同樣是改裝，有些人喜歡把車從外到內武裝到牙齒，有些人卻偏愛外觀保持低調隻修煉內功。今天我們文章的主角便是後者的典型作品：這輛老款梅賽德斯 -AMG E63 S 看似和原裝車無異，但是引擎蓋下的 V8 發動機卻不再輸出 585 馬力，而是一個四位數：1090 馬力！
這輛車是德國改裝名廠 Posaidon 的作品。為瞭讓 E63 S 達到恐怖級別的馬力輸出，Posaidon 把原裝老 E63 S 的 5.5 升 V8 發動機的排量擴增到 6.5 升，升級瞭有更高增壓壓力的渦輪增壓器和更大的中冷器，還改寫瞭 ECU。此外，新的不銹鋼運動排氣系統還讓這輛爆改 E63 S 的引擎聲更動聽。
經過以上努力，如今這輛老 E63 S 的最大功率暴增至 1090 馬力，要知道曾經的超跑之王佈加迪威航也 " 僅 " 是 1001 馬力而已，別忘瞭這還是一輛四門轎車！
Posaidon 聲稱，如今這輛老 E63 S 的峰值扭矩可以去到 1350Nm，但是為瞭保護變速箱，他們把這輛爆改車的扭矩輸出作瞭限制。盡管如此，這輛老 E63 S 的峰值扭矩還是達到瞭 550Nm，仍然比原裝車高。
在性能之外的改裝方面，這輛老 E63 S 則顯得非常簡單。Posaidon 對懸掛系統進行瞭升級，時速表底則被改裝瞭逼格滿滿的 380kph。
Posaidon 並沒有公佈這輛改裝 E63S 的性能數據細節，但毫無疑問這輛車會比原裝 E63 S 強。作為參考，老款梅賽德斯 -AMG E63 S 隻需 3.6 秒即可破百，極速可達 300kph，相信改裝後的型號的性能表現會更進一步。
如果你覺得自己 hold 不住一輛馬力輸出強過佈加迪威航的四門轎車，Posaidon 還提供瞭 850 馬力和 920 馬力的升級方案。不過如果不是因為窮，誰會拒絕大馬力的誘惑呢？
