雙十一前夕，物流競備戰不斷升級。一倉難求的緊張狀態從 1 個月提前至 3 個月前。在上海、北京周邊庫房面積銳減，租賃成本不斷上漲，而同樣緊缺的還有 " 智能倉儲物流 "，在今年 10 月底，一批物流倉儲企業已經全面停止 " 接單 "，不再接受雙十一期間的倉儲外包服務。
倉庫減少 1/3 成本提升 50%
" 竟然連一個合適的倉庫都找不到。"10 月下旬，國內一傢頗具規模的物流企業供應鏈負責人感嘆，如今像他們這樣規模的物流企業要找一個 " 大倉 " 怎麼就變得這麼困難。她已經在北京多地 " 尋訪 "，最終還要與京東這樣大的電商平臺形成正面競爭，盡管雙方在生鮮冷鏈上是戰略合作夥伴。
劉華（化名）在杭州從事倉儲租賃生意多年，但今年的生意卻格外冷淡。在 10 月初，每天還能接到十幾個想要在杭州周邊找倉庫的電商企業的詢問電話，但都很難找到合適的倉庫。在他看來，大環境是主要因素。" 今年，杭州的倉庫資源相比較去年至少減少瞭 1/3，而價格則翻瞭一倍。" 劉華說，去年 G20 峰會之後，杭州城區內外就開始瞭大巡檢，大面積拆除一批不符合建築標準的倉庫、廠房，在杭州周邊的下沙、蕭山地區，也有一大批私自建設的倉庫和廠房被拆除。在電商發展迅速的近兩年，倉庫、廠房租賃生意在杭州周邊興起，不少弄、村集體做倉儲、建廠房，但其中不少在消防安全、建築許可上存在問題，在這一次的集中清理中，紛紛關停，從而造成倉庫資源銳減，同時推動倉儲租賃成本迅速上漲。
據劉華掌握的數據，相比去年同期，倉儲租金至少上漲 1/3，普遍上漲 50%。" 去年租賃一層樓倉庫每月成本在 14~15 元／平，今年漲到瞭 30 元／平。"
在北京周邊的通州，出現瞭同樣的情況。陳林（化名）是一傢小型母嬰類電商企業的物流負責人，他們預計今年雙十一訂單量會翻倍，9 月底開始就在北京周邊尋找合適的臨時備用倉，突然發現，相比較去年，倉庫租賃成本比去年上升瞭 1/3，且短期租賃十分緊俏，她說，自己前一秒還在倉庫裡查看情況，下一秒就已經被告知被人預訂瞭。
與杭州情況相似，今年北京周邊地區同樣面臨環境大整治帶來的 " 找倉庫難 "。而電商平臺對倉庫需求依然旺盛，尤其在雙十一前，不少企業會臨時加倉，但今年不少臨時短租的需求都遭到瞭拒絕。尤其是面積在 1 萬平方米以上的大倉，房東的出租都非常謹慎，要求租期不少於 " 兩年 "。 這讓一些習慣瞭根據市場情況 " 隨機應變 " 的電商企業今年很 " 焦慮 "。
智能倉儲物流 " 一倉難求 "
而在物流產業鏈的另一端，從 10 月初開始，也同樣面臨 " 一庫難求 " 的緊張局面。" 今年，合作的電商企業都是從上半年就開始規劃倉儲物流配送，現在來談合作，沒有庫房，也沒有人力，我們隻能安排到 12 月底瞭。" 在蘇州吳江，聚集瞭一批從事電商物流配送的企業，從 9 月開始，這裡就已經是一派熱火朝天的景象。到 10 月，這裡的物流倉儲企業已經全面停止 " 接單 "，不再接受雙十一期間的倉儲外包服務。據瞭解，今年各傢電商企業的準備比往年早一個月啟動，商品入庫儲備量也翻瞭一倍。" 去年發瞭 800 萬單，預計今年發單量會超過 1500 萬單 "。
倉儲物流企業發網相關負責人告訴記者，每年雙十一訂單量都在上升，他們預計今年發貨量會是去年的一倍，他們已經提前一年對倉庫面積的儲備進行翻倍擴容。
為何今年雙十一 " 智能倉儲 " 備受青睞？從目前電商的經驗來看，" 智能倉儲 " 甚至比電商客服的反應速度更快。
10 月底，深圳一傢 3c 電商企業的客服小玲在淘寶上接到一位上海客戶的詢問，" 今天下單，明天能否送達？" 小玲的答案是否定的，當時已經是晚上 8 點，商品都還沒有出庫，明天怎麼到達？但小玲沒想到的是，第二天客戶已經順利簽收。
原來，訂單是由公司 " 分倉 " 在上海的一傢物流倉儲公司自動完成瞭派送。前臺訂單系統接入瞭這套智能物流倉儲系統，後臺可自動抓取 " 就近 " 訂單安排配送。原本需要 2-3 天才能完成的配送如今縮短至 24 小時。這套智能倉儲系統在今年年初正式推出，加入 " 分倉 " 運作的電商企業已經在不斷增加。
到雙十一前，決定采用分倉運作的電商企業比年初增加瞭 50%。但讓物流儲備企業有喜有憂的是，" 分倉智能系統能提升物流運轉速度，為企業提升訂單量，但憂的是，對人員技術要求又有瞭提高。" 今年，一些在雙十一前一個月要求臨時增加倉儲量的企業都遭到瞭拒絕，背後的原因並非面積不夠，而是操作人手缺乏，" 缺口至少在 30％。"
發網負責人告訴記者，在雙十一前就已經高密度對線上操作人員進行培訓，甚至已經在與大學聯手進行管培生培養儲備。但就今年雙十一的形勢看，人才需求還會進一步增加。
