誰是對中國工業化貢獻最大的工業企業 ?
這個問題很難回答，中國有十幾個中央制造集團，每一個都為工業化立下赫赫戰功，吸納瞭大量高學歷人才就業。其中的佼佼者如國傢電網公司，中車集團，航天科技，航天科工，中船重工，中船工業，中核工業，中航工業等等，在世界上也是第一流制造集團。近年來自豪的國產航母，國產萬噸大驅，國產艦載機，四代機，標準動車組，特高壓智能電網，空間站，貨運飛船，重型火箭等都來自上述企業的貢獻。
除開這些中央制造集團，中國在地方也有各種大型制造業企業，其中華為和富士康是佼佼者。若說對中國工業化進程，對中國消除地區貧困貢獻最大的企業，富士康一定是候選者之一。
在深圳工作的寧南山系統描述瞭富士康對中國工業化的貢獻：
深圳龍華和觀瀾的富士康集團廠區，是中國乃至世界最大的代工廠之一。在這裡可以看到中國最多的廠妹廠弟們，龍華富士康其實和坂田華為相距不遠，所以網上經常有出現一個路牌的照片，一邊是華為，一邊是富士康。
富士康向左，華為往右
如果你來瞭深圳，每天早上你到富士康廠區的大門口，看下數萬員工湧入園區連綿數公裡的震撼場面，在富士康招聘的大門口，你能夠看到數百人乃至上千人排起長龍準備進廠，來這裡獲取工資，尋求生存。
他們中很多人，是下瞭火車或者大巴就直接帶著行李來到這裡，所以你在隊伍之中，還可以看到很多人拖著行李箱。他們的臉上共同的寫著年輕兩個字。
" 火爆 " 的深圳富士康招聘現場
現在的龍華和觀瀾富士康園區，由於深圳市的騰籠換鳥，比起往昔三十多萬人的超大規模已經稀疏瞭許多，富士康在深圳市的產值從 2011 年最高峰的 3881 億元 ( 約合 4439 億港元 ) 降至 2016 年的 2290 億元 ( 約合 2619 億港元 ) 。但是富士康仍然有至少十幾萬，或者二十萬人在這裡上班。
在華為崛起之前，富士康一直是深圳最大的工業企業，可以說是深圳工業的支柱。富士康為深圳貢獻瞭大量的生產制造人才。
可以說，中國在北京，上海，廣州三強城市以外，唯一新崛起的一線城市深圳，富士康做出瞭不可磨滅的貢獻。富士康給深圳帶來的不僅僅是頂峰時期三十多萬人的就業機會，為深圳的電子工業培養瞭大批品質，技術，制造和管理人才，更重要的是在上遊積聚瞭大量的配套企業，使得深圳形成瞭超強的企業集群優勢。
深圳有大批企業為富士康配套，中國最大的連接件企業立訊精密公司，是蘋果，華為等的供應商，立訊精密的創始人王來春女士就曾經是富士康的打工妹，在立訊精密做大之前，富士康一直是其最大的客戶，來自富士康的收入占瞭立訊精密的一半左右。
立訊精密的創始人王來春女士曾在富士康工作瞭十年
深圳市在產業不斷升級的態勢下，富士康對深圳的重要性在降低，也因為此，富士康做瞭兩件事，一件是向內陸擴張，直接帶動瞭中國內陸地區的工業化，另一件是富士康開始做產業升級，跟上中國先進地區發展的腳步。
中國從甘肅—陜西—山西—內蒙 - 寧夏 - 河南 - 河北這七個省區大約 3.1 億人，有一個華北貧困帶，華北在農業文明時期是非常富庶的土地，能夠養活眾多的人口，也是華夏文明的發源地。
然而在工業文明時代，華北地區落後瞭，上述七個省區，2016 年全國扶貧重點縣的數量都在全國前十位。
這麼重要的地帶，3.1 億人口，隻有一個西安市和一個鄭州市算得上是地區發展的核心力量，算得上國內的二線城市，其他石傢莊，呼和浩特，銀川，太原，蘭州，洛陽的實力都還不夠。這樣的態勢發展，必須要持續的借助外部力量。所以中央政府必須想辦法在這個三億人的廣闊華北區域打造除瞭西安和鄭州之外的第二個發動機。
即使在西安這個城市，2016 年 GDP 為 6480 億人民幣，在全國隻能排在第 25 位左右，遠遠落後西部城市成都的 1.17 萬億。
