如果告訴你本田會推出一款類似 MX-5 這樣的小型跑車，你會選馬自達 MX-5 還是本田的小型跑車？對於本田 S660 這款車大傢或多或少會知道或者見過，畢竟它在國外也是走紅的車款之一。
對於跑車而言，大傢的大玩具豐田 86 已經漸行漸遠瞭，馬自達 MX-5 也僅僅是 500 輛的限量銷售。本田 S660 又沒有進入國內，這樣的情況下也是很難滿足各大小跑車玩傢的胃口。如果本田能夠實現這款類似 MX-5 跑車的車型，那國內玩傢就發達瞭。
有消息表示，本田確實會推出類似 MX-5 大小的小型跑車，而且暫時命名為 S1000，這個名字加以本田頭銜，絕對又是一款讓人喜愛到不得瞭的車型。
盡管我們沒有過多的車型消息，不過瞞不瞭眾多對本田密切關註的愛好者。根據瞭解，這款小型跑車也是敞篷設計，而且也是硬頂的！這款車還被曝光瞭已經提交瞭設計專利。
全新的跑車很可能采用類似 Targa 的車頂結構，也就是說車頂兩側可拆除，留下中央或是後半車體。類似敞篷與硬頂中間半開蓬的設計。其實，Targa 車頂不是新的設計瞭，熟悉跑車的朋友會記得保時捷 911 身上有用過，其實說白瞭也與 S660 很相像。
值得相信，這款車也是很輕的一款跑車，因此可玩性還是很高。
另外，值得註意的是，大傢都記得謳歌 NSX 的中控臺設計吧？那科幻的設計也是很讓人著迷。另外，本田方面或許有意將其延續到其他的車型身上。
為什麼說這個？因為本田方面已經註冊瞭中控臺到鞍座的駕駛艙專利。這意味著什麼，新的 NSX？還是新的跑車？有人表示它將會應用到新的 ZSX 身上！
因為下一年 2018 年就是本田創廠 70 周年，為此或者會不是是紀念創廠的一件作品？
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在專利圖上，雖然是灰色一片，但是我們看到瞭懸浮儀表，看到瞭與 NSX 相似的鞍座，讓人感到這很有前衛感。值得的是，有人認為這樣的設計能夠極大地降低生產成本，畢竟中控臺不需要左右重新設計。
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事實上，這樣的設計確實有很高的對稱性，目前僅僅是 " 紙上談兵 "，並沒有實際的產品展示，一切都是未知，但是也是激勵著不少的本田粉絲，對嗎？
