一提到國產 MPV，大部分人很自然的就會想到五菱宏光、寶駿 730，因為這兩款車實在是太火瞭，五菱 " 神車 " 的地位更是不可撼動的。但是，現在有一款全新的 MPV 很有可能會威脅到它們的地位，它就是比亞迪 - 宋 MAX。
第一眼看到宋 MAX，感覺比亞迪的設計師總算是開竅瞭，這應該是目前比亞迪旗下設計最漂亮的一款車型瞭，而且就算放在所有的國產 MPV 中，也稱得上是顏值擔當。看來比亞迪挖來的奧迪前設計總監沃爾夫岡 · 艾格還真挺管用。
宋 MAX 采用瞭由艾格主導設計的 "Dragon Face" 前臉，未來將會成為比亞迪的傢族式設計風格。大尺寸的中網格柵，看起來很有氣勢，不過好像跟 " 龍 " 沒多大關系，唯一能夠跟 " 龍 " 聯系起來的估計也就大燈瞭，造型犀利，" 眼神 " 逼人。
內飾上采用瞭極簡的設計風格，深色調為主，看起來頗具商務氣息。中控臺上一塊類似 " 特斯拉 " 的大屏十分吸睛，並且集成瞭大部分的功能操作，有按鍵的地方依然是熟悉的中文標識，很容易上手。
作為一輛 MPV 車型，宋 MAX 的空間表現自然不會差，2+3+2 的座椅佈局日常使用非常方便，放倒後排座椅後能夠形成一個全平的空間，實用性也不錯。並且，主副駕駛座椅都是電動調節，其中主駕駛還有座椅通風、加熱功能，舒適性滿分。
身高 176cm 的體驗者，前排調整到合適坐姿，頭部空間 1 拳 3 指；第二排座椅可以前後移動，座椅最靠後時，頭部空間 1 拳 2 指，腿部空間 2 拳，表現不錯；不過，這時候的第三排座椅腿部空間基本沒有，如果二三排互相遷就一下，也能有個 1 拳左右的腿部空間，比較實用。
動力方面，宋 MAX 將來會有三種動力組合可選，前期推出的是 1.5T 渦輪增壓發動機（153 馬力）匹配 6 速雙離合變速箱的組合，後期還會有 2.0L 自然吸氣發動機搭配手動變速箱以及搭載混合動力系統的車型可選。
我們可以看到宋 MAX 跟一般由微面進化而來的國產 MPV 不太相同，無論是外觀還是內飾，都是費盡心思設計的，當然效果也很明顯，還未上市就已經被稱為 " 最美中國品牌 MPV" 瞭。
並且，宋 MAX 的舒適性功能也比較豐富，乘坐感受比同級別車型要好，主要是為瞭傢用而不是既拉人又拉貨，這跟較早前上市的長安凌軒定位有點兒類似。
宋 MAX 還有一個比較大的優勢就是主推車型用的都是自動擋，這在同級別車型中比較少見，寶駿 730 最多也就配個 AMT 變速箱，定位相似的凌軒現在還沒有推出自動擋車型，這無疑大大加強瞭宋 MAX 的競爭力。
現在留給我們最大的懸念就是價格瞭，主流的國產 MPV 價格基本都在 6~10 萬元，但是大多數都沒有自動擋車型可選，外觀、內飾的設計感也都不如宋 MAX。參考這些因素，我覺得宋 MAX 上市之後的價格應該會比同級別車型高 1~2 萬元。
新車預計將於 9 月份正式上市，關於它的售價，您覺得會是多少呢？歡迎大傢在文章下面留言！