上述七省區中，唯一一個進軍全國城市 GDP 20 強的城市，超過瞭西安，這個城市就是鄭州。2016 年 GDP 大約 7920 億元。
為什麼 2017 年國傢選擇在河北雄安搞千年大計，打造第三個發動機，拉動華北地區 3 億人乃至東北地區 1 億人的發展，我相信這是原因之一。
富士康的出現，很好的配合瞭國傢戰略，富士康在華北這個廣闊的地帶，投資瞭大批巨型工廠，尤其是鄭州廠，太原廠等規模巨大。富士康在河南省工廠尤其密集，包括鄭州，蘭考，南陽，濮陽，鶴壁，濟源都有工廠。
特別是富士康鄭州基地，已經超過瞭深圳成為全國最大的富士康工廠群。
富士康成為拉動河南省工業升級的主要力量之一
2010 年，富士康在鄭州設廠，僅僅一年多以後，到 2011 年底，已經奇跡般的擁有瞭超過 10 萬名員工，目前鄭州富士康員工人數已經在 20 萬人以上，當時從深圳富士康調動大批有生產經驗的員工到河南支援建廠，還造成瞭不少員工離職。
經過 6 年的發展，到 2016 年，以鄭州為核心的河南基地和以深圳為核心的廣東基地已經是富士康全國最大的兩個工廠集群。
其中隻是鄭州富士康，員工總數就超過 25 萬人。
2016 年全國手機產量前三名是廣東，重慶，河南其中廣東遙遙領先 9.64 億臺，占瞭全國的 60%。重慶第二 2.87 億臺，河南第三 2.59 億臺。
河南省的手機產量由幾乎為零一舉突破 2.5 億臺大關，進入全國前三位。
事實上，如果把河南省單獨放在世界上比較，不算中國的話，河南省手機產量可以排在世界第一位。
2016 年，河南省進出口 4714.7 億元人民幣，其中臺企富士康在河南企業進出口 3171.9 億元，占該省進出口的近七成。以手機為代表的新興產業已取代傳統產業獨占外貿進出口鰲頭，成為河南外貿的支柱產業。鄭州一躍成為電子制造明星城市。
不僅如此，富士康在河南不隻是提供瞭低端的制造業，也在往高等級工業進軍，2015 年 11 月，鄭州經開區管委會與富士康在鄭州舉行瞭第 6 代低溫多晶矽 ( LTPS ) 薄膜晶體管液晶顯示器件項目簽約儀式，該項目總投資 280 億元，預計 2017 年項目生產線點亮，2018 年實現量產。
還有一個很有趣的數字，由於 iphone 的手機都喜歡用空運，所以直接帶動瞭鄭州機場貨運量猛增。
2011 年，鄭州機場貨運吞吐量 102802.6 噸，首次突破 10 萬噸大關，同比增長 19.82%。
2012 年，這個數字增長到 151193.5 噸，同比增長 47.07%。
2013 年，鄭州機場貨運吞吐量 255712.8 噸，同比增長 69.13%。
2014 年，鄭州機場貨運吞吐量 370420.8 噸，同比增長 44.86%。
富士康 2011 年開始生產之後的幾年，2011 — 2014 年，鄭州機場成為全球貨運量增長最快的機場，沒有之一。
2015 年，鄭州機場貨運吞吐量 403339 噸，同比增長 8.89%，高居全國第八位。
2016 年鄭州機場貨運量高達 45.67 萬噸，躍居全國第七位。相比之下，鄭州機場的客運量僅為全國第 15 位。
富士康一己之力扛起瞭河南省的電子制造業，可以說 2010 年引進富士康是當時河南省近年來的主要經濟政績之一。
手機和鋼鐵是山西省出口的絕對支柱
2016 年山西省實現進出口總值 1099 億元，同比增長 20.5%，進出口總值居全國第 23 位，增速居全國第一位。其中：進口 443.6 億元，同比增長 14.2%; 出口 655.3 億元，同比增長 25.2%; 貿易順差 211.7 億元，同比增長 57%。
