現代快報訊(通訊員 許文峰 記者 劉偉娟 文 / 攝)乘坐 " 復興號 " 回傢,是 2018 年春運最大的亮點。現代快報記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉, 2 月 1 日伴隨著 40 天的春運拉開大幕,鐵路部門擴大 " 復興號 " 開行,新增開長三角至長沙、南寧等方向 17 列 " 復興號 ",開行范圍涉及上海、浙江、江蘇、安徽、江西、湖南、廣西六省一市。
據上海集團公司介紹,擴大開行後," 復興號 " 總數達到 47 列,途經京滬高速、滬昆高速、滬寧高速高速、寧安客專、寧杭高速、金溫線、杭深線等 7 條線路運行;開行范圍覆蓋上海、北京、天津、浙江、江蘇、安徽、山東、江西、湖南、福建、廣西、貴州、雲南等 13 個省市的 53 個地級市。該集團公司 " 復興號 " 動車組車底配屬量由 25 組增加至 35 組,約占全國 " 復興號 " 動車組車底總數的 63.6%。
新開行的 17 列 " 復興號 " 分別為:上海虹橋~長沙南 G1341 次、長沙南~上海虹橋 G1356 次、上海虹橋~寧波 G7527 次、寧波~上海虹橋 G7502 次、南京南~南寧東 G1503 次、南寧東~南京南 G1504 次、南京南~麗水 G7643 次、麗水~上海虹橋 G7348 次、上海虹橋~金華南 G7347 次、金華南~南京南 G7644 次、南京南~上海 G7229 次、上海虹橋~蕪湖 G7218/9 次、蕪湖~南京南 D5644 次、上海虹橋~南昌西 G4915 次、南昌西~上海虹橋 G4916 次、杭州東~南昌西 G4917 次、南昌西~杭州東 G4918 次。上鐵集團公司 " 復興號 " 開行范圍擴大至廣西省,增加的地級市有桂林、柳州、來賓、南寧等 7 個。
" 復興號 " 是按照時速 350 公裡運營研發制造的中國標準動車組,集成瞭大量現代高新技術,其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升,能適應中國地域廣闊、溫度橫跨正負 40 攝氏度、長距離、高強度等運行需求,是名副其實的 " 高端定制 "。
中國鐵路上海局集團有限公司是全國鐵路春運旅客發送量最大的鐵路局集團公司,客發量約占全國鐵路的五分之一;2018 年春運預計發送旅客 7140 萬人,同比增加 449.6 萬人,日均發送旅客達 178.5 萬人。該集團公司不斷豐富、優化客運服務產品供給,計劃開行 1114.5 對客車(其中動車組 766 對、占開車總量 68.7%),推出更高品質的便民利民服務措施,不斷改善旅客出行體驗,更好地服務經濟社會發展和人民群眾出行。
(編輯 張愛紅)