WEY 到底能不能撐起自主高端品牌的大旗？我們將從 VV7 的設計配置、做工用料和三大件方面逐步分析 …
新車看點：
1. WEY 主打中國豪華 SUV 品牌，VV7 是其首款產品，定位中型 SUV；
2. 外觀和內飾設計均向好車看齊，全車充滿 WEY 的標志元素；
3. VV７基本上標配即頂配，配置豐富度甚至超越豪華品牌的旗艦車型。
關於 WEY 這個品牌，長城汽車董事長魏建軍曾經做過一個有趣的比喻，“土孩子剛進城，他不懂得什麼叫品味，隻知道穿一身名牌，帶滿戒指和項鏈，結果仍舊是老土。”在魏建軍眼裡，長城已經經歷完“老土”這個階段，如何提升品牌質感、甚至融入豪華元素，長城“已經有瞭自己獨到的認識”。今天我們就先來看看所謂的“豪華元素”。
標配自動 LED 大燈、日行燈、轉向輔助燈、前霧燈、車內氛圍燈，該有的燈光配置幾乎都有瞭
標配前後電動車窗防夾手，防紫外線隔熱玻璃，感應雨刷等功能
標配 LED 尾燈、前後倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、緩坡陡降等功能，遺憾的是隻有 S 豪華型、超豪型和旗艦型才有全景攝像頭
前後 LED 大燈裡面都能融入瞭 WEY 的標志元素
標配前後排安全氣囊、側氣囊、側氣簾、胎壓監測、自動駐車等安全配置，而對於其主動剎車功能，網上有爭論其並無作用隻是擺設，所以有待時間證明
標配多功能方向盤帶４向手動調節，但是按鍵設計太緊湊，也不符合操作習慣，為瞭設計犧牲瞭實用性
液晶儀表盤雖然有瞭，但也是為瞭液晶而液晶，實際上和機械儀表盤差不多，無法和寶馬奧迪的多功能液晶儀表盤相比
空調出風口是當下流行的設計風格，視覺效果不錯，還帶有一定調節阻尼
中控操作按鈕佈置在擋桿後方，估計是參考 BBA 的設計，但這種設計真不方便，每次按鍵都要低頭看
整體內飾搭配確實有豪車范，大氣穩重
標配主副駕座椅電動調節和加熱功能，旗艦型是真皮，手感舒適，其他均為仿皮材質
後排座椅帶中央扶手、靠背可調節，地板中間凸起不高，不影響中間乘員落腳
後排有空調出風口但沒有儲物空間、花粉過濾裝置安放在出風口上方的中央扶手內
標配電動全景天窗，操作按鍵簡潔實用
設計上唯一可挑的毛病大概就是，內飾風格應該借鑒瞭奔馳 C 級和奧迪 A３的設計，沒有新意
配置上最大的毛病大概就是這輪胎，居然是佳通輪胎，這個輪胎品牌可不算高端，而是出租車的標配
總結
VV7 的設計是成功的，畢竟是寶馬 X6 設計總監的作品，而配置更是直接從“豪華型”起步，所以在設計和配置上，VV7 確實比肩高端。但這些不代表硬實力，隻要價格到位，很多自主品牌也能堆出這些設計和配置。那麼 VV７的做工用料和三大件如何呢？會不會真的金玉其外敗絮其中？我們將在下期通過專業的測評數據來說明。
