繼北京的 " 共享床鋪 " 被關停，7 月 17 日下午，上海的 " 共享床鋪 " 也在熱議中拆除。
上海公安局此前表示，" 共享床鋪 " 是個新模式，尚未獲得消防許可，也沒有賓旅館特種行業經營許可，目前在上海已被叫停。
7 月 17 日，上海恒豐路上的 " 共享床鋪 " 正在拆除。澎湃新聞記者 李菁 圖
兩個月前，5 月 8 日，北京朝陽門開瞭第一間 " 享睡空間 " 體驗店。甫一亮相，不少人慕名而至等候體驗。
" 共享床鋪 " 是一個長約 2 米、寬約 1 米的白色太空艙，正確的叫法是 " 共享自助休息艙 "，艙內可調節燈光，還配備 USB 接口、充電口、免費 Wi-Fi、插座等，有小型換氣扇，但沒有空調。
用戶可通過掃描二維碼，打開艙門，點擊 " 解鎖艙門 " 可以暫時離開也可以結束入住，一次性寢具（包括太空毯、一次性床單、一次性枕巾、濕紙巾）等均由租客自取。
" 享睡空間 " 目前設置的價格基本上分為兩檔，一是高峰期的 10 元 / 半小時起，超出時間 0.3 元 / 分鐘；二是非高峰期的 6 元 / 半小時起，超出時間 0.2/ 分鐘，每天的高峰期是中午 11 點到下午 2 點，每天封頂 58 元，月卡是 788 元 / 月。
7 月 13 日 " 共享床鋪 " 現身上海。 澎湃新聞見習記者 劉瑞 圖
" 再也不怕無傢可歸瞭 "……" 螺獅殼裡做道場 " 的佈局與 " 共享床鋪 " 的概念，讓 " 共享休息艙 " 一下子就成為瞭 " 網紅 "。短短兩個月，僅北京就已經有瞭 16 個場地，上海和成都的共享睡眠艙也已開業迎客。
有點贊也有質疑，關於 " 共享休息艙 " 的隔音、衛生、安防、身份認證隱患等問題也在輿論場裡觸發討論。
據中新網報道，7 月 15 日上午，北京中關村創業公社的一處共享床鋪 " 享睡空間 " 在本該 " 用艙 " 高峰期大門緊閉，一自稱為該區域辦公人員的男子稱，" 共享床鋪 " 已被警方查封，具體原因尚不得知。
幾天前還熱熱鬧鬧的體驗店突然關門，讓 " 享睡空間 " 總負責人代建功有些措手不及。7 月 17 日下午，他向記者表示，下午兩點接到上海公安消防局的通知，建議最好拆除，有瑕疵，因為密閉的空間存在一定安全隱患，如應安裝煙霧感應系統等。而北京方面，他目前暫未收到被查封通知，此前相應管理人員去看過，" 但我們的工作人員並不知情。15 日下午（媒體報道後）場地方提出，還是暫時不要開放比較好。"
代建功表示，從今天開始關停北京、上海和成都三地的體驗店，進行技術整改，等和衛生、工商、公安、消防部門溝通調整後，再開放體驗。
代建功曾是 " 搜房網 " 的執行董事、CEO 和總裁，也是依依短租的創始人和 CEO，他最新的頭銜是 " 享睡空間 " 總負責人，北京享睡科技有限公司的 CEO。
" 我們也想著，借這個關門的時機，把系統升級瞭，身份認證和支付系統也完善一下，也跟主管部門進一步溝通。如果不能讓消費者滿意，也不能達到政府的監管要求，我們肯定不會正式大規模地推出這個產品 "， 代建功說。
此前被曝關店的北京 " 享睡空間 " 的合作場地方是北京中關村創業公社，7 月 17 日，該創業公社創意營銷部高級經理杜美麗向記者回應稱，" 享睡空間 " 租借瞭創業公社場地做展示，簽訂瞭入駐協議，目前尚在體驗階段，進行產品測試。" 不涉及到經營問題，所以我們沒有去查對方資質 "。
