隨著國內二胎政策的開放，消費者慢慢開始把眼光投向瞭七座汽車市場，於是乎各大汽車廠傢也紛紛投其所好，像 SUV、MPV、面包車全部都在使勁往七座上靠，因此目前幾乎各大品牌都有瞭七座車型。
可當你滿心欣喜買瞭一輛七座新車去上牌時，卻被要求在車身上噴上字，那時你會是一種什麼心情？
不久前廣西的一位漢蘭達車主就遇到瞭這種惱火的事，據悉車主提車後去車管所上牌時，被強制要求在車門上噴上瞭 " 核定載人數 7 人 " 的字眼，這噴在白色的車身上的字尤其礙眼，雖然在此期間車主也曾一再告訴工作人員，自己的豐田漢蘭達為傢庭用車，並非營運車輛，可還是被工作人員照樣噴瞭，一瞬間車主買車的喜悅心情就煙消雲散瞭。
想想也是，自己辛辛苦苦花幾十萬買瞭一輛愛車，卻莫名其妙的被噴上瞭字，不僅車的檔次瞬間就掉下去好多，開出去都容易被人誤解成是做 " 黑車 " 生意的。而且由於這是車管所噴的，又不能隨意擦掉，不然被逮到錢包裡的人民幣又得少幾張，除此之外，如果擦掉瞭到年檢的時候就又是一個麻煩，可以說車主真的是有苦說不出啊！
但是據小編瞭解，按規定這些私傢車是根本無需噴字眼，更何況我們都知道，目前需要噴字的僅是皮卡車型或者是一些七座的營運車輛，可為什麼一些非營運的七座也會被要求噴呢？
對此車管所給的解釋是，在國內為瞭賺錢拉客，車子超載非常嚴重，其中大空間七座車型則更是重災區，所以為瞭避免有營運車輛渾水摸魚，逃避噴字，某些車管所就采取瞭全部都噴的政策，而這種做法下，自然會有很多非營運的車主 " 躺槍 " 瞭。這就和你花大價錢買瞭一輛豪華皮卡，然後被被強制貼上反光條和噴上字是一樣的，擱誰身上不感到別扭呢？而且如果長期這樣下去，又有多少會選擇去買七座汽車呢？
對於車管所的這種做法，車主們表示這完全沒站在他們的角度思考問題，雖說你噴字的初衷是好的，是為瞭更好的管理和控制超載，可以這真的有效果嗎？還不是該超載的繼續超載？所以單靠在車身上刻個字實在是作用不大，而且時代在進步，想要真正的杜絕超載現象，拿出一個治標治本的方法才是硬道理啊！
