055+001A 下一艘將會是 054B 嗎?
中國海軍在 2017 年上半年也獲得瞭相當長足的進步,尤其是新艦建造方面取得瞭相當不錯的進展。首艘完全國產的航空母艦 001A 型中型航母即將進行系泊試驗,這意味著主要動力裝置也已經安裝到位;055 型萬噸驅逐艦也已經下水舾裝,進度上也相當喜人。055 萬噸大驅 +001A 航母,中國未來正式版的深藍艦隊正在組建成型。但是有一點不容忽視,中國的航空母艦還缺乏一個 " 近身侍衛 "。參照 " 遼寧艦 +052C/D+054A" 的實驗編隊模式,我們還需要一型新型遠海護衛艦。盡管現在我們服役超過 30 艘 056 型輕型護衛艦,可畢竟想暢行遠海,噸位還是最關鍵,056 的 1500 噸的排水量更適合近海執行 " 看傢護院 "。
054A 各方面均衡 艦體設計也極佳
而且,我們盡管還有 054A 型護衛艦仍然在量產中,可 32 個垂發單元似乎顯得火力不足。最為關鍵的是 054A 護衛艦采用的是 4 臺柴油機,使得其最大航速隻有 28 節,並不符合遠洋海軍的作戰需求 - 全速航行需要能夠持續保持 30 節。因此,大傢都非常期待新型護衛艦,也就是傳說中的 "054B 型護衛艦 "。
目前預估的 054B 的標準排水量為 4500 噸,滿載排水量可能會接近 5000 噸。其次,其動力可能會使用傳聞已久的綜合電力推進,這是目前的世界海軍的發展主潮流,美國的 DDG-1000、福特級航母,英國的 45 型、26 型驅逐艦,女王級航母也都采用瞭相關技術。而且,全電推對我國也不是什麼新東西,在馬偉明院士帶領下我們已經在很早突破瞭相關核心技術。隻不過,無論是俄羅斯還是印度,現役護衛艦還是驅逐艦都沒有采用全電推,因此我們完全可以領先他們一代!
出現在國外展覽上的出口型護衛艦 或許有 054B 的影子
對於 054B 型新型護衛艦在武器裝備上,可能會以保證 " 夠用 " 為第一要務。首先是安裝新型小型相控陣雷達和紅旗 -9B 防空導彈,使其具備區域協同防空作戰能力。重點加強瞭反潛裝備,安裝新一代拖曳反潛聲吶基陣和反魚雷誘餌,並設計可以容納直 -20 型反潛直升機和無人直升機。在隱形設計方面,將采用與 055 類似的隱身桅桿、首樓、尾部後甲板遮蔽式結構。
張冠李戴的 054B 設想圖
客觀的來說,關於 054B 的傳聞已經不隻一次的出現瞭,在 2015 年初的時候就已經有相關的消息稱 054B 即將開始建造。但是,現在 055 萬噸大驅已經出來瞭,054B 怎麼還沒有消息?其實有熟悉中國海軍發展節奏的朋友一定會註意到,我們追求的是 " 穩紮穩打 ",大量新技術的一擁而上極有可能會造成不可預期的風險。因此,當 054A 經過瞭全球大洋的考驗,055 型萬噸大驅下水舾裝,這也意味著無論是艦體設計、電子設備、武器裝備等等子系統我們已經完全成熟。此時,054B 開工建造並不是問題。而且 054B 的標準排水量不到 5000 噸,完全可以在船廠的車間內完成主體組裝。按照中國造船人的技術能力推論,054B 帶給我們新的驚喜並不遙遠瞭。
中國海軍航母編隊 必然是一隻深藍艦隊
對於中國正在著力構建的 " 藍水海軍 ",遠洋型護衛艦其實更必不可少。隻不過現在我們還主要側重近海反潛,遠海反潛作戰任務沒有專門的反潛戰艦,這也暴露出目前我海軍護衛艦反潛性能不足之處。美國海軍的體系和我們有相似之處,由 " 提康德羅加級 " 和 " 伯克級 " 作為主力驅護艦," 佩裡 " 級主攻反潛,組成的遠海編隊,這種編成結構值得我們進行參考。所以,054B 未來的一定可以大顯身手。
亞洲第一的位置 當之無愧
對比周邊的主要海上強國,日本的朝日級驅逐艦(實質擔負反潛護衛指責),雖然噸位達到瞭 5100 噸,但是防空火力不足,發動機使用的是復合燃氣渦輪電力推進系統,還不是全電推系統;俄羅斯的 22350 型護衛艦,主要還是側重防空,而且由於發動機問題建造進度一拖再拖;印度就更別說瞭,沒有俄羅斯、以色列幫忙都造不出來同等級戰艦,所以 054B 成為 " 亞洲之王 " 完全沒有懸念!
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