代建功 資料圖
【對話代建功】
記者：聽說北京中關村創業公社的 " 享睡空間 " 是被查封，有這樣的情況嗎？
代建功：目前，我是沒有收到被查封的消息。如果真的被封，一定會有書面通知給我們。當然我們會認真聽取相關部門的意見和建議，得到確切的答復之後，才會再次開放。
上周，我們和工商部門溝通，他們很鼓勵新生事物，希望雙方多保持溝通，他們能瞭解 " 享睡空間 " 如何發展，我們也能知道哪些環節還不到位。我們會盡快主動和主管部門取得聯系，該怎麼改就怎麼改。
記者：15 日為什麼沒有對外開放？
代建功：通過物業得知，有相應的管理人員去瞭一趟 " 享睡空間 "，提瞭一些建議。但我們的工作人員並不知情。15 日下午（媒體報道後）場地方提出，還是暫時不要開放比較好。我們也想著，借這個關門的時機，把系統升級瞭，身份認證和支付系統也完善一下，也跟主管部門進一步溝通。如果不能讓消費者滿意，也不能達到政府的監管要求，我們肯定不會正式大規模地推出這個產品。
記者：有沒有相關的經營許可證、經營執照和衛生手續？
代建功：目前為止還沒有。因為還在測試階段，在聽取監管部門的要求後，我們都會做到符合規范。
媒體現在對於 " 享睡空間 " 的定義是有一定誤解的，它不是共享床位，不涉及住宿，而是共享休息艙。項目要走的流程與酒店的監管有類同，如衛生，工商，公安，消防等主管部門。
記者：需要掃二維碼，不需要身份證驗證，有沒有考慮過安全和消防問題？
代建功：我們實際上也接入瞭公安身份認證的系統，系統還有點不太穩定。一定是一艙一人，也裝瞭攝像頭。現場基本都有運維人員，來幫助大傢體驗。晚上也不開放，開放時間為早上 8 點到下午 6 點，主要滿足大傢午睡的需求。
產品的外殼是阻燃材料，有配備滅火器。消防措施具體要怎麼做，還是要聽消防部門的意見。
記者：" 共享休息艙 " 投入使用後有沒有碰到過什麼問題？
代建功：至今為止，挑戰比較大的地方，還是監管方面合規的問題。這方面的工作才剛剛啟動，還得再聽取相關部門的意見，對產品進一步升級。困難就是怎麼才能符合相關部門的規定，我們還有很多工作要做。
記者：為什麼會有 " 共享休息艙 " 這個構想，初衷是什麼？
代建功：這與我們辦公室很多員工的經歷有關。特別是負責技術的程序員，對他們來說稍微瞇一會，精力就能恢復到最佳。而他們一般都是在桌子上、沙發上 " 將就 " 一小時。當初就考慮到這群人的午睡需求，是不是能提供有一個更好的休息場所，來滿足他們午睡的需要，我們就提出這個構想。
記者：從構想到落地，大概花瞭多久時間？
代建功：今年 5 月初，我們提出 " 共享休息艙 " 這個概念，立馬就幹起來瞭。隨後就開始研發平臺，對傳統太空艙產品進行升級。辦公室裡放瞭兩個休息艙，技術人員加班加點地改造，平時也睡裡面。這也算是為他們自己量身定做一個休息場所。5 月 8 日，我們就開始調試產品，把產品放到北京朝陽的體驗店。
記者：很多人說 " 共享休息艙 " 就是膠囊旅館，你怎麼看？
代建功：原來傳統的太空艙產品比較成熟，體驗還不錯。我們就改造瞭靜音風扇，設置瞭智能門鎖，研發瞭手機應用 " 享睡 "，可進行實時的監控和統計。
傳統的太空艙需要刷卡，需要有專門的管理人員。而我們的 " 享睡空間 "，隻需要一隻智能手機就基本上什麼都搞定瞭。掃碼入艙，通過手機來驗證身份，計算休息時間，完成支付。
