2017 年 9 月 7 日，為期 4 天的首屆捷豹路虎科技節於英國倫敦中央聖馬丁藝術與設計學院拉開序幕，並以科技 " 心 " 生（Technology with Heart）為主題展開一系列演講、討論與展覽。本次科技節上，以捷豹經典車型 E-type 為基礎打造而成的電動汽車——捷豹 E-type Zero 完成全球首秀。據悉，捷豹 E-type Zero 的修復與改裝工作均在位於考文垂的捷豹路虎經典車工廠進行。
自捷豹 E-type 於 1961 年發佈以來，這一經典車型便贏得舉世矚目，捷豹 E-type Zero 的到來更為傳奇註入瞭嶄新的生命力。本屆科技節所展出的捷豹 E-type Zero 基於 1968 年款系列 1.5 敞篷跑車（Series 1.5 Roadster）打造而成，在傳承捷豹 E-type 經典設計與動感駕馭的同時，捷豹 E-type Zero 參考經典設計進行瞭儀表盤與飾板的調整，並裝配瞭與 E-type 系列 1 造型相同的 LED 車燈以提升能效。
與此同時，捷豹 E-type Zero 搭載 220 千瓦電動系統，該系統由捷豹路虎工程師與電動系統專傢參考經典車型聯合開發，並對即將上市的捷豹 I-PACE 量產版進行瞭技術與零部件的借鑒使用。捷豹 E-type Zero 從 0 到 62 英裡 / 時（100 公裡 / 時）僅需 5.5 秒，較捷豹 E-type 系列 1 提速約 1 秒。此外，憑借重量和空氣動力學性能的優化，捷豹 E-type Zero 在實測情況下可實現 270 公裡（約 170 英裡）續航裡程。捷豹 E-type Zero 單個鋰電池組容量為 40 千瓦時，通過傢庭充電樁約 6-7 小時充滿，具體視電源情況而定。
捷豹 E-type 所搭載的是經典 XK 六缸發動機，該款發動機於 1949-1992 年間生產並運用於當時幾乎所有捷豹代表車型，包括捷豹 E-type、XK120、Mk2、XJ6 等。而今，捷豹 E-type Zero 將前瞻電動系統完美融入其中，搭載的鋰電池組在尺寸、重量方面都與原有 XK 六缸發動機基本相同，電機與減速器則位於電池組後方，即原有變速箱位置。全新電動系統可與捷豹 E-type 原有配置無縫、精準結合，在總質量上較原款捷豹 E-Type 車型減輕 46 千克。
捷豹路虎經典車部門總監 Tim Hannig 表示：" 我們用已有捷豹 E-type 結構搭載全新電動系統，同時傳統發動機也可隨時替換回來，確保瞭捷豹經典汽車的純正 DNA。未來，我們可以利用這項技術改造任何一款搭載 XK 發動機的捷豹經典車型。"
