中國航空工業技術發展近年來不斷取得進步，並獲得瞭普遍贊譽，其中技術水平更高的國產航空發動機項目成果更是引人矚目。據國外媒體報道稱，中國近年來投入瞭多達 3000 億的資金，用於支持國產航空發動機的研發，其中就包括瞭 WS-15 這樣專用於第五代戰鬥機殲 -20 的新型大推力發動機。外媒相信，中國發動機項目的發展已經到瞭收獲的季節，WS-15 和 WS-18 等發動機型號，將會很快完成研發並投入使用。
作為國產航空工業技術的頂級成就，殲 -20 戰鬥機無疑是備受矚目的亮點。而專為其研發的 WS-15 發動機，也是頗有看點的。美國在發展其 F-22 隱形戰鬥機的時候，提出瞭隱身能力，超音速巡航能力，超機動能力，超級信息優勢等多項技術指標。如今隨著時代的發展，F-22 戰鬥機仍保持著超音速巡航能力和超機動能力等方面的突出優勢，不過殲 -20 作為後起之秀，在隱身性能和信息優勢方面已經逐漸後來居上。
WS-15 是一種推力更大的國產發動機，安裝兩臺 WS-15 發動機的殲 -20，最大加力推力將接近於 F-22 的水平，這意味著 WS-15 發動機將可以賦予殲 -20 超音速巡航能力；而且 WS-15 將是一種具備矢量偏轉技術的新型發動機，通過調整發動機噴口角度，殲 -20 戰鬥機可以獲得更加強大的超機動性能，這一性能將達到和 F-22 相同的水平。
由於技術代差的存在，擁有新技術優勢的殲 -20 戰鬥機將逐漸更新並領先 F-22 戰機。美國曾經也考慮過重啟新一代 F-22 戰鬥機項目的可行性，但是因為成本和技術等方面的原因，F-22 戰鬥機項目並沒有繼續啟動。如今負責五代機建造的洛克希德 · 馬丁公司專註於發展 F-35 戰鬥機，這種機型也是一種全新的五代機。不過站在定位的角度看，F-35 更多地考慮瞭量產和性價比等方面的因素，所以高端的殲 -20 顯然更有明顯的優勢。