記者：前期預計投放量是多少？
代建功：差不多 50 個艙，分佈在十幾個場景。不同的場景，行業不同，人數不同。的確，我們不知道 50 個人的場所放一個艙，還是 200 個人的場所放一個艙。所以我們根據不同人數的場景，搜集用戶的行為，確定最終投放的數量。
記者：開放第一傢體驗店的時候，反響如何？
代建功：五月下旬正式開業，接受外面用戶的體驗。大傢都覺得好奇，後來體驗瞭，發現能滿足午睡需求，覺得蠻好的。
記者：用戶反饋怎麼樣？
代建功：用戶體驗近兩個月來，常被提到的問題，就是感覺有點吵，隔音有待改進。以及開艙門噪音，可能會影響到正在休息的人。內部幹不幹凈，會不會有異味，也是用戶比較關心的問題。
記者：有體驗者反饋說價格比較高，那具體的收費標準是怎麼樣？
代建功：關於收費標準，我們做瞭 10 個版本的測試，前前後後測試價格花瞭一個月的時間，但真正的定價還沒有出來。最初提出，1 分鐘定價 3 毛，到後來變成 3 分鐘一塊錢。使用過程中，就會發現，大傢進去一般都會呆半小時，那幹脆就半小時起計費。
目前測試下來，大傢比較能夠接受的是，中午休息 1 小時花費 10 到 20 塊錢左右，大概是一杯咖啡的價錢。超過 20 塊錢，對於普通上班族來說，可能就貴瞭點。中午十二點到下午兩點，使用概率較高，我們也會考慮下調其他時間段的價格。如果有用戶希望推出月卡、年卡之類的，我們也會考慮。當然，正式定價要等到 2.0 版本推出。
記者：2.0 版本會有怎麼樣的巨大變化呢？
代建功：我們的設想：第一階段測試這套系統運行的情況，搜集用戶和休息艙的反饋意見；第二階段測試用戶對產品價格接受度；第三階段，會推出 2.0 版本，在第一、二階段用戶反饋基礎上，升級系統，完善產品，比如說改造外形。
1.0 版本的共享休息艙隻是一個體驗式的產品，用來測試辦公室員工的需求情況。結合瞭用戶反饋意見，解決大傢關心的清潔問題、噪音問題、安全問題。並且聽取瞭監管部門的建議，讓一切都符合規定。2.0 版本計劃會在 3 個月後與大傢見面。
記者：一般一個場地要配幾個維護人員，需要負責哪些工作？
代建功：現在一個場地，至少保證有一個維護人員。不僅要幫助大傢完成體驗，還要搜集大傢的反饋意見。以及發放享睡袋，收集一次性的床單和枕巾，回收太空毯。對於維護人員，每周會有內部培訓，有一套規范的操作流程。比如送日用品的時間，回收日用品的時間，以及該如何幫助用戶，都是有嚴格規定的。
記者：產品成熟以後，會真正成為 " 無人酒店 " 嗎？
代建功：等產品真正合格以後，人力應該會有所優化，能夠提供相對自助式服務。但是要實現完全無人還是不可能的，日常維護還是需要運維人員。
記者：也有專傢學者指出，這不能算 " 共享 "，不屬於共享經濟，有點像鐘點房，你怎麼看？
代建功：我們跟鐘點房不一樣，滿足消費者的需求也不一樣。兩者的產品形態和服務方式都不同：鐘點房是酒店，需要有一定規模；" 享睡空間 " 是解決大傢午休的休息艙，比較碎片化，更便捷。我們的優勢是及時解決午睡的需求，更貼近用戶。10 平米的空間，傳統酒店隻能開發一個房間，" 享睡空間 " 可以打造成 6 個睡眠艙。
記者：你覺得 " 享睡空間 " 的前景如何？
代建功：我個人挺有信心的。據調查，大城市 80% 上班族工作生活壓力大，通勤時間長，3 億人睡眠不足。通過我們的努力，拿出產品來，幫助這群人睡得更好。
