今晚（7 月 21 日），別克全新一代君威正式上市瞭，售價區間為 17.58-26.98 萬元，其提供 1.5T（20T 車型）、2.0T（28T 車型，包含 GS 運動版）以及 30H 混動版（搭 1.8L 發動機＋雙電機）車型可選。
與全新一代君越相同，全新君威在設計上也讓人眼前一亮，走起瞭年輕化路線。前進氣格柵飛翼式展開的鍍鉻裝飾條簡約且醒目，搭配上第二代 Matrix 矩陣式 LED 大燈，有科技感也很精神。
車子側面的線條比上一代車型更優雅，同時整車輪廓也很符合新車型傢用、舒適的定位，而非像上一代般傾向於運動。
全新君威相較於上一代車型在軸距部分增加瞭 92mm，整體長寬高為 4902mm/1863mm/1456mm，軸距 2829mm。實際上這個尺寸已經是存在一定越級趨勢的，隻不過現如今該級別的車型都開始大型化，所以橫向對比來看全新君威也並沒有在體型上占到什麼優勢。
全新君威給人的第一感覺除瞭年輕，還要隨著年輕化而來的活力和運動，然而當你進到車內會有點驚訝，原來長相如此熱氣奔放的全新君威，內飾卻被打造得這麼居傢、溫馨。
與別克的新一代產品一致，全新君威車廂內也都彌漫著簡約豪華的氣息，環保式的座艙給人感到踏實可靠，而 8 英寸顯示屏和熟悉的 UI 設計又能讓用戶在新產品上找回一些易感知的溫度。
搭載別克新一代 eConnect 智能互聯科技，用戶通過創新推出的 BUICK 互聯應用車載 APP，能夠快速、準確地獲取 4S 店服務信息，還可在線收聽考拉 FM 網絡電臺、網易雲音樂。同時，全新一代君威的 eConnect 智能互聯系統還支持 Apple CarPlay 或百度 CarLife 兩大車載系統。
在這一代君威上，別克還是有打一些差異化的牌，延續瞭老款的設定，這一代君威仍然有君威 GS 車型，它是同級中少有的經過運動化升級的汽車。
更密集的前中網格柵、醒目的 GS 標識，以及直立式的獠牙設計，讓君威 GS 具備瞭較高的辨識度，除此以外，君威 GS 還帶有全新設計過的包圍、擾流板等，並標配 Brembo 制動卡鉗，滿滿的性能范兒。
從全新君威的動力規格和調校來看，它也確實很適合擁有一個運動化升級的車型。全新君威 1.5T 發動機最大馬力為 163Ps，而 2.0T 發動機的最大馬力則達到瞭 254Ps，兩款發動機匹配的都是通用全新的 9AT 變速器。即便是不做參數上的提升，作為運動車型的動力總成，2.0T+9AT 也已經綽綽有餘。
九年磨一劍，鋒銳難擋！隨著全新一代別克君威的到來，別克高端市場車型佈局又落重子。新車上市後，全新一代 " 雙君 " 將攜手，憑借全面革新的產品實力，引領整個中高級車市場的升級浪潮，並鞏固別克在傳統優勢細分市場的領導地位，助力品牌向上發展。
