對於眾多車主來說，絕大部分的地面標志線我們還是能夠認清的，比如黃白虛實線、單雙實線、導向線等等，如果連這些都不認識，那隻能說明，你的科目一一定是花瞭錢的。
不過隨著汽車保有量的逐漸增多，地面標志線、交通標志以及交通規則也都在逐漸的跟上這個時代的發展，稍不留意，就以為容易罰錢扣分，而違反地面標志線的最低處罰是多少？100 塊。道路狀況日趨變得復雜，地面上的冷門標志線越來越多，有些新標志在科目一裡面甚至找不到相關題目，唯一可能學到的途徑，便是罰單或違章記錄中關於為什麼違法的解釋。所以，為瞭避免這類 " 杯具 " 的出現，小編來通過圖文的方式，解釋一下那些不常見的冷門標志線，雖然他們並不會讓你違章，但與行車安全也是息息相關。
接近障礙物標線
接近障礙物標線看上去和導流線頗有幾分相似，主要的目的就是提醒駕駛者前方道路會出現固定性障礙物，目前雖然沒有實例證明壓這種線違章，但之於我們的行車安全相當重要。與黃白實線的分法相同，雙向道路會使用黃色線 + 黃色橫線的方式標記，而單向道路則使用白色線體標記。總之，碰到這種線，一定要記得減速並繞開突出於路邊的實線，避免事故的發生。
振蕩標線
振蕩標線與盲道類似，路面呈凹凸狀，多設於人口密集路段以及事故多發路段，提醒駕駛員減速並謹慎通過。有時候我們在快速路或者高速路上行駛時，通過這種振蕩標線會發出有規律的 " 嗡嗡 " 聲，並連續好幾次，其實，壓上的就是這種線，因此，振蕩標線也可以被稱作噪音標線。
車距確認線
你是否發現過，高速路上竟然會出現斑馬線？我們都知道，高速路是禁止行人的，為什麼會出現斑馬線？
其實，這種極其類似斑馬線的叫做車距確認線，通常與車距確認標志會同時出現。而車距確認標志我們都知道，有白色折現和半圓形確認標志兩種，其用處就是讓駕駛者確認與前車車距，避免高速追尾，同樣多出現於事故多發且允許超車的路段。
潮汐車道
這對於很多三四線城市的駕駛員來說是個新名詞，但目前國內多數一二線城市均有潮汐車道的設置。潮汐車道也稱作可變車道，也就是圖上所示這種道內帶鋸齒狀的道路。
為什麼要設置潮汐車道？其實就為瞭提高早晚高峰通行率的一種方法，譬如某些道路早高峰車流量巨多，但晚高峰卻很少，因此，在同向多車道的路口，你可能就會碰上這種鋸齒道路。
說起來好笑，多數城市設置潮汐車道都在 2012 年左右，據當地交警部門稱，這種車道即便在車流較多時，也沒有多少司機敢貿然駛入，原因很簡單，因為 " 看不懂 "。
有個細節需要大傢註意，這種潮汐車道相對應的信號燈多為電子可變信號燈，且車道出現前會有相應的標識牌提醒準入時間，所以，這種車道的行駛規則其實也很簡單，隻要看準交通信號燈就可以通行，顯示左轉即可視作左轉車道，顯示直行也可以看做是直行車道。但如果該左轉時卻直行，等同於違章，100 塊 3 分的處罰是少不瞭的。
這種潮汐車道知識的普及率還很低，多數人還不知道，但據聽說科目一中早已出現相關題目，隻不過大傢拿到駕照之後又還給瞭駕校，包括小編在內。
怎麼樣？看完以上文字是不是覺得知識儲量還完全不夠，除瞭最後一條潮汐車道之外，其他地面標志線並不會讓大傢違章，這也是為什麼沒有引起重視的原因，但這些標志，既然出現就一定有它想要表明的意思或者想提醒各位的路況信息，所以，看完文章後下回再碰上，是不是就踏實多瞭呢？
