資料圖：蘇 57 隱身戰機
【環球網軍事 8 月 18 日報道 環球時報特約記者 張亦馳】俄羅斯近日將新型 T-50 隱形戰機正式賦予空軍編號蘇 -57，並宣佈將在 2018 年接受首批蘇 -57 戰鬥機。正在俄羅斯準備喜迎新裝備的時候，西方媒體開始集體唱衰蘇 -57。美國《商業內幕》網站稱，新型的蘇 -57" 隱形 " 戰機帶來的是巨大失望，甚至有評論認為，蘇 -57 遠稱不上第五代戰機，當今世界仍隻有美中兩國具備研制五代機的能力。
在高端武器裝備方面，印度向來把中國當做比拼對手，當中國順利研制殲 -20 隱身五代機時，印度的眼饞與焦急情緒急劇上升，無奈 LCA 戰機數十年的坎坷研發經歷，讓印度國防工業部門實在沒有信心研制五代機，隻能寄希望於俄羅斯。據早前媒體報道，俄羅斯與印度商定瞭基於 T-50 項目（T-50 近期改名為蘇 -57）聯合研發第五代殲擊機 FGFA 的合同草案，俄羅斯和印度將為研發原型機各投入 40 億美元。而 127 架第五代殲擊機的總造價估計為 250 億美元。在該項目的談判中，印度一直堅持自己必須得到所有必需的代碼，並能獲取關鍵技術，以便本國可以依據自己的需求對飛機進行升級。
《商業內幕》16 日以 " 俄新型蘇 -57 ‘隱形’戰機讓人失望 " 為題的報道稱，蘇 -57 於 2010 年首飛，但這些年來，蘇 -57 未能為俄空天軍展現一個有望實現的未來。雖然俄羅斯媒體稱蘇 -57 是 " 空中幽靈 "，但一名參與研發美國隱形戰機的資深科學傢稱之為 " 聲名狼藉的飛機 "，設計上有許多明顯的缺陷。報道稱，蘇 -57 預定搭載的兩種最可怕武器—— Kh-35UEm 亞音速反艦巡航導彈以及具有核能力的 " 佈拉莫斯 -A" 超音速巡航導彈，都不能適應戰機的內部武器艙，必須懸掛在機翼上，這絕對會破壞隱形效果。報道還說，隱形隻是蘇 -57 的問題之一。另一個難題是發動機。與美國隱形戰鬥機配備的新發動機不同，蘇 -57 仍在使用俄軍上一代戰機的發動機。
美國《國傢利益》網站 16 日也以 " 蘇 -57 隱形戰機可能有‘致命缺陷’ " 為題報道稱，俄軍將於 2018 年開始交付蘇 -57 第五代戰機的初始版本，目前不清楚俄羅斯最終會購買多少架蘇 -57，但俄羅斯對采購蘇 -57 似乎不那麼熱心，因為除瞭隱形性能之外，最新蘇 -35 戰機提供瞭與蘇 -57 戰機相同的功能。因此，俄羅斯不願意花錢在一個在他們看來提高極為有限的系統上。
《商業內幕》認為，莫斯科計劃在 2019 年之前隻采購 12 架蘇 -57 戰鬥機，總采購量可能不會超過 60 架。無論戰機的實際表現如何，莫斯科的極低購買數量表明，還在發展的蘇 -57" 已經失敗 "。美國 " 戰略之頁 " 網站則認為，無論如何，當前蘇 -57 的很多性能並不符合第五代戰機的標準，表明俄羅斯航空工業的創新能力下降明顯，如今全球仍隻有美國與中國才具備研制五代機的能力。不過《國傢利益》網站稱，俄軍可能會購買蘇 -57 後續改進型號，後者將具有新的矢量發動機和其他增強功能。
中國專傢認為，就外形設計和氣動佈局而言，蘇 -57 在隱形性能方面確實要比美國的 F-22、F-35 以及中國的殲 -20 等典型五代機要差，但是西方多少有些唱衰的味道。例如蘇 -57 采購量少就證明其失敗的判斷過於武斷，美國 F-22 采購量也很少，但誰都無法否認它的設計先進。而說蘇 -35 除瞭隱形性能以外其他性能與蘇 -57 相當，顯然沒考慮到蘇 -57 的超音速巡航能力。實際上，五代機本身十分復雜，就連經驗豐富的美國，研發 F-35 時也是問題不斷。從這個角度看，蘇 -57 面臨的困境也並不是那麼不可思議。
