英國皇傢海軍曾經是地球上最為強大的海上力量，為 " 日不落帝國 " 的出現和繁榮立下瞭汗馬功勞。二戰以後，英國的國力下降，海軍的整體實力也大打折扣，但是皇傢海軍作為一支 " 小而精 " 海軍的代表，其擁有的艦艇非常先進，是一支值得關註的海上力量。而近日媒體報道的一則消息，卻讓人對皇傢海軍的實力大跌眼鏡，皇傢海軍價值 10 億英磅的最新型驅逐艦竟然被高溫 " 打敗 " 瞭。
圖註：英國皇傢海軍驅逐艦 " 鄧肯 " 號
美英一起作戰，為對 " 伊斯蘭國 " 發動突襲的美國航母提供護航，英國派出瞭自己最為先進的 " 硬貨 "45 型驅逐艦即 " 勇敢 " 型驅逐艦，可是 " 勇敢 " 型驅逐艦一點都不 " 勇敢 "，表現的卻很羸弱，該艦的動力系統因為阿拉伯海炎熱的天氣而頻頻 " 歇菜 "。讓人不可理解的是當時才 6 月份，讓人浮想聯翩，如果現在派 " 勇敢 " 型驅逐艦去赤道執行任務怎麼辦呢？
圖註：" 勇敢 " 驅逐艦
皇傢海軍出現這樣的情況已經不是第一次瞭，在前幾年赴印度洋和波斯灣執行任務時，" 勇敢 " 型驅逐艦的雷達就曾經在高溫環境中出現失去動力的故障或征兆，但英國海軍表示此類問題已經進行瞭解決，就是加裝瞭柴油發電機，以便其主發動機在 " 溫水中 " 失效時為全艦提供動力。沒想到改進以後還是接二連三出現瞭不適應高溫的故障。要說單價 10 億英鎊的 45 型驅逐艦其最引人矚目的莫過於動力系統，羅爾斯 · 羅伊斯公司的 WR-21 間冷回熱燃氣輪機配合全電推進系統可以說是站在瞭全球驅護艦的潮流尖端。從理論上來說 WR-21 有著完善的熱量管理系統，因而能發揮出近 39% 的最佳熱效率。如此高效率的燃氣輪機在配合電力推進的情況下，45 型的理論續航能力在 18 節航速下高達 7000 海裡，然而這一切都隻是 " 理論 "。
目前 6 艘 45 型驅逐艦可以說是擁有百年歷史的英國皇傢海軍現今的 " 絕對主力 "，但是該艦因動力系統缺陷在低緯度熱帶地區無法滿功率運轉，甚至會出現動力系統全部宕機而 " 半身不遂 " 的情況，現在英國海軍開始尋求解決這個問題的方法。45 型驅逐艦將進行一次動力系統升級招標，招標內容是尋求一種更大功率的柴油機來替換原先安裝的 2 臺 2MW 發電機組，並且將在每艘船上安裝三臺。
