中國在成功發展第五代殲 -20 戰鬥機的同時，也繼續研發瞭多款新的第四代增強版戰鬥機，其中殲 -11D 應該是很有看點的一款機型。最近互聯網上出現瞭多達 5 架殲 -11D 戰鬥機並列的圖像，這說明殲 -11D 的進展實際上是十分順利的，而且這種最新版本的多用途重型戰鬥機還可能實現瞭批量升級生產。
作為同樣發源自蘇 -27 系列戰鬥機的第四代增強型戰鬥機，殲 -11D 與蘇 -35 戰鬥機相比較有技術上的異曲同工之妙，蘇 -35 戰鬥機因為擁有矢量推力發動機技術而備受關註，這一機型也是中國近年來采購的唯一一批俄制戰鬥機。但是從采購數量來看，中國對於蘇 -35 戰鬥機的需求量確實不大，以前中國購買蘇 -30 戰鬥機的數量多達近 100 架，而蘇 -35 戰鬥機的采購數量則為 24 架，這應該說也和殲 -11D 等新型國產戰鬥機的發展有緊密聯系。
殲 -11D 技術的成熟，讓早期的殲 -11A 等機型有瞭繼續升級的條件，而這些機型現在的存量是很可觀的，如果進行批量升級，將可以充分提升其性能，並確保在未來 10 多年的服役周期內，繼續發揮其作用。所以中國現在不再需要采購大量的蘇 -35 戰鬥機，在未來的五代機搭配四代機格局裡面，大批量的國產殲 -11D 及殲 -16、殲 -10C 等機型可能才是主流。
當然，蘇 -35 戰鬥機的引進，也有其重要的積極意義，畢竟蘇 -35 戰鬥機本身的性能設計是十分先進的，就實用角度來看引進是有必要的。而另一方面，在先進戰鬥機技術的發展過程中，需要有多種機型相互比對，才能推動技術的提升，而蘇 -35 戰鬥機剛好能提供這樣的平臺。因此中國根據實際的需求，繼續引進一批蘇 -35 戰鬥機。
