參考消息網 8 月 5 日報道境外媒體稱，中國國防部於北京時間 3 日深夜發佈國防部發言人任國強就中印對峙事件的談話。文中強調，事件發生以來，中國 " 本著最大善意，努力通過外交渠道解決當前事態 "，" 但善意不是沒有原則，克制不是沒有底線 "。
據路透社 8 月 4 日報道稱，任國強 3 日在就印度邊防部隊非法越界進入中國領土發表的談話中稱，印方要打消任何以拖待變的幻想，中方強烈要求印方立即將越界的邊防部隊撤回邊界線印度一側，盡快妥善解決此次事件，恢復兩國邊境地區的和平與安寧。
報道援引瞭中國國防部網站 3 日晚間發佈的談話文字：事件發生以來，中國本著最大善意，努力通過外交渠道解決當前事態，中國軍隊從維護兩國關系大局和地區和平穩定出發，始終保持高度克制。
" 但善意不是沒有原則，克制不是沒有底線。印方要打消任何以拖待變的幻想。任何國傢都不應低估中國軍隊履行保衛和平之責的信心和能力，都不應低估中國軍隊維護國傢主權、安全、發展利益的決心和意志。中國軍隊將堅定不移地維護自己的領土主權和安全利益。" 任國強在談話中說。
另據印度《經濟時報》網站 8 月 3 日報道稱，中國《解放軍報》3 日要求印度立即從邊境的洞朗地區撤軍。
《解放軍報》的評論說，中國邊防部隊已在現地采取緊急應對措施，並將進一步加強針對性措施。評論還表示：" 不屬於我們的領土，多一寸也不要；屬於我們的領土，少一寸也不行。"
臺灣 " 中時電子報 "8 月 4 日的報道註意到，在中印邊境對峙持續之際，繼外交部 2 日發佈文件詳述雙方對峙的來龍去脈後，3 日上午至 4 日凌晨，《解放軍報》、新華社、外交部與國防部，還有中國駐印度大使館，以及《人民日報》共 6 個機構連續就印度越界事件發聲。它們指印方非法越界，並強調北京將采取一切必要措施，以維護自己的正當合法權益。
報道表示，外交需要有國防作後盾。北京在連續嚴厲警告印度之際，解放軍西藏軍區某旅近日也在海拔 4600 米的高原演訓場，召集遠火、火箭炮與加榴炮等炮兵分隊，跨晝夜進行多彈種精確打擊實彈演練。
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報道援引瞭西藏軍區某旅旅長念紅文的話：" 這次綜合演練，我們各分隊依令而動，密切協同，連貫作業，多區域、多方式、多手段實施火力打擊，為高寒山地炮兵作戰提供瞭基本依據。"
臺媒稱，有分析指出，中方希望能在 9 月的金磚國傢峰會前解決邊境對峙問題。由於印度至今仍沒有退讓跡象，從北京最近頻繁表態，加上解放軍接二連三大規模高調軍演來看，似乎已箭在弦上，隻待一聲令下。
中國外交部公佈的印度軍隊非法越過中印邊界錫金段進入中國領土的照片。
圖為參演的美印海軍航空兵機群。這一機群混編瞭美軍的 F/A-18" 超級大黃蜂 " 戰鬥機和印軍的米格 -29K 戰鬥機。
除航母外，參加演習的艦艇還有美國海軍 " 普林斯頓 " 號導彈巡洋艦，霍華德 " 號、" 肖普 " 號和 " 基德 " 號導彈驅逐艦和日本海上自衛隊 " 漣 " 號導彈驅逐艦。除此之外，三國還派出瞭兩艘潛水艇和超過 95 架飛機參加此次軍演。
卡內基印度中心外交政策專傢沙維爾表示，通過此次軍演，美國旨在向印度傳達雙方共同塑造亞洲安全環境的承諾。圖為 1 架印度海軍米格 -29K 戰鬥機低空飛越 " 尼米茲 " 號航母飛行甲板。
共有 6500 餘名美國海軍官兵和 700 名餘名日本海上自衛隊員與印度海軍一道參與演習。今年的 " 馬拉巴爾 " 軍事演習是歷次該演習中參演部隊規模最大的一次，也是美日印三國航空母艦首次同時參與演習。
圖為三國艦艇編隊正在並列航行。
今年的 " 馬拉巴爾 " 海上聯合軍事演習的內容涵蓋在孟加拉灣進行的潛艇識別訓練、艦隊防空及對地攻擊訓練、海上搜索訓練和反潛訓練。圖為參演演習的艦載機群飛越印度海軍 " 超日王 " 號航空母艦。
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此外，演習還包括在印度金奈舉行的航母戰鬥群行動和海上巡邏行動等內容。圖為參演艦載機群飛越美國海軍 " 尼米茲 " 號航空母艦。