在山西省的出口當中，手機出口大幅增長，鋼材出口量價齊跌，手機和鋼材出口占全省出口總值的 73.8%。2016 年，我省手機出口 2531 萬臺、貨值 380.4 億元，同比分別增長 62.2% 和 65.4%。鋼材出口 142.2 萬噸、貨值 103 億元。
手機出口幾乎全部來自於富士康，富士康在山西有兩個廠，太原和晉城。
也就是說，富士康的出口占瞭整個山西省的 58% 鋼鐵產業也是山西工業的支柱，山西最大的制造業企業就是太原鋼鐵公司。
山西省的這個經濟結構，是需要改善的。
山西省三大主力產業：電子制造業，鋼鐵和煤炭，其中作為支柱產業的鋼鐵和煤炭，都處於去產能的大潮之中，增長乏力，不難想象，如果失去瞭富士康，山西不知道會怎樣。
如果沒有瞭富士康，山西省以鋼鐵和煤炭為主的工業經濟結構，跟建國初期一五計劃和二五計劃的時候差不多。
山西近年來經濟表現和遼寧一起作為全國增速最差的兩個省，是有原因的。
遼寧的情況比山西要更好，遼寧還有機床，大型生產設備等裝備制造業可以搞產業升級，山西需要有新的增長點。
除瞭河南和山西以外，富士康在山東菏澤，河北廊坊等也有工廠，相當程度上帶動瞭當地經濟發展。
河北省的經濟結構也不太好，出口四分之一是鋼鐵。
2016 年河北出口總額 2014.5 億元，534.7 億是鋼鐵，服裝和紡織品 353.2 億，鋼鐵和服裝出口占瞭河北的 44%。除瞭這兩項以外，其他河北沒有任何一種商品的出口超過瞭 100 億人民幣。這也反映出河北經濟結構需要調整。廊坊富士康的出現，提升瞭河北省在電子產品制造的領域的表現，在以重工業為主的華北地區，帶來瞭新的氣象。
當然河北比起山西有一點好，就是在汽車和軌道交通方面還不錯，擁有一傢明星自主品牌車企 --- 長城汽車公司，2016 年實現營業總收入 986.16 億元 , 同比增長 29.70%; 歸屬於上市公司股東的凈利潤 105.51 億元 , 同比增長 30.92% 另外還有中車唐山機車車輛公司，該公司前身是我國國產機車工業的發源地，制造瞭中國第一輛機車，第一輛客車，第一輛貨車等，目前是全國主要的高鐵動車組生產基地之一。
除瞭華北，中國目前經濟增速最快的是西南地區
富士康是四川進出口的三大支柱之一。2016 年四川實現貨物進出口總值 3263 億元人民幣，同比增長 2.8%，三傢公司占瞭四川省進出口的 42.7%。
其中，富士康旗下的鴻富錦精密電子 ( 成都 ) 有限公司實現進出口 647 億元，同比增長 23%; 英特爾產品 ( 成都 ) 有限公司實現進出口 627 億元，同比增長 56%; 戴爾 ( 成都 ) 有限公司實現進出口 118 億元，同比增長 5%。
成都富士康一傢企業的進出口金額占到瞭四川全省的 19.2%。
四川崛起的背後，富士康也做出瞭貢獻。
實際上，除瞭上述省份以外，全國還有很多富士康工廠，例如昆山，煙臺，重慶，貴陽等等，煙臺富士康是 2016 年山東省最大的進出口企業。
當然，富士康對中國工業化的貢獻，不僅僅是在中國落後地區大量投建工廠，培養現代工業制造經驗，目前富士康自身也在逐漸開始發生變化。
富士康的營收主要以 EMS 電子制造服務為主，基本上算是別人的打工仔，這也是很多人看不起富士康的原因，事實上，做好制造是非常不容易的事情，除瞭代工業務之外，富士康也在開始向自主創業進軍。
富士康旗下的深超光電是中國十大液晶面板生產企業之一，富士康旗下的金屬殼制造業務，為蘋果公司大量生產制造手機金屬殼。
富士康在收購日本夏普之後，執行去日本化政策，將夏普的主要工廠設置在廣州，臺灣鴻海精密工業與夏普共同出資成立的電視液晶面板制造商堺顯示器產品公司 ( SDP ) 於 2016 年 12 月 30 日正式宣佈，將與廣州市政府共同建設世界最大規模的面板新工廠。計劃建設以工廠為核心的工業園區，雙方當天在約 610 億元人民幣的投資協議上簽字。
