臺媒稱，全球兩大民航飛機制造商波音和空客，年年調升對大陸航空運力需求的預測，用行動告訴全球，大陸是本世紀航空運能最大增長點。反觀臺灣，當年壯志豪語的 " 亞太航空轉運中心 "，已成明日黃花。
據臺灣中時電子報 9 月 8 日報道，大陸在改革開放 30 多年後，厚積薄發，進入經濟爆發期，臺灣則進入 " 動蕩期 "，開啟政黨 " 瞎忽悠 " 時代。
此消彼長，短短 20 年間，大陸已成經濟上的雄獅。前兩天剛落幕的廈門會晤，大陸對 " 南南合作 " 一出手，就是百億臺幣級別。
葉落知秋，從全球各大產業競相往大陸 " 送秋波 "，顯見中國大陸的全球經濟地位已經確立，臺灣除瞭與大陸合作，別無他法。
報道稱，隨著大陸國際地位的增強，臺灣必然逐漸被弱化，臺當局若不能早日把兩岸關系理順，經濟前景更難見光明。
▲佈置在廈門國際會展中心廣場上的廈門會晤主題花壇
