在成都車展前夕，一汽馬自達新款 CX-4 正式上市 。新車在外觀內飾上的上的改動並不大，動力仍然保持現狀，配置整體提升成為一大亮點。特別是首次搭載名為 GVC 加速度矢量控制的超級駕控系統，對提升車輛舒適性和穩定性有較大幫助。讓人略感意外的是，配置升級的新 CX-4 售價並沒有較現款車型有所上漲，新車售價區間在 14.08 萬 -21.58 萬元。
外觀、動力基本保持原狀
外觀上，新款 CX-4 並沒有進行明顯改動，仍然采用魂動設計語言。南都記者註意到，2.0L 排量版本車型的輪轂使用更炫的鋁合金輪轂，整車運動風格更趨明顯。
內飾方面，新車對方向盤進行瞭全新的設計，而物理按鍵的數量也進行重新調整，並在車內多處加裝鍍鉻飾條。此外，悅聯系統升級為第五代後的新車，也把 ADD 平視顯示從單色界面升級為彩色。
動力方面也沒有改變。一汽馬自達新款 CX-4 延續現款車型的動力配置，搭載 2.0 升和 2.5 升創馳藍天技術發動機。其中 2.0 升發動機的最大輸出功率為 114 千瓦，峰值扭矩 200 牛米；2.5 升發動機的最大功率為 144 千瓦，峰值扭矩 252 牛米。傳動系統方面，匹配 6AT 變速箱。
22 項升級成為亮點
新款 CX-4 新增多項配置，其中包括瞭中高速剎車輔助、前方碰撞預警等馬自達安全系統。車道偏離警示、自適應遠光燈控制系統也實現瞭在馬自達國產車型上的首次搭載。如今新款 CX-4 已成為唯一全部搭載 I-ACTIVSENSE 馬自達智能安全輔助系統的車型。此外，第五代悅聯系統、彩色抬頭顯示、胎壓監測的加入也使新款 CX-4 的科技實用性得到再次提升。
值得關註的是，新款 CX-4 全系標配瞭馬自達之前大力推廣的 " 黑科技 "GVC 加速度矢量控制系統。該系統將發動機、變速箱、車身、底盤整合到一起，對原本獨立的系統進行統合控制，實現人馬一體駕乘樂趣再升級。
點評：馬自達 CX-4 的市場定位是消費者關註的焦點之一。作為馬自達傢族的最新產品，馬自達 CX-4 在 SUV 市場上，瞄準瞭目前需求越來越多的轎跑 SUV，其跨界韻味十足。如今，2018 款馬自達 CX-4 也以加量不加價的形式面世。大師相信，得益於產品競爭力的提升，這款跨界 SUV 將會吸引越來越多的消費者。
