買輛新奧迪
上牌車檢時發現問題
易先生稱其購買的奧迪 A6 轎車排氣管和變速箱已經銹跡斑斑。
今年 6 月 13 日，四川瀘州市民易先生來到成都，在成都城南的一傢奧迪 4S 店，幾經挑選後，買下一輛藍色 17 款奧迪 A6 轎車，型號為 30FSI 技術型，按揭下來總價是 333518 元。
他出示的車輛定購合同顯示，合同中的第二項特別約定：供方保證所售車輛是手續合法、齊全，並已做完相關測試和檢驗的全新車輛。
" 交車時裡程表顯示，車子隻跑瞭幾十公裡。" 易先生說，他把車子開回瀘州後去車管所上牌，結果在車檢時發現問題。
" 車檢時別人告訴我，除開我從成都開回瀘州這段路，交車時的裡程數，起碼有好幾百公裡。" 他說，不僅是車輛裡程被改，車輛左前葉子板螺栓掉漆，明顯是被拆過，另外車輛排氣管和變速箱殼子，看起來都是銹跡斑斑。
車檢時發現的多個問題，讓易先生不得不猜想，" 我是不是買瞭一輛舊車 ?"
主動做鑒定
" 交車之前車輛已銹蝕，存在篡改裡程 "
易先生告訴記者，發現車子不對後，6 月 20 日他駕車來到成都，找到四川中典司法鑒定所，專門對車輛進行技術鑒定。
他向記者提供瞭一份司法鑒定意見書，由四川中典司法鑒定所於 6 月 26 日出具，文書顯示易先生委托鑒定事項共有兩項。
第一項，鑒定奧迪轎車在 2017 年 6 月 13 日接車時的真實裡程公裡數。第二項，鑒定奧迪轎車排氣管銹蝕和變速箱殼體及支架腐蝕現象，是在 2017 年 6 月 13 日之前存在，還是在之後存在。記者看到，司法鑒定意見書給出瞭兩點鑒定意見。
首先，排氣管銹蝕和變速箱殼體腐蝕現象不是在短期使用情況下造成的，是在車輛交接之前存在的。其次，車輛在 6 月 13 日 ( 交車日期 ) 前的實際公裡數應大於 364 公裡，和車輛交接時的表顯幾十公裡情況不符。
易先生承諾，這份司法鑒定文書是他找專業合法的司法鑒定機構所做，並不是虛造的。
消費者訴求
按照新消法 要求退一賠三
29 日上午，易先生來到 4S 店內，再次和 4S 店市場部、技術部負責人進行協商。
" 我花三十多萬肯定要買一輛新車，但是司法鑒定顯示，4S 店賣給我的明明就是一輛舊車，並且篡改裡程表。" 他說，不僅買到瞭舊車，更讓人擔心的是，在排氣管和變速箱銹蝕的背後，車輛是否存在其他問題。
他說，在雙方協商之初，4S 店曾經提出全額退還購車費用，並額外補償他一萬元人民幣，但被他拒絕。
" 我咨詢過律師，車子問題如此之多，其實 4S 店是把一輛拆過的舊車賣給我。" 易先生表示，按照《消費者權益保護法》，商傢要退一賠三，" 因此我要求 4S 店按照《消法》，退還購車款，並另外賠償三倍購車款。"
易先生提供的司法鑒定文書。
4S 店回應：
不存在篡改裡程 雙方可走司法途徑
29 日上午，涉事奧迪 4S 店市場部經理廖先生告訴記者，對於易先生單方面所做的司法鑒定，4S 店方面並不認可。
車輛交車時裡程是否被篡改 ? 交車時是否已存在銹蝕和腐蝕現象 ? 面對記者多次提問，廖經理並沒有給出直接回答，隻是一直表示，" 消費者反映訴求是正常的，雙方可以走司法途徑解決，由法院來裁決。"
不過，4S 店技術部曹經理表示，新車交給消費者時，裡程數都在幾十至一百公裡之間，" 包括賣給易先生的車輛在內，交車時裡程表肯定不超過一百公裡。"
和廖經理一樣，他對易先生單方面做的司法鑒定，同樣也持懷疑態度，" 雙方可以走司法途徑解決。"
律師說法
若 4S 店把舊車當新車賣 消費者有權主張退一賠三
北京安博 ( 成都 ) 律師事務所黃文英律師認為，根《消費者權益保護法》第三十九條，易先生和 4S 店產生消費爭議後，可與 4S 店協商和解。其次可以保存相關證據，到消協調解或向行政部門投訴，或提請仲裁，也可向人民法院提起訴訟。
另外作為 4S 店，也應當保存證據證明其已經向消費者提供有關汽車質量、性能、用途、有效期限等信息，保證信息真實、全面，沒有作虛假或者引人誤解的宣傳。在消費者就汽車質量等問題提出詢問後，4S 店應作出真實、明確的答復。
黃文英表示，如果 4S 店在銷售汽車時，沒有向消費者全面如實告知汽車相關信息，把舊車當新車賣給消費者，4s 店的行為則構成銷售欺詐，根據《消法》第五十五條，消費者有權主張退一賠三。
