最近，EDO 又出瞭新的作品，一輛 2.7S 破百，最高時速 344km/h 的 GT2-RS。
這輛搭載瞭 3.8L 雙渦輪引擎的 911，原廠就可以輸出 608 匹馬力，最大扭矩達到 750Nm，但是挑剔的 EDO 總是會搞出點新花樣，他們針對這顆強大的水平對置發動機的直六機器進行瞭改裝之後，這顆引擎可以輸出 675 匹馬力和 850Nm 的扭矩。
然後他們給輛車子取名為藍箭 "Blue Arrow"（好吧翻譯的名字實在是太爛，還不如叫藍色閃電來的好聽）。
這可能是一輛最快的 991 Turbo S 瞭。
這輛車到底有多強悍？
先說說極速吧，這輛車在德國測試的時候，可以達到 344.18km/h 的最高時速，比原廠的 Turbo S Exclusive Series 系列的 " 僅僅 "330km/h 的時速還要快的多。
不僅僅是極速高，這輛車的加速也是相當的猛。0-100 加速時間僅僅隻需要 2.7s（跟之前提過的道奇 Demo 幾乎不分上下，但是這是一輛 911 啊 ……），加速到 200km/h 也隻要 8.6s。同時，這輛車加速到 300km/h 也僅僅需要 23.4s。
這輛 BlueArrow，是在 911 Turbo S 的基礎上改裝而來的。在保時捷原廠的調教下就已經很暴力的引擎，通過 EDO 優化的電腦程序，讓這輛車子的輸出更為暴力。
同時搭配瞭 20 英寸的鍛造輪圈，並且降低瞭 30mm 的車身高度，碳纖維的引擎蓋是來自於 GT3 RS 的。
這輛車的售價，目前還不得知，EDO 很傲嬌的得讓你自己打電話過去，願不願意幫你改還不一定。這裡可以給一個參考的價格。一輛標準版的 Turbo S 在德國的售價，大約在 20.5W 歐元，而這輛僅僅隻有 500 輛的 Exclusive series 特別版的售價是 25.9W 歐元。
所以，如果搞到中國來，可能得 400W 至 500W？
最後科普一下 EDO。
EDO Competition 是德國著名的改裝廠，他們擅長的改裝是加大馬力，提高操控性。
他們一直以改裝為主，沒有屬於自己的車。曾改裝：蘭博基尼 Murcielago LP640、Gallardo LP560、奧迪 R8、911 GT2 R、997 GT2R、Maserati 瑪沙拉蒂 MC12 Corsa 、法拉利等等。
Edo Competition 是近幾年所竄起的德國改裝廠，與其要說是改裝 Ferrari 法拉利的改裝廠，倒不如說這是一傢專改高級稀有跑車的改裝廠。如果你車的等級不到，Edo 還不見得會供應套件，諸如像是寶馬的 M3、Z4 或者是奔馳的 SLK、SL 等等，壓根不會被 Edo 列為公司的營運項目。
Edo 知名的改裝作品包括瞭 2007 年的 Masaerati 瑪莎拉蒂 MC12 Corsa 與 MC12 XX 以及 2009 年的 MC12，另外諸如 Lamborghini 藍寶堅尼 LP710、Porsche 保時捷 Carrera GT、Bentley 賓利 Speed GT 等。
你想想，你開個 M3 去瞭，人傢不給你改，多丟人。
