羊老濕連同大編輯部總是那麼盡心盡力，每隔一段時間就奉上最新的汽車諜照。
沒錯，說的就是那些包裹得嚴嚴實實，卻總是更引人註目的偽裝車。說起這些偽裝車，它們偽裝的目的很明確，就是為瞭保持神秘感。車子要上路測試，要是早早地讓吃瓜群眾都知道瞭新車長什麼樣，到時候各種發佈會還發佈什麼？
大切諾基就曾經當過炮灰。它在發佈前就泄露瞭無偽裝諜照，導致發佈時新鮮感全無，因此還影響瞭好長一段時間銷量。
至於要怎麼偽裝，這裡面也是有技術含量的，不是隨便包一包就好。
見得最多的估計就是那種全身貼滿貼紙的偽裝車。這些貼紙也是有講究的，需要在視覺上隱藏好一款新車具有特征性的線條，同時還不能讓 3D 軟件將線條還原出來。
這些貼紙制作中可能涉及的什麼光影學啊，人類視覺成像特性啊，羊老濕就不多說，因為。。。真的不懂。
還有另外一種偽裝就比較心機瞭，直接套上其他品牌車型的外殼，偽裝成其他品牌的車型。
偽裝成博越的 Yeti
這種套殼偽裝多是在測試發動機、變速箱和行駛系統階段使用，因為這個階段對外觀內飾等方面要求不多，隻要有車燈、方向盤等基礎設施就可以瞭。
當然還會有偽裝蓋板、車身填充物等方式的偽裝，可以滿足多種測試情境。
至於這些諜照怎麼來的，車子都走在大路上瞭，怎麼可能不被看見，所以就被吃瓜群眾拍到瞭，然後分享給媒體，或者就是媒體直接拍到咯（這不是廢話嗎！）
在諜照這上面，車企耍的心機可多瞭。為瞭保持曝光度，有些車企一邊想保持神秘，一邊又會主動給媒體發諜照，畢竟一款車從立項到上市之間的時間太長瞭。
放出些諜照，能讓你看點什麼，又什麼都看不出來，把你的胃口吊得七上八下的。就是在告訴你，想買這輛車呀，那就不要看其他車，乖乖等著上市吧。
所以到最後，明明該低調再低調的偽裝，卻有可能被車企做成瞭一場營銷盛宴。
那些奇特的偽裝術
● 最心機：大眾
你們都說大眾套娃，其實人傢內心也有一團不一樣的花火，對套娃臉也是有過反抗的，在偽裝車階段。
大眾偽裝成起亞
途昂假裝成大切諾基，居然還搞瞭個車標
不過這也不能怪大眾心機，常常用偽裝成別的車型來上頭條。畢竟大眾的車，不搞點花樣，即使貼上瞭 10086 層偽裝貼紙，我們也還是能知道新車長啥樣的。
何況旁邊還總有個眾泰在盯著，要是給眾泰先量產瞭怎麼辦？然而，該來的還是會來，大眾的 Cross Coupe GTE 概念車還是讓眾泰先量產瞭。
● 最高調：路虎
當年數百輛路虎極光原型車被送往世界各地，接受不同地域氣候條件下的復雜路況洗禮。別人傢的偽裝基本都是低調的黑白，而路虎極光卻組瞭一支彩虹軍團，成群結對地出現。
車門上還有對當地問好的標語，這麼高調，其實就是怕你看不見吧。
● 最騷氣：奔馳 AMG GT
這一身騷氣的綠色火焰偽裝，奔馳在原諒色還沒有流行的當年，就已經走在瞭時尚的尖端瞭。這配色，走在街頭真的是扭斷頭都要回頭看。
諜照之後還會有一波非常誘人的假想圖。所謂假想圖，就是根據諜照能看到東西，結合之前的各種信息，以及現有車型的設計，繪制出的一個新車效果圖。
在這方面，德國的汽車媒體尤其擅長。不過同樣作為吊胃口的一個好東西，有時候車企也會官方發佈假想圖。
那麼最後問題來瞭，羊友們覺得，有瞭假想圖的印象之後，實車和假想圖之間，會差瞭多少張諜照呢？