這是富士康在努力將日本的先進制造業和技術轉移到中國，促進中國的工業化進程。中國需要眾多的能給農村和小城鎮低學歷人口提供五險一金，提供不錯的薪資，按照勞動法提供就業機會的大型工廠，而富士康絕對是其中的主力軍之一。
富士康的代工業務，在深圳地區大約有 20 萬普通員工，其入職的底薪 2017 年為 2130 元，三個月試用期後都會大幅提高底薪至 2550 元。
下圖為深圳富士康某普工 2017 年 6 月的工資，加班 48 個小時，應發 4191 元，實發 3878 元。
累嗎 ? 當然累，但這對中國農村的打工者們已經是很好的待遇瞭。和從事農業生產相比，在中國種一畝地一年隻能賺幾千元，央視報道的精準扶貧系列報道，基本上一年收入隻有幾千元的貧困人口，幾乎都是在農村種地的中老年。
可以說同樣是掙幾千元，農業生產的勞動強度遠遠大於從事工業生產。
隻要安心的在工廠做下去，不亂花錢，不說升官發財，但是基本的小康生活是可以保證的。
富士康機器換人的思考
2011 年，郭臺銘曾經宣佈過一個富士康百萬機器人計劃，也就是部署一百萬機器人。
到現在 6 年過去瞭，機器換人進行的怎麼樣瞭呢 ?2016 年 10 月，一則富士康昆山工廠裁員 6 萬人的新聞在國內產業界引起瞭很大反響，各大媒體紛紛轉載。
實際上，這則新聞是來自外媒 digi times，引用是是香港 CAN 通訊社對富士康自動化技術發展委員會總經理代佳鵬 ( Dai Jia-peng，音譯 ) 的采訪。
媒體其實有點標題黨，所謂昆山工廠裁員 6 萬人，是指昆山富士康員工總數從 2011 年左右的 11 萬人逐漸減少到 2016 年的 5 萬人，減少瞭 6 萬人，並非是一年裁員。
並且這個裁員並不完全是因為機器換人，更多是富士康全國產業佈局調整的緣故。富士康在 2016 年底總共全國才部署 4 萬臺機器人多點，怎麼可能一個昆山一年之內就裁員 55%? 機器換人一定是一個漸進的過程，但是這個趨勢不可扭轉。
對於機器換人富士康自動化技術發展委員會總經理代佳鵬 ( Dai Jia-peng，音譯 ) 表示，該公司的這項計劃將分成三個階段。
第一階段是針對過於危險的崗位或者人類員工不願從事的工作設置自動化工作站。
第二階段是實現整個生產線的自動化。
第三階段則會實現整個工廠的自動化，隻保留少數人類員工負責監督生產、管理物流，並部署測試及視覺檢查工作。
目前富士康成都、深圳、鄭州的工廠已經進入部署機器人的第二甚至是第三階段。目前成都工廠擁有 10 條完整的自動生產線，而該工廠主要負責一體式 PC 的生產。也就是說，富士康所接到的一體式 PC 生產訂單，都可以完全使用機器人來負責整個組裝過程，不再需要人力。
也就是目前富士康生產的 PC 已經出現瞭機器人生產線，而富士康的目標是在 2017 年讓更多科技產品進入全機器人組裝的程序，包括 iPhone 在內的一系列蘋果產品將會是重點目標，也就是說，希望 2017 年能夠首次實現 iphone 生產線的首次全機器人生產。可以預計，如果富士康按照計劃在 2017 年首次實現瞭全機器人生產 iphone，並且實現瞭穩定的量產，勢必會不斷在全國推廣，也就是說，富士康全國的各個工廠必然會像昆山一樣逐漸減少人數，事實上，近年來打工者的感受也能知道，富士康招工不像以前那麼緊缺瞭。
那這就帶來一個問題，第一個是低端就業崗位不就消失瞭嗎 ? 讓大批低學歷勞動者喪失瞭工作崗位，對社會穩定和共同富裕不是打擊嗎 ?
