深宅加佛系,積分消費時代來瞭

01-24

在滴滴之後,下一個國民級應用在哪裡 ?

2016 年共享單車走紅一時,但由於過於粗放和冒進,如今已經後勁乏力。在社群經濟的概念驅動下,國內將資源逐漸投向一個被忽視的龐大市場:積分消費。

隨著社會產品服務和消費的管理全面計算機化,幾乎每個公司都註重會員忠誠帶來的消費潛力,也建立瞭龐大的用戶大數據,客觀上存在發掘用戶、引導用戶的促銷需求。而另一方面,消費者通過多年的移動互聯網消費模式的培養,也形成瞭用戶付費模式的習慣。

打通海量企業需求和億萬消費者沉睡積分的時代,終於成熟瞭。在電商技術、大數據平臺、O2O 等技術的支持下,精通運營和促銷的商戶,一定能夠將積分優惠制度發揮到極致。中國的積分消費時代,正式來臨。

但是,為什麼中國還沒有發展出來先進的會員積分消費體系 ? 因為還沒有一傢優秀的平臺去整合、打通零零散散的會員,各傢的積分價值也都在沉睡中被忽略。

現在,有人終於要做整合和打通全國的會員積分的萬億市場生意瞭。2017 年,鑫網易商聯合銀聯商務、建銀國際創辦瞭暢由公司,並引入中國銀行、中國移動、東方航空等會員巨頭,中國第一傢真正意義上的異業積分聯盟來瞭。

可以說,中國的積分消費市場,迎來瞭真正的拓荒者。就像當初滴滴打車依靠阿裡鐵軍的掃街,迅速打下互聯網打車江山一樣。暢由的管理團隊和核心理念,也是通過這樣直切用戶核心需求,來引爆市場。暢由把行業的痛點和自己的獨特優勢,都定在瞭通過雙輪驅動:一方面盡量拓展聯盟,接入更多積分體系的積分,擴大積分來源,同時讓消費場景更為豐富,便於消費者使用積分。隻有各種各樣剛性需求的場景產品,才能滿足消費者的實際需求,才能提升會員積分商戶想要的用戶價值。

2018 年,暢由的雙輪驅動繼續發力,在已經有中國銀行、東方航空、中國移動等巨頭帶來的海量用戶與積分資源基礎上,暢由將會引入 7 傢以上的積分發行量大,與大眾生活關聯度高的行業龍頭企業,在匯集更多積分的同時,將積分應用場景也將延展至零售、旅遊、酒店、保險等等行業。

十年來,我國社會消費品零售總額持續增長,從 8 萬多億漲到瞭現在的 30 多萬億元,但背後的推動力卻已經發生瞭變化,由最初的消費者數量增加變成瞭消費升級。

行業數據顯示,截到 2017 年,我國積分市場的積分總量已經達到 5782.1 億元。而且每年新發行的價值一千多億元的積分中,僅有 12% 被使用,其餘要麼沉睡,要麼過期。

雖然中國企業普遍希望通過積分打動消費者,否則他們就不會各自發展會員和積分制度,但事實上卻並不容易,總是靠雞蛋、大米吸引退休老人也挺辛苦的,萬一擠倒瞭碰到瞭,賠又賠不起。

那該怎麼消費升級呢 ? 就是不用再去排隊搶雞蛋瞭,改搶飛機票。現代社會從流行深宅,都進化到佛系瞭,為瞭區區兩毛錢的雞蛋,怎麼會去排隊哄搶呢 ? 隻有在傢裡絞盡腦汁湊積分換禮品什麼的,最受年輕人歡迎瞭。

經常乘坐飛機出行的人都知道,航空公司的裡程積分可以用來兌換機票。但是,航空裡程積分累積難、時間長,並且渠道單一。2017 年,暢由上線之初就有瞭積分一鍵匯集功能。12 月 1 日,暢由上線東航電子機票業務,用戶能將平時消費留存下的信用卡消費積分、手機通訊積分和航空裡程積分打通,可以直接使用暢由積分來購買東航的機票。

別忘瞭,中國人擁有很長時間的 " 票證消費 " 的傳統,比如全國使用的糧票或佈票。假如你在航空公司積累的飛行積分,能夠兌換另一座城市的星級酒店 ; 或者你在單位樓下餐廳的消費積分,能夠用於自傢門外 24 小時便利店的折扣,那麼 13 億人民將會爆發出無窮無盡的消費熱情。

消費行為的忠誠度和穩定性,能夠蘊藏極大的商業價值,這是互聯網消費時代,中國老百姓逐漸明白的一個道理。" 馬雲的背後,是無數個剁手的中國女人 ",說的就是這個意思。如果大傢能夠把把散落在各處的積分共享起來,通過暢由的積分平臺,實現零碎的、被忽略的虛擬資產價值化,那就是一個龐大的收益。

就像微信紅包一樣,小到幾分錢,大到幾十塊,卻激發瞭億萬群眾的熱情,其主要原因還是操作的便利性和價值的可視化。假設我們通過成功的積分平臺,能夠把被忽略的積分拿去換機票、換酒店、換咖啡,那勤勞善良的中國人,一定會把每一個積分都薅羊毛似的薅得精光。

這或許就是暢由與中銀通合作開發 " 積分付 " 功能的初衷。目前,在任何一傢有銀聯 " 雲閃付 " 標識的線下商戶進行消費,都可以通過暢由 APP,使用積分來支付,讓每一個積分都物盡其用。按照 " 雲閃付 " 覆蓋的商傢數量粗略計算,可以使用積分支付的商傢數量有 1200 萬傢之多。

暢由平臺將基於什麼樣的邏輯,來提供提升客戶忠誠度的服務呢 ? 就目前來看,暢由是打算從解決積分 C 端痛點入手,通過激活消費者手中積分,進而帶動積分計劃的順暢進行。

" 我們創設‘暢由積分’作為聯盟各類積分的通兌積分,盡可能多的引入各聯盟成員的優勢權益和場景,實際上是在搭建一個共享的、互聯網化的公共積分系統。" 暢由副總裁李磊這樣說。

" 一直想用東方萬裡行的積分換一張東航的機票,很無奈的是,賬戶裡累積的裡程積分一直湊不夠 ",來自上海的童小姐在同事的推薦下,使用瞭暢由的積分一鍵匯集功能,將平時消費留存下的信用卡積分、通訊積分統統歸在一起,再加上原本的航空裡程積分,很快就用積分換到瞭一張上海飛往北京的東航機票。

如果暢由在各個巨頭的支持下,能夠建立起一個真正的異業積分聯盟,那麼它的潛在商業機會,將是一個龐大到可怕的數字。

中國 13 億多人口,如果每個人每天都使用暢由,這就千億市場瞭。2010 年雷軍當初創辦小米手機,心裡一定也是這麼想的。你看,如今小米整個公司的估值,真的直奔千億美元而去瞭。

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