現代戰機性能越來越好，價格也越來越高，這讓許多中小國傢難以承受，對於低成本戰機的需求自然也越來越大。原本專職於新手訓練的中高級教練機，也逐步演化為多用途戰機！中國的 K8 教練機在許多國傢就充當著攻擊機的角度，比如；蘇丹等國，如此形成瞭不小的市場，中國自然推出瞭相應的產品：獵鷹與山鷹！
獵鷹
這兩款型號原本為本世紀初時，為解決缺少高級教練機的問題，上馬的項目，其中以獵鷹的性能最為先進，價格也不錯，單價才 1000 萬美元。2017 年初，這款中國造戰機再次獲得重大進展，攻擊型第一次曝光，這下該輪到俄羅斯眼紅不已瞭，獵鷹可是俄制雅克 130 的主要競爭對手，這回我們又提高瞭競爭力。
雅克 130
該機為串列雙座雙發設計，本身並不大，機長 12.27 米，翼展 9.48 米，自重才 6 噸多，但是 氣動設計水平高，為三代機標準，包括：大邊條、翼身融合設計，中等展弦比機翼，全動平尾，單垂尾。原型機采用 2 臺烏克蘭的 AI-222K-25 渦扇發動機，國產化為 " 岷山 " 發動機，最大飛行速度 1.4 馬赫。采用現代化的座艙設計，數字式三軸四餘度電傳飛控系統等等，如此一來，該機不僅可以滿足現役戰機的訓練，也可以滿足新一代戰機的訓練要求，它的座艙界面也可以進行模擬五代機，操作感覺上也接近於五代機，也完成部分五代機的機動作等。
同時，也可以做為攻擊機使用，不僅安裝瞭先進航電，包括：無源相控陣雷達，采用 400 毫米 *500 毫米的天線，對小型空中目標的探測距離為 75 公裡，即可支持空對空導彈，也可以為空對地 / 艦導彈提供支援。外掛能力也強，攻擊型 9 個外掛點，包括機身 1 個，翼尖 2 個，機翼下 6 個，可以載彈 3500 公斤左右。事實上，國外客戶相中的就是它做為攻擊機的潛力。贊比亞空軍在引進該機之後，公開展示，各種機載武器必然會放到在顯眼的地方，沒有一點教練機的樣子，而是一款十足的對攻攻擊機。
如今該機已獲得 " 教練 -10" 的軍用編號，已批量交付中國空軍，目前尚有不少國內訂單尚需完成。同時，也獲得瞭多國訂單。2016 年完成對贊比亞空軍的第一批交付，隨後贊方又追加瞭攻擊型的訂單。委內瑞拉也簽訂瞭 24 架的引嘉賓協議，目前我們正在加緊改進工作，適時向市場推銷出瞭新的改進型號，該機的市場前景相當樂觀的！
