2 月 1 日,2018 年春運大幕正式拉開。在接下來的 40 天裡,中國又將上演 " 人類最大規模的周期性遷徙 "。伴隨著高鐵網絡不斷完善、科技發展以及人民生活水平的提高,今年這條漫漫回傢路上將出現不少新變化。
資料圖 中新網記者 金碩 攝
【變化之一】
客運結構有變:道路客運首次出現負增長
今年春運的一大變化,體現在客運結構上。
國傢發改委副主任連維良在國新辦日前舉行的新聞發佈會上介紹,今年春運預計全國旅客發送量將達到 29.8 億人次,與去年基本持平。
不過,今年的客運結構與以往相比有所變化。其中,鐵路、民航分別增長 8.8% 和 10%,道路下降 1.6%,道路客運首次出現負增長。
從具體數據來看,來自鐵路部門的信息顯示,今年春運,全國鐵路預計發送旅客 3.9 億人次,同比增加 3131 萬人次,日均 955 萬人次。
民航部門的數據顯示,民航預計將運送旅客 6500 萬人次,約占全年旅客運輸量的十分之一,探親和旅遊是主要的出行目的。
連維良表示,今年春節較晚,節後探親、旅遊、學生、務工客流疊加,將出現較高的客流高峰,預計最高峰日客運量將超過 1 億人次。
資料圖 劉忠俊 攝
【變化之二】
高鐵優勢突出:動車組發送旅客占比近六成
今年春運,高鐵在鐵路運輸方面無疑發揮著主力軍作用。
來自中國鐵路總公司的信息顯示,去年投產 3000 多公裡鐵路新線," 四縱四橫 " 高鐵網絡已經形成,特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽的渝貴鐵路等線路的陸續開通,使西部地區的客運能力顯著提升。
2018 年春運,預計動車組發送旅客占比將達到 57.5%,同比提高 4.8%。加開的旅客列車中,動車組列車占比將從去年的 36%,提高到今年的 43%。
此外,鐵路部門在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向,還增開 88.5 對夜間高鐵列車。
從總體來看,為做好 2018 年春運工作,鐵路部門推出多項措施,最大限度擴大春運運輸能力。
節前平均每天可提供運能 911 萬席位,同比增長 5.2%;節後平均每天可提供運能 933 萬席位,同比增長 5.3%。
春運期間,在每天開行圖定旅客列車 3819 對基礎上,節前每天加開旅客列車 576 對;節後每天加開旅客列車 665 對。
鐵路部門還增加瞭春運客流集中地區運能安排,節前北京、廣州、滬寧杭三大客流集中地區共安排直通旅客列車 1350 對,同比增加 59 對;節後成渝、武漢、南昌、合阜、湖南五大客流集中地區,共安排直通旅客列車 821 對,同比增加 115 對。
資料圖:進站核驗閘機提示正在進行人臉識別。林馨 攝
【變化之三】
春運服務智能化:驗證驗票效率提高
今年,為瞭提高春運服務智能化、信息化水平,鐵路部門還將實施多項措施。
例如,在進站環節,加快推廣應用自助實名制核驗閘機,提高驗證驗票通過能力和效率;在候車環節,部分大站智能導航系統可提供旅客自助查詢;在旅途全程,開展 " 行程通知 " 信息服務,為旅客提供信息資訊。
鐵路部門還推出 " 鐵路 12306" 微信小程序和在車站張貼二維碼,為旅客提供餘票查詢、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務。
另外,機器人也成瞭今年春運的一項 " 黑科技 "。鐵路杭州站今年就引進瞭機器人,利用大數據科技,實現引導、問詢及失物招領全部智能化。
公路方面,交通運輸部此前已強調,要充分發揮 ETC 系統全國聯網優勢,加強公路收費站管理,提高車輛通行效率。
中國民航局方面也強調,要充分利用 " 互聯網 +"、新媒體渠道、自動識別等信息技術手段,提升信息服務水平,向旅客提供便捷服務。
資料圖:在東航 MU5137 航班上,旅客全程在飛行模式下可以使用手機。殷立勤 攝
【變化之四】
旅途更舒適:動車互聯網訂餐流程優化 坐飛機可玩手機
" 新時代人民群眾對出行的安全性、便捷性、舒適性、時效性提出瞭更高要求,‘走得瞭’更期望‘走得好、走得舒適、走得滿意’。" 連維良日前在國新辦的新聞發佈會上強調。
記者註意到,今年春運,各個部門也力爭在配套服務上跟進,讓乘客的回傢之路更舒適。
以用餐為例,鐵路部門 1 月中旬對互聯網訂餐進行系統升級,旨在提升旅客互聯網訂餐體驗。
優化後的互聯網訂餐流程,訂餐截止下單和取消時間由開車前 2 小時壓縮至開車前 1 小時。此外,互聯網訂餐供應品種也得到豐富,可提供具有地方特色的小吃、特產。
在衛生方面,春運前,鐵路部門啟動開展全路車站、列車 " 衛生達標活動 ",重點解決廁所設備設施故障,消除衛生死角,改善通風條件。
鐵路部門將全面推行廁所管理責任制,落實相應責任。春運期間,對全路站車廁所開展全覆蓋監督檢查,及時發現整治,改善旅行環境。
除瞭鐵路,民航領域今年也有變化。
近期,包括南航、東航、海航在內的多傢航空公司宣佈解禁 " 空中手機使用 ",乘客在飛機上可使用手機等電子設備,這讓乘客在歸傢的途中又多瞭不少樂趣。
來源:中新網
責編 陳玲
編審 侯川川
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