西北是什麼？對有些人而言，西北是一望無際的——遠，是精致的沙子、粗暴的風，是駝峰上度過的每一天。對另一些人而言，西北是空闊、是直抒胸臆，是血液裡奔突的躁動，是舒緩的呼吸、內心的安定。西北，是《新龍門客棧》裡難以闖越的邊關。
7 月 1 日，瑪莎拉蒂攜旗下首款 SUV Levante、優雅奢華的 2017 款 Quattroporte 總裁轎車及動感活力的 Ghibli 轎車踏足大西北，以絲路重鎮敦煌為起點，探訪千年瑰寶莫高窟，仰視天下第一雄關的萬裡城垣，駐足塞上江南 " 金張掖 "，直抵西寧聖域，開啟瞭一段為期 8 天的 " 瑪莎拉蒂 1000" 西行探索之旅，於至美天地間，感受人生的澎湃與激情。
以風為名 勢不可擋
Le-van-te 發音要迅捷：舌尖向上，從上顎往下輕輕落下，再用上齒輕咬下唇，最後舌尖輕點即將閉合的齒縫。閉上眼，這個畫面在腦海裡劃過時，出現的是烈焰紅唇、是西西裡美麗的莫妮卡。而睜開眼，在大漠深處，levante 是千嬌百媚、風情萬種的金鑲玉。
在大漠深處瞥見萬種風情，不啻於在茫茫戈壁偶遇綠洲。然而，她真的就在那裡，風姿綽約地站在千年石窟前。第一滴雨滑落在她的傾城之貌，第二滴雨濡濕瞭她的裙琚，第三滴雨尚未落下，她已大笑著縱身離去，隻留下漫卷的黃沙還騰在空中。
瑪莎拉蒂 Levante 智能雙氙氣前照燈銳利地看向你的時候，隻覺得攝人心魄，富有張力的前格柵英氣逼人，精巧別致的無框車門配上車身俯沖的姿態，撩撥著你的心。
一聲低吼，標志性的 " 三叉戟 " 排氣聲浪激蕩而出，一疊三聲地回響在石崖峭壁間、蕩開在戈壁大漠中。3.0 升 V6 雙渦輪增壓發動機爆發出 350 匹馬力的強勁動力，騰躍而出的那一刻，蓬草急速後退，5 米的車身靈巧地穿梭在昏黃的荒漠中，將落日甩向身後。
上瞭高速，降低車身高度、切換運動模式，深踩油門，Levante 如離弦之箭疾馳而出，排氣的炸裂聲與降擋時的回火聲刺激著神經。在美妙聲浪的伴隨下，推背感令人明確感受到座椅對身體穩穩的包裹性。隨著換擋撥片清脆的 " 咔噠 " 聲，ZF8 速雙渦輪增壓變速箱與 3.0T 發動機的配合順暢穩健，毫不遲疑。低至 0.31 的空氣阻力系數亦是為 Levante 一騎絕塵奠定瞭基礎。
以風為名，勢不可擋，Levante 引以為豪的絕不僅僅隻是速度，全系標配的 "Q4" 全輪驅動系統，讓 " 偉大的旅行 " 成為坦途。從風沙漫卷的敦煌到人流如織的嘉峪關，再穿越溝壑縱橫的河谷、丘陵駛抵金張掖，無論是雨天的濕滑還是非鋪裝路面的坑窪，"Q4" 全輪驅動系統都會在後輪開始失去附著力的瞬間迅速作出反應。在 150 毫秒之內從 100% 的後輪驅動狀態切換至前、後軸平均分配驅動力的狀態，為 Levante 提供強勁抓地力，當然瞭，5 個行駛高度和 1 個駐車高度，也為旅程帶來不少樂趣。
金鑲玉在大漠深處於嬉笑怒罵間調動風月，Levante 已在一波波的震撼聲浪中輕輕松松跋山涉水，駛向油菜花盛開的青藏高原。
旅行的樂趣在於探尋未知
不是所有總裁都隻會繃著臉耍酷玩霸道，真正的總裁一定有過金戈鐵馬的歲月，既能在危急關頭一擲決生死，也能在時過境遷後一笑泯恩仇。
在大漠邊關、在荒漠小城、在落日沉醉的丹霞、在油菜花海盛放的青海，瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁一路走來，收放自如。
