擁有一部能夠頭頂藍天的車是許多人夢寐以求的事情，雖然國內喜歡將這類車型統稱為敞篷車，但事實上，敞篷車也擁有很多種形式，每種敞篷車也都有自己專屬的名字。我可提前和您說瞭啊，不是我胡編亂造，敞篷種類的名字，真的多到瞭讓廠傢都混亂的程度。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Cabriolet：通常指由轎車演變而來的四坐雙門敞篷車，但現在隻要是四座雙門的車基本上都可以稱為 Cabriolet，奔馳、奧迪多以 Cabriolet 來命名除跑車以外的敞篷車。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Convertible：基本等同於 Cabriolet，寶馬用這個詞比較多，但是使用 Convertible 這個詞的車型種類更多，比如甲殼蟲、極光這種。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
甚至豪華跑車和超跑也喜愛使用 Convertible 這個詞。比如賓利、克爾維特這些。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Roadster：原本特指雙坐敞篷小車，比如本田的 S2000，馬自達 MK-5，奧迪 TT 都是很經典的 Roadster 車型。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
但是，有一些超跑也喜好使用 Roadster 這個詞，尤其是蘭博基尼的大牛系列，特別喜好使用 Roadster 這個詞，除此之外，阿斯頓 · 馬丁的 Vantage 系列也將敞篷版稱為 Roadster。這麼使用感覺將身價拉低瞭很多。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Spyder：指采用瞭中置發動機的雙坐自動頂棚敞篷車，個人覺得這才是超跑敞篷版應該使用的詞，蘭博基尼旗下的小牛，奧迪 R8，寶馬 i8 都使用瞭 Spyder 來命名自己的敞篷版本，除此之外，瑪莎拉蒂也使用過 Spyder 來命名自己的車系。但是 Sypder 在保時捷的身上卻與別傢完全是兩個概念。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Spider：基本等同於 Spyder，多為意大利車型使用，但也有邁凱倫這樣的個例。另外，原本以地道的 Roadster 車型—— MX-5 為藍本打造而來的菲亞特 124 也將自己稱為 Spider，實在是有點說不過去瞭。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Cabrio：這種敞篷形式類似於將整個車頂掀開，但是車輛 B 柱不會隱藏，多用於小型車上，最常見的就是 Smart Cabrio，MINI 以及瑪莎拉蒂使用 Cabrio 這個詞，可能把它當做 Cabriolet 的簡寫瞭吧 ...... ( 來自 : 騰訊汽車 )
targa：這是我個人最喜歡的敞篷形式！它結合瞭敞篷與 Coupe 車型的優點，在能夠頭頂藍天的同時還可以擁有不錯的車身剛性，即使發生翻車事故也能很好的保護車內乘客。targa 的概念是由保時捷帶來的，這麼做完全是為瞭使敞篷車能夠符合美國的安全法規，後來逐漸演變成一種獨特的敞篷方式。曾有一段時間，由於在原有的形式上不能解決頂棚自動開合的問題，保時捷一度使用可開啟的全景天窗取代瞭 targa 經典的設計，但在技術完善後，經典的 targa 造型又在這一代車型回到瞭我們的身邊。另外 MX-5 RF 車型也采用的是類似於 targa 的敞篷形式。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
T-Top：與 targa 車型類似，不同就是在車頂多瞭一道梁，車頂也隻能采用手動進行拆卸。這樣的敞篷方式很少見，但是在老款的科邁羅以及克爾維特上都出現過，也算是經典瞭。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Speedster：算是保時捷的專用詞吧，最早在保時捷 356 上就出現過，現如今隻出現在 911 身上（造型類似的 Boxster 叫 Spyder），與 Cabriolet 不同的地方在於尾蓋上多瞭兩道 " 駝峰 "，並且少瞭後排。馬自達也基於 MX-5 打造出過 Speedster 車型，但都僅限於概念車階段。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Volante：阿斯頓 · 馬丁在 Vantage 以外的敞篷車上都使用瞭專屬的 Volante 這個詞來命名敞篷版車型。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
Landaulet：特指一些僅後排可以打開的敞篷車，多以豪華車為主，這樣的車型已經很久沒有出想過瞭，但最近奔馳又基於 G 級打造出瞭邁巴赫 Landaulet 車型，奢華至極。 ( 來自 : 騰訊汽車 )
其餘還有很多廠傢獨特的叫法，比如，豐田 86 的敞篷概念車，廠傢隻用瞭一個 Open 就簡單明瞭的完成瞭命名。看完這篇文章，您也許也會有點亂，因為許多廠傢並不按套路出牌，命名也是相當隨意，但是相信一些基本的叫法，您也能瞭解不少瞭，下次再見到敞篷車，脫口出一個地道的英文單詞，比說這是一敞篷車要有格多啦！ ( 來自 : 騰訊汽車 )