其實我們可以從三個新聞來看待，第一個新聞是本文前面提到的富士康在河南和廣州投資數百億新建瞭大型液晶顯示器工廠，也就是雖然低端的組裝業務需要的工人少瞭，但是中高端的產業跟上來，也會產生大量的用工需求。
第二個新聞是 2017 年富士康大大的增加瞭對大學畢業生的招聘數量。
富士康進入中國大陸以來，最近的十年平均每年招聘中國大陸高校畢業生的數量大約在 700 人左右，然而在 2017 年富士康突然大大增加瞭對高校畢業生的需求，增加到瞭多少呢 ?
新華社深圳 2017 年 2 月 21 日電 ( 記者陳宇軒 ) 富士康科技集團近日披露，該公司 2017 年擬招聘 1.2 萬名高校畢業生和 6000 名中專技校畢業生。
據富士康人力資源部門負責人張占武介紹，富士康 2017 年重點招聘電子商貿、信息技術、工業互聯網、人工智能、大數據、機器人、自動化、新材料、機械工程、精密模具等領域的專業人才。其中，高校畢業生 1.2 萬名，中專技校畢業生 6000 名，崗位覆蓋瞭富士康在深圳、鄭州、太原、成都、重慶等地的 30 多個園區。
富士康科技集團總裁郭臺銘 20 日在深圳表示，此次招聘計劃反映瞭富士康轉型升級的需求。他說，實體經濟的發展離不開制造業的轉型升級，在向智能制造轉型的過程中，富士康將加大對實體經濟的投資，尤其是人才方面的投入力度。
產業升級會帶來對中高端人才的需求，不僅富士康在 2017 年大學畢業生招聘數量從往年的平均 7000 人左右大幅增加到 1.2 萬人，還有一點值得註意，富士康還提出瞭招聘中專技校畢業生 6000 人，這是不同於普工的高級工人需求。
機器換人這樣的產業升級，會帶來信息技術，工業互聯網，人工智能，大數據，機器人，自動化，新材料，機械等中高端就業機會的增加，而中高端就業機會的增加，會帶來這個人群的消費升級，這會極大的帶動服務業的就業機會增加。
低學歷勞動者還可以在服務業的消費升級中尋找到工作機會。
第三個新聞是富士康搞機器換人，國內有一傢機器人公司成為瞭富士康的供應商。
2017 年 5 月，李克強總理考察鄭州富士康，就參觀瞭富士康在鄭州的全球首個智能制造無人車間，該車間使用的協同機器人和 AGV 就是來自青島的海通機器人公司，能夠實現刀具的自動配送和抓取功能，海通已有 200 餘臺協同機器人和 AGV 機器人被用於富士康智能工廠。
該公司由美國加州大學伯克利分校終身教授申作軍創立於 2013 年，成立幾年來，一直處於投入大於產出的狀態，除瞭公司股東投入的自有資金，海通在 2015 年獲得公司首輪 2000 萬元的融資，用於支持公司發展。
2016 年，海通的營收僅有 400 多萬，但研發投入卻高達千萬元。截止到今年 5 月，海通不到半年的營收達到一千多萬元，陳立鋼說，這一年他們終於迎來瞭 " 井噴 "。目前該公司除瞭富士康以外，還打入瞭中車集團南京基地供應鏈。
這則新聞雖然小，說明瞭什麼呢，在機器換人的浪潮中，給更上遊的產業鏈提供瞭更多機會，中國公司有瞭更多的舞臺，如果沒有機器換人，像海通這樣的小公司可能就無法存活，無法發展壯大，相反在機器換人的過程中，像海通這樣的中國公司才有機會擴大市場份額，增加高端就業機會，在這個過程中，高收入的工作機會更多瞭，高收入的用工需求也增加瞭，帶動的服務業工作機會也增加瞭，從而實現中國人整體收入的增加。
隨著時代的發展，中國的內陸地區也在不斷產業升級，提升工業化水平，富士康本身，也在不斷嘗試跟上中國發展的腳步，最近幾年的一系列動作，液晶工廠，機器人改造，手機金屬殼生產等等，說明富士康自身也在不斷轉型，這也將給中國帶來更多的中高端工業的就業機會。
