佈加迪 Chiron 龍椅還沒坐熱,自傢概念車就出來謀朝篡位

08-27

佈加迪描繪瞭一臺像來自漫威的夢幻跑車

九年前的佈加迪 Veyron 放到現在,仍然是十分強大,要戰勝這位陸地上的巨人,隻有靠佈加迪自己瞭。Chiron 擁有 1,497 馬力 ( 1116 千瓦 ) 的 W16 四渦輪發動機,以及每小時 261 英裡 ( 每小時 420 公裡 ) 的最高速度,Chiron 當然處於超級跑車的最高位。但最終它還是要被自傢的新秀所替換——就像 Veyron 一樣。

要說這輛概念車與之前的佈加迪有天壤地別,我覺得倒不是。許多同樣熟悉的設計線索仍然存在,包括格柵、c 形的側柱和整體的身體線條。先不說它車頭的鍋鏟,大部分的修改其實都集中在車尾。本來典型的渾圓的屁股,好像被自己的排氣管崩裂瞭一樣,戰機元素濃濃的的尾流擴散器和中翼,速度感十足,就是比較擔心它無法上下坡,青黃色的彈簧液壓裝置,預示著尾部肯定有什麼部件角度可調。

好瞭,可以介紹你們目光一直無法移開的車頭空氣擴散器部分啦。巨大的光滑的碳纖維鏟狀擴散器,勢要把整條街的空氣都導進這臺佈加迪的血盆大口裡,車子輪眉部分被掏空,輪子羞澀地裸露出來,新的輪轂更加有未來感,且輪轂較為封閉的設計對極速有所幫助。

這一概念對於佈加迪迷來說並不新鮮,其實在 Chiron 亮相之前,佈加迪也有做出擁有如此誇張的空氣擴散裝備的概念車。不過概念和量產肯定是有差別的,就像 i-Phone 一樣,每次的泄密圖都是無框屏幕,但每次換代都並沒驚喜。

不過,Chiron 才上市不久,參考 Veyron 到 Chiron 所隔的時間,等到下一代佈加迪夢幻超跑的出現,人們都早已忘記這款概念車瞭。

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