中式古建築與 Quattroporte 總裁之間有一種暗合的默契，精湛的做工、經典的設計美學，使之於靜默中自帶一種舍我其誰的氣場。沖擊力極強的傢族式格柵於富有深度感的鯊魚鼻相輔相成，不怒自威。
實際上，Quattroporte 總裁是一個大暖男。可分區設置溫度的空調、一個電話存放箱、三個 12 V 電源插座和一個位於後部扶手內的非常實用的 USB 充電接口、帶有保溫和照明功能的前排手套箱、8+4 向電動調節並帶有加熱功能的前排皮革座椅、兼容蘋果 CarPlay 和安卓 Auto 的影音娛樂系統，以及足夠寬大舒適的後排空間 …… 出行所需的細節，Quattroporte 總裁全都一一想到瞭。
在駕駛初期，Quattroporte 總裁的實力已經初現端倪，速度穩定在 120 km/h，更多感受到的是它的溫柔，一種舒適的安定感將人包圍。而伴隨著換擋加速，窗外的風景飛逝比身體更快的感受到速度的變化，ZF AT8 - HP70 八速自動變速箱不愧是換擋速度最快的神器，配合 3.0L V6 雙渦輪增壓發動機，讓加速來的更平順，當你感受到明確的推背感時，時速已經超過瞭 240km/h。不能不特別講一下的是，我們駕駛的是一臺 GranSport 版本的 Quattroporte 總裁，全新運動型座椅不但形狀具有更強的運動性，座椅頭枕還具有 " 防甩鞭效應 " 頸部保護功能，而這屬於標配。
窗外綿延不斷的油菜花海在一望無際的草原襯托下，將大地變成大自然最美的畫佈，濃烈的色彩傾瀉在藍天白雲下，是的，這裡已是青藏高原，駛向目的地青海西寧的路上，在國道上、多灣之地，還有更大的考驗在等待著 Quattroporte 總裁。
面對祁連山水間，久負盛名的互助十二盤坡，Quattroporte 總裁依舊如履平地。全鋁制雙叉形臂前懸掛、五連桿結構後懸掛，搭配 Skyhook 自適應減振系統，Quattroporte 總裁精確輕盈的操控性和舒適性在過彎的時候，更加平穩。
Quattroporte 總裁當然不會滿足於此，在最極端的測試條件下開發而來的瑪莎拉蒂穩定性程序（MSP），運用一系列傳感器來探測是否需要對駕駛者的操作進行幹預。如果探測到車輛打滑，該系統將降低發動機的扭矩，並且啟動制動器，使其施加恰到好處的制動力，讓車輛在幾毫秒之內恢復穩定。
此外，標配的帶有啟停功能的自適應巡航控制系統（ACC）、車道偏離警告（LDW）、自動緊急制動（AEB）系統、無鑰匙進入系統、電動行李箱蓋板、前部撞擊警告、後視攝像頭、盲點警告和後方交叉路徑警告等等也為安全行車帶來歌全方位的保障。
旅行的樂趣在於探尋未知，全新瑪莎拉蒂 Ghibli 是此次 1000 拉力的領航車。具有運動風范的 Ghibli 轎車，配置瞭強勁渦輪增壓發動機並將空氣阻力系數降到最低，駕駛舒適愉悅，造型出眾奪目。優雅非凡的 GranTurismo 跑車身姿矯健，作為車隊的領路者，一路以精準的操控和令人血脈賁張的爆發力帶領後車高速前行。瑪莎拉蒂車隊穿越縹緲雲霧宛如仙境，滌盡浮躁與煩惱，讓人醉心於這美麗的山水畫卷中。
" 瑪莎拉蒂 1000" 的命名靈感來自上世紀著名的國際賽車比賽 Mille Miglia 一千英裡挑戰賽。而作為瑪莎拉蒂獨有的品牌活動，始於 2011 年，至今已走過新疆、內蒙古、桂林、雲南，甚至是慶祝品牌百年誕辰穿越整個歐亞大陸的中意拉力之旅，瑪莎拉蒂的足跡遍佈世界，路途或許長短不一，不變的是瑪莎拉蒂 " 卓爾不凡 " 的百年魅力。
此行，大漠的蒼穹是大美，飛天的夢想是大美，裊裊的禪音亦是大美，而瑪莎拉蒂正是那個孜孜不倦的尋美者。
