駛艙的安全，所以即便是一臺小型 SUV，廣汽傳祺也是下足功夫的。
傳祺 GS3 剛露出官圖的時候，我和廣汽研究院的工程師坐在一起，我開玩笑說："GS3 8~12 萬的預售價，未來 8~25 萬的 SUV 市場，全給廣汽傳祺得瞭。" 確實，廣汽傳祺在佈局一個縝密而且大范圍的 SUV 戰略。8~12 萬有 GS3，10~16 萬有 GS4、15~23 萬有 GS7，16~25 萬有 GS8，小型、緊湊、大五座、大七座，環環相扣。
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