時速七百公裡擦肩而過,最近距離不到五米,飛行員最忌諱的事發生

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川軍評武器 279 期 1987 年在巴倫支海上空發生的手術刀事件令人印象深刻,挪威空軍的 P-3B 型反潛巡邏機遭遇蘇聯空軍蘇 27 近距離撞擊,蘇 27 的垂直尾翼像手術刀一般劃開 P-3B 右側的一號發動機機艙,導致瞭 P-3B 差點墜毀。這就是冷戰時期著名的事件,一戰讓蘇 27 成名。大名鼎鼎的蘇 -27 由於是雙垂尾戰鬥機,因此蘇 -27 在損失一個垂尾之後還能繼續飛行,通過舵面配合,也安全降落。

苦逼的就是 P-3B 型反潛巡邏機,差點因為發動機問題而墜毀。如今這一幕再次上演,在黑海上空,俄羅斯空軍蘇 -27 與美軍的 EP-3 再次遭遇,美軍總喜歡把 EP-3 到處飛,去監聽對方的無線電通訊,EP-3 也是我海軍航空兵的老對手,殲 8II 戰鬥機曾經就與之發生過接觸。

前幾天在黑海上空發生的 EP-3 遭遇事件,讓美軍飛行員驚出一身冷汗,蘇 27 戰鬥機以時速七百公裡擦肩而過,最近距離不到五米。EP-3 上的飛行員直接看到瞭蘇 27 戰鬥機的飛行員,雙方基本可以目視。如此近距離的飛行是非常危險的,EP-3 飛行員最忌諱的事發生,因為 EP-3 沒有彈射器,而蘇 27 戰鬥機的飛行員有,如果發生意外,蘇 27 戰鬥機的飛行員可以彈射逃生,那麼 EP-3 的機組就傻眼瞭,由於自己的行為將把自己帶入死亡邊緣。

蘇 27 戰鬥機如今也不是俄羅斯空天軍的主力,蘇 35 戰鬥機才是,但俄羅斯的蘇 27 戰鬥機技戰術成熟,平臺成熟,完全不怕美軍戰機。這也是蘇俄戰鬥機恐怖之處,設計合理,後期改進冗餘度很大,才有瞭蘇 30、蘇 35 戰鬥機的出現。

反看米格 29 戰鬥機,平臺太小,後期挖掘潛力不夠,導致瞭升級沒有蘇 -27 順利,米格設計局也瀕臨倒閉。其實蘇霍伊設計局正是有瞭中國上百架蘇 27 訂單,才能存活下來,不然也像米格設計局那樣,到今天半死不活的樣子,倒閉瞭又可惜,撐著吧又不能盈利。不得不說蘇 27 依然是個好平臺,即便在今天也沒有過時。

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