某個清晨磅礴大雨，你匆忙地打著傘趕到車門旁，一手撐著雨傘一手打開車門，收傘的瞬間身體被大雨淋濕，殘餘在雨傘的水漬散落在內飾面板上，車門門板也不幸遭殃，這一刻你肯定在抱怨道：" 汽車已發展數百年，這些生活中用車的細節還是沒有處理好，真讓人失望 "。
面對某些難題，廠傢不是不想不去解決，而是實在太棘手瞭，大傢都解決不瞭的問題就隻能暫時擱淺瞭。人無完人，車無完車，既然汽車已發展數百年，其實某些細節的設計還是值得我們去點贊瞭，個別設計還給予駕駛者不錯的用車體驗。今天教授就和大傢分享下汽車當中的某些別出心裁的小設計，不提或許你還真不知道呢！
1、雨傘該放在哪裡比較好？
看到這個問題相信不少人會給出不同的答案，必然是五花八門的，其中也有任性的車主直接就把濕漉漉的雨傘往副駕地面一丟就算瞭，長期這樣做的話地毯可能會積滿水漬，不清洗說不定會導致地毯發黴或滋生細菌，這是很多車主沒在意的問題。
（勞斯萊斯）
（斯柯達 - 柯迪亞克）
大傢都聽說過勞斯萊斯的車門上配備一把雨傘，一把私人定制價值 10 萬元的雨傘，放置的地方還自帶烘幹功能，滿滿的逼格。勞斯萊斯太過遙遠，那普通品牌有沒有類似的設計？有，斯柯達品牌也借鑒瞭此設計，在車門處留出一個空格地方專門來放置雨傘，僅限於伸縮傘，盡管沒有烘幹功能，不過也在一定程度上解決雨傘無處可放的尷尬。
（反向傘，收傘防漏水）
無論雨傘放哪，下雨天打開車門那刻車門板和自己都難免會被淋濕，其實最直接的辦法就是將車停放在室內停車場，完美解決。又或者買一把反向傘，也能在一定程度上避免附著在雨傘上的雨水弄臟座椅。
2、不知道油箱蓋在哪邊？
這種情況大多是借朋友的車才比較疑惑，可能大多人都會看看兩邊的後視鏡，看看車身兩側油箱蓋到底是哪邊。其實油箱蓋到底是左邊還是右邊，最直接的判斷就是看儀表盤，看看油箱標志的箭頭指向就可以瞭。
3、內後視鏡後面擋風玻璃上的黑點有什麼作用？
買瞭行車記錄儀，你會發現吸附裝置不能吸附在擋風玻璃有黑點的地方，看多幾眼還覺得特別影響美觀，都想把這些黑點點撕掉。這些黑點區域的作用，在網上也流傳瞭不少，還有人認為是這是用來防彈的（確定不是來搞笑的？），其實這最主要有兩個作用。
第一，遮陽。逆光行駛時，相信大部分車主都會把遮光板打下來，而擋風玻璃中上部的黑點區域，會起到一定的遮陽作用，觀察中後視鏡的時候不至於刺眼；第二，信息窗口。這個黑點區域對各種信號、電波無阻礙，如果你全車貼膜的話會發現單單這個區域是沒有貼膜的，這樣可以透進各種信號，例如在黑點區域放置高速 ETC 卡。
4、為什麼有些車後排沒有中間頭枕？
每傢汽車媒體測評一臺車的時候，講到內飾部分都會提到後排座椅中間頭枕的問題，為什麼有些車配備又有些車沒有呢？有就厚道，沒有就是為瞭省成本嗎？並不是。
（馬自達 -CX4）
（凱迪拉克流媒體後視鏡）
拋開成本來說，如果一款 SUV 是溜背造型，本身造型的設計會影響到後擋風玻璃的大小，駕駛員從內後視鏡觀察正後方車輛的視野就非常受影響瞭，如果再加一個後排中間頭枕的話，那麼隻會更加影響視野，馬自達 CX-4 就是一個很好的例子瞭。也有廠傢能完美解決這個問題，研發出流媒體後視鏡這樣的設計，車尾的攝像頭會將正後方影像通過內後視鏡展現，這樣後排中間頭枕想弄多大就多大瞭，這方面凱迪拉克就玩得很溜瞭。
5、找不到按鈕打開後備廂？
盡管大眾品牌的車輛在我國的保有量極多，但還是不少人會不太熟悉大眾品牌車的一些小設計，例如後備廂的打開方式。
不同於其他車型，例如大眾邁騰，後備廂在外面的開啟方式是 " 按一下 LOGO"，再 " 托一托 LOGO" 就能開啟，也算比較有新意的。近期關註熱度高的別克新君威也同時采用這種後備廂開啟方式，這樣的設定對於車尾設計的美感有一定提升，車尾可以更平整，後備廂們跟車體的結合處更加協調。
看完這些別出心裁的小設計 , 你學到瞭嗎？