據悉，自 1992 年起，美印兩國每年都會舉行 " 馬拉巴爾 " 海上聯合軍演，近年來，該軍演的規模不斷擴大，日本在 2015 年正式成為 " 馬拉巴爾 " 年度海上聯合軍演的成員。
（2017-07-19 08:43:00）
實際上，當時印空軍裝備的英制 " 獵人 " 戰機的綜合作戰性能要優於巴軍的美制 F-86。例如火力方面，" 獵人 " 配有 4 門 30 毫米阿登航炮，F-86 僅有 6 挺 12.7 毫米 M3 機槍。對於空戰機動性至關重要的發動機推重比方面，" 獵人 " 為 0.56，F-86 僅有 0.42。
但在空戰轉彎半徑速率方面，F-86 要優於獵人。但此次戰鬥中，再次證明瞭飛行員的作戰水平才是決勝的重要因素。圖為 " 獵人 " 戰機地面武器展示。
在擊退第一波印軍戰機後，阿拉姆很快在右前 1 點鐘方向，發現瞭 5 架以密集戰鬥隊形，在距地面僅 60 米的超低空飛行的印軍 " 獵人 " 編隊。直到 F-86 逼近到有效射程內，" 獵人 " 編隊才發現前者，突然集體向左做大坡度上升轉彎，這在世界空軍戰術教程中都是不可饒恕的錯誤（通常應分散為多個雙機編隊，從不同方向夾擊敵機），而且未拋副油箱。 圖為印度空軍 4 架 " 獵人 " 戰機密集編隊飛行。
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面對這群 " 活靶子 "，阿拉姆少校意識到這是一個天賜良機，很快緊隨 " 獵人編隊 " 向左做急轉彎。在敵編隊的轉彎半徑內占據瞭絕佳的攻擊陣位後，他扣下瞭扳機，接下來的 30 秒內，F-86 在內，" 獵人 " 在外，雙方同時轉彎，但 F-86 轉彎速率更快，機頭 6 挺 12.7 毫米 M3 機槍從後到前依次掃射到 4 架獵人戰機。 圖為 F-86 地面校射航炮資料圖，可見其 6 挺機槍齊射的彈道。
" 它們一架接一架地進入瞭我的瞄準具之中，我將光環套在 " 獵人 " 的座艙蓋周圍，子彈幾乎是垂直地飛向它們。" 阿拉姆事後回憶說。要想在高速轉彎中操縱噴氣式戰機進行精確射擊是非常困難的，因為轉彎時產生的 5G 高過載力使飛行員身體的每一部分都要承受 5 倍於自身體重的過載。但憑借豐富的作戰經驗，少校每次對準目標後，都采用不到半秒的短點射方式，先將獵人油箱擊穿，漏出燃油後，再補上一輪點射，打著敵機。 圖為印軍 " 獵人 " 戰機。
阿拉姆戰機的機頭所指之處，如同 " 死神之箭 " 一般，" 獵人 " 依次化作一團團火球，向地面墜落。當他機頭完成 270 度轉彎時，4 架 " 獵人 " 全部起火，其中 3 架中彈墜毀，此時距離戰鬥開始僅過去瞭 22 秒。最後一架 " 獵人 " 想做最後一搏，在 330 米的高度上玩起倒飛。阿拉姆冷靜駕機追上去，補上瞭一記長點射，這架 " 獵人 " 隨即在距他前方僅 180 米處凌空爆炸。在巨大的氣浪沖擊下，阿拉姆的 F-86 都左右搖晃起來。 圖中可見 F-86 機身一側的航空機槍佈置。
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第 5 架 " 獵人 " 僥幸逃過瞭阿拉姆的槍口，但不久後就因發動機故障墜毀，印軍飛行員跳傘逃生，最後做瞭俘虜，此次戰鬥以印軍戰機全軍覆沒告終。當天巴軍共擊落入侵印機 11 架，其中空戰中擊落 9 架。這個數字占印度空軍全天出動量的 58%。巴方無一損失。9 月 7 日後來成為瞭巴空軍的建軍節。圖為阿拉姆少校與座機合影，可見機身側面的 9 個擊落戰果和 2 個擊傷戰果。
圖為今天矗立在巴空軍某空軍基地外的一架 F-86 紀念碑，據稱可能是阿拉姆少校的座機。
圖為巴空軍戰機飛行員與 F-86 合影。
圖為藝術傢繪制的 1965 年 9 月，巴空軍 F-86 戰機空襲印軍前線機場，摧毀多架英制 " 堪培拉 " 轟炸機的油畫。
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圖為第二次印巴戰爭期間，巴空軍地勤人員正在為 F-86 戰機裝填彈藥。
圖為第二次印巴戰爭期間，印空軍地勤人員為 " 獵人 " 戰機裝填 30 毫米航炮彈藥。
圖為巴空軍 F-86 擊落印度空軍米格 -21 繪圖。
（2016-07-01 08:34:00